Új rekordok felállítása, mércék átlépése, elvárások meghaladása – valahol erről szólnak a hiperautók, melyek úttörő kialakítása milliárdokat emészt fel fejlesztésben. Nem csoda, hogy a Mercedes-AMG vezére szerint kimondottan rossz üzlet gyártani őket.
A Bonhams kereskedőház visszatér Monacóba, hogy 40 nem akármilyen veterán autót állíthasson kalapács alá. A 2016 májusában rendezett aukció egyik sztárja az a Jaguar C-Type, melyet Stirling Moss 1952-ben Le Mans-ban vezetett.
A Race of Champions, vagyis a bajnokok viadala évek óta az egyik legszórakoztatóbb és leglátványosabb autós viadal, ahova a motorsportok minden szakágából érkeznek részt vevők, s nemzeti szintű csatározás is folyik. 2015-ben a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel diadalmaskodott a londoni olimpiai stadionban Tom Kristensen előtt.
Azt hiszem, hazánkban nem kell különösebben bemutatni a Trabant 601-et: a kelet-német kisautóból még manapság is jó pár példányt látni az utakon - igaz, ezek már szinte egytől egyig átalakított, vagy éppen szörnyű állapotban lévő darabok. Lengyelországban sincs ez másként, ám egy igazán elhivatott tulajdonos igazi vadorzót varázsolt a jól ismert négykerekűből.
A Jaguar háza táján a vadonatúj, prémium középkategóriás XE révén akkora a zsongás, hogy kis túlzással a szakma szinte megfeledkezett az XE nagytestvéréről, az XF-ről. Márpedig a közepes méretű Jaguar szedán nem egyszerű frissítésen esett át, hanem teljesen új generációjába lépett, és alapjaitól fogva alaposan megváltozott.
Az elmúlt évek tendenciái azt mutatják, hogy a prémiumnak – legyen szó akár szolgáltatásokról, akár termékekről – az autóiparban is óriási keletje van, így nem meglepő, hogy az ’egyszerűbb’ márkák is igyekeznek részesedni valamennyire a képzeletbeli tortából.
A márka legújabb videójában nem akármilyen ellenfelet kapott az Audi RS 7 Sportback: egy liftet. Ennyire azért nem egyszerű a helyzet: az akár 605 lóerővel is elérhető négyajtós kupénak a dubaji Burj Khalifa személyszállítóinál kellett gyorsabbnak lennie, méghozzá felfelé haladásban.
Új rekordok felállítása, mércék átlépése, elvárások meghaladása – valahol erről szólnak a hiperautók, melyek úttörő kialakítása milliárdokat emészt fel fejlesztésben. Nem csoda, hogy a Mercedes-AMG vezére szerint kimondottan rossz üzlet gyártani őket.
A Bonhams kereskedőház visszatér Monacóba, hogy 40 nem akármilyen veterán autót állíthasson kalapács alá. A 2016 májusában rendezett aukció egyik sztárja az a Jaguar C-Type, melyet Stirling Moss 1952-ben Le Mans-ban vezetett.
Az elmúlt évek tendenciái azt mutatják, hogy a prémiumnak – legyen szó akár szolgáltatásokról, akár termékekről – az autóiparban is óriási keletje van, így nem meglepő, hogy az ’egyszerűbb’ márkák is igyekeznek részesedni valamennyire a képzeletbeli tortából.
Azt hiszem, hazánkban nem kell különösebben bemutatni a Trabant 601-et: a kelet-német kisautóból még manapság is jó pár példányt látni az utakon - igaz, ezek már szinte egytől egyig átalakított, vagy éppen szörnyű állapotban lévő darabok. Lengyelországban sincs ez másként, ám egy igazán elhivatott tulajdonos igazi vadorzót varázsolt a jól ismert négykerekűből.
A Race of Champions, vagyis a bajnokok viadala évek óta az egyik legszórakoztatóbb és leglátványosabb autós viadal, ahova a motorsportok minden szakágából érkeznek részt vevők, s nemzeti szintű csatározás is folyik. 2015-ben a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel diadalmaskodott a londoni olimpiai stadionban Tom Kristensen előtt.
A márka legújabb videójában nem akármilyen ellenfelet kapott az Audi RS 7 Sportback: egy liftet. Ennyire azért nem egyszerű a helyzet: az akár 605 lóerővel is elérhető négyajtós kupénak a dubaji Burj Khalifa személyszállítóinál kellett gyorsabbnak lennie, méghozzá felfelé haladásban.
Valljuk be, a Renault egészen ügyesen sakkozik a különböző márkák pozícionálásával. A korábban egyszerű belépőmodelleket tartalmazó Dacia-kínálat az évek során egyre fejlődik, eközben pedig a franciák modelljei is tartanak felfelé, helyet adva az új belépőként érkező Ladának. Ezúttal automataváltóval gazdagodott a Dacia kínálata.
A Jaguar háza táján a vadonatúj, prémium középkategóriás XE révén akkora a zsongás, hogy kis túlzással a szakma szinte megfeledkezett az XE nagytestvéréről, az XF-ről. Márpedig a közepes méretű Jaguar szedán nem egyszerű frissítésen esett át, hanem teljesen új generációjába lépett, és alapjaitól fogva alaposan megváltozott.
Valljuk be, a Renault egészen ügyesen sakkozik a különböző márkák pozícionálásával. A korábban egyszerű belépőmodelleket tartalmazó Dacia-kínálat az évek során egyre fejlődik, eközben pedig a franciák modelljei is tartanak felfelé, helyet adva az új belépőként érkező Ladának. Ezúttal automataváltóval gazdagodott a Dacia kínálata.
A Tesla Motors bemutatta az új belépő Model X-et. Az Amerikában 23,5 millió forintnyi valutába kerülő elektromos crossover jóval kedvezőbb, mint izmosabb társai, miközben továbbra is használható marad.
A Tesla Motors bemutatta az új belépő Model X-et. Az Amerikában 23,5 millió forintnyi valutába kerülő elektromos crossover jóval kedvezőbb, mint izmosabb társai, miközben továbbra is használható marad.
A postaszolgáltatás időtlen idők óta a megszokott rendben zajlik, azaz a feladó a hivatalban feladja a küldeményt, majd a sok-sok közbenső „átszállással” járó utazást a postás kézbesítése koronázza meg, természetesen a címzett helyén. A Volvo azonban újragondolta a szolgáltatást, amely immáron az ügyfelek autójához is képes eljuttatni a levelet, csomagot.
A Volkswagen aktuális emissziós botránya alapjaiban meghatározza az autóipart az elmúlt hónapokban. Sorra kerülnek felszínre különféle teszteredmények, folyamatosan cáfolva illetve szidva a gyártók által közölt károsanyag-kibocsátási értékeket és megkérdőjelezve a dízelmodellek aktuális emissziós normáknak való megfelelését.
Amikor az európai prémium autógyártásról beszélünk, általában mindenkinek a német trió ugrik be először, pedig nem csak ők készítenek kiemelkedő minőségű négykerekűeket az öreg kontinensen. Több példát is hozhatnánk ennek bizonygatására, ám ezúttal a Volvót kell kiemelnünk, ugyanis nemrégiben a svédek középkategóriása tett látogatót a szerkesztőség garázsában, méghozzá a legfrissebb (és legkisebb)…
A postaszolgáltatás időtlen idők óta a megszokott rendben zajlik, azaz a feladó a hivatalban feladja a küldeményt, majd a sok-sok közbenső „átszállással” járó utazást a postás kézbesítése koronázza meg, természetesen a címzett helyén. A Volvo azonban újragondolta a szolgáltatást, amely immáron az ügyfelek autójához is képes eljuttatni a levelet, csomagot.
A Volkswagen aktuális emissziós botránya alapjaiban meghatározza az autóipart az elmúlt hónapokban. Sorra kerülnek felszínre különféle teszteredmények, folyamatosan cáfolva illetve szidva a gyártók által közölt károsanyag-kibocsátási értékeket és megkérdőjelezve a dízelmodellek aktuális emissziós normáknak való megfelelését.
Amikor az európai prémium autógyártásról beszélünk, általában mindenkinek a német trió ugrik be először, pedig nem csak ők készítenek kiemelkedő minőségű négykerekűeket az öreg kontinensen. Több példát is hozhatnánk ennek bizonygatására, ám ezúttal a Volvót kell kiemelnünk, ugyanis nemrégiben a svédek középkategóriása tett látogatót a szerkesztőség garázsában, méghozzá a legfrissebb (és legkisebb)…
Amikor az európai prémium autógyártásról beszélünk, általában mindenkinek a német trió ugrik be először, pedig nem csak ők készítenek kiemelkedő minőségű négykerekűeket az öreg kontinensen. Több példát is hozhatnánk ennek bizonygatására, ám ezúttal a Volvót kell kiemelnünk, ugyanis nemrégiben a svédek középkategóriása tett látogatót a szerkesztőség garázsában, méghozzá a legfrissebb (és legkisebb)…
Amikor az európai prémium autógyártásról beszélünk, általában mindenkinek a német trió ugrik be először, pedig nem csak ők készítenek kiemelkedő minőségű négykerekűeket az öreg kontinensen. Több példát is hozhatnánk ennek bizonygatására, ám ezúttal a Volvót kell kiemelnünk, ugyanis nemrégiben a svédek középkategóriása tett látogatót a szerkesztőség garázsában, méghozzá a legfrissebb (és legkisebb)…
A Mazda3 kiváló versenyző a kompaktok kategóriájában, azonban kétségtelen, hogy van néhány hiányossága. Az egyik legégetőbb ezek közül egy gyengébb dízelmotor hiánya, hiszen a japánok eddig kizárólag 150 lóerős öngyulladóssal kínálták az autót, ami amellett, hogy sokak számára feleslegesen erős, jóval drágább is, mint bármelyik benzines. Ezt azonban hamarosan orvosolják a gyáriak, ugyanis bekerül…
A Volkswagen az ellene indult lejárató kampányt a lehetőségekhez mérten megfelelően és alázattal kezeli, a bizonyos motortípusok esetében a kibocsátási normák nem teljesítése miatt már kész megoldással rendelkeznek a németek, hogy az erőforrások mindennek megfeleljenek. Néhány kisebb módosítással a kérdéses erőforrások a gyártó szerint már nem lépik túl a határértékeket.
A Mazda3 kiváló versenyző a kompaktok kategóriájában, azonban kétségtelen, hogy van néhány hiányossága. Az egyik legégetőbb ezek közül egy gyengébb dízelmotor hiánya, hiszen a japánok eddig kizárólag 150 lóerős öngyulladóssal kínálták az autót, ami amellett, hogy sokak számára feleslegesen erős, jóval drágább is, mint bármelyik benzines. Ezt azonban hamarosan orvosolják a gyáriak, ugyanis bekerül…
A Volkswagen az ellene indult lejárató kampányt a lehetőségekhez mérten megfelelően és alázattal kezeli, a bizonyos motortípusok esetében a kibocsátási normák nem teljesítése miatt már kész megoldással rendelkeznek a németek, hogy az erőforrások mindennek megfeleljenek. Néhány kisebb módosítással a kérdéses erőforrások a gyártó szerint már nem lépik túl a határértékeket.
Több mint ötéves fennállása alatt az Autó Pulton rengeteget foglalkoztunk az autózással; a tapasztalat-szerzés mellett pedig mi sem fontosabb, mint annak átadása. Az alábbiakban összegyűjtöttük 30 legfontosabb tanácsadó cikkünket, amely az autózás teljes spektrumát igyekszik lefedni az autóvásárlástól a műszaki tudnivalókon át annak lehető legbiztonságosabb lebonyolításáig. Érdemes végigböngészni…
A BMW M2 érkezését a márka rajongói nagyon-nagyon várták, ami nem csoda, hiszen nem kellett nagy jóstehetségnek lenni ahhoz, hogy már látatlanban kitaláljuk, a kínálat egyik legizgalmasabb és legérdekesebb M-es modellje (lesz) a jószág, már csupán abból kiindulva, hogy könnyebb az M3/M4 párosnál, a lényegi menetdinamikáért felelős komponenseket pedig egyenesen a nagytestvérektől örökli.
Több mint ötéves fennállása alatt az Autó Pulton rengeteget foglalkoztunk az autózással; a tapasztalat-szerzés mellett pedig mi sem fontosabb, mint annak átadása. Az alábbiakban összegyűjtöttük 30 legfontosabb tanácsadó cikkünket, amely az autózás teljes spektrumát igyekszik lefedni az autóvásárlástól a műszaki tudnivalókon át annak lehető legbiztonságosabb lebonyolításáig. Érdemes végigböngészni…
A BMW M2 érkezését a márka rajongói nagyon-nagyon várták, ami nem csoda, hiszen nem kellett nagy jóstehetségnek lenni ahhoz, hogy már látatlanban kitaláljuk, a kínálat egyik legizgalmasabb és legérdekesebb M-es modellje (lesz) a jószág, már csupán abból kiindulva, hogy könnyebb az M3/M4 párosnál, a lényegi menetdinamikáért felelős komponenseket pedig egyenesen a nagytestvérektől örökli.
A Mercedes F1-es versenyistállójánál nagy az öröm, ugyanis a németek az idei évben mind az egyéni világbajnoki, mind pedig a konstruktőri világbajnoki címet meg tudták kaparintani. A nagy ünneplés mellett ilyen jeles eseményekről egy ilyen nagy márkának viszont illik stílusosan és maradandó formában is megemlékezni, a Mercedes-Benz pedig természetesen nem hagyta ki a ziccert és egy limitált…
A Mercedes F1-es versenyistállójánál nagy az öröm, ugyanis a németek az idei évben mind az egyéni világbajnoki, mind pedig a konstruktőri világbajnoki címet meg tudták kaparintani. A nagy ünneplés mellett ilyen jeles eseményekről egy ilyen nagy márkának viszont illik stílusosan és maradandó formában is megemlékezni, a Mercedes-Benz pedig természetesen nem hagyta ki a ziccert és egy limitált…
A Los Angeles-i Autószalon adott helyet a Porsche Cayman GT4 Clubsport premierjének, amely az elérhetőbb versenyzést szolgálja, tudásának egy részét pedig a 911 GT3 Cup versenyautó kölcsönzi. Hogy mire képes a típus, arra a gyártó kiváló videóinak köszönhetően már most következtethetünk.
Valószínűleg nincs olyan autókedvelő, aki ne találkozott volna az egyik legbájosabb négykerekű színész, Herbie történetével. Az 1963-as VW Beetle ezúttal már 25 millió forintért cserélt gazdát, amely még veterán státusza dacára is meglehetősen sok pénz a népautóért – de egy filmcsillag ezzel mit sem törődik.
Noha a stuttgarti csillagos márka a Mercedes-AMG GT személyében már rendelkezik igazán potens sportgéppel, igazi szuperautójuk mégsincs, a hiperautó ötletét pedig elvetették a minap. Egy ilyen patinás gyártó azonban nem maradhat vérbeli csúcsmodell nélkül, így nem is meglepő a hír, hogy 2018-ban a Mercedes-AMG bemutatja a legendás SLR utódát.
A Los Angeles-i Autószalon adott helyet a Porsche Cayman GT4 Clubsport premierjének, amely az elérhetőbb versenyzést szolgálja, tudásának egy részét pedig a 911 GT3 Cup versenyautó kölcsönzi. Hogy mire képes a típus, arra a gyártó kiváló videóinak köszönhetően már most következtethetünk.
Valószínűleg nincs olyan autókedvelő, aki ne találkozott volna az egyik legbájosabb négykerekű színész, Herbie történetével. Az 1963-as VW Beetle ezúttal már 25 millió forintért cserélt gazdát, amely még veterán státusza dacára is meglehetősen sok pénz a népautóért – de egy filmcsillag ezzel mit sem törődik.
Noha a stuttgarti csillagos márka a Mercedes-AMG GT személyében már rendelkezik igazán potens sportgéppel, igazi szuperautójuk mégsincs, a hiperautó ötletét pedig elvetették a minap. Egy ilyen patinás gyártó azonban nem maradhat vérbeli csúcsmodell nélkül, így nem is meglepő a hír, hogy 2018-ban a Mercedes-AMG bemutatja a legendás SLR utódát.
Ziccert hagyna ki egy gyártó, ha csak a hagyományos karosszériaformákat használva építené fel a kínálatát, ez nem vitás. Az SUV-k és crossoverek példátlan térhódítása alaposabb felkavarta az egész autóipart, aminek eredményeképpen ma már kötelező a divatos kategóriába is delegálni legalább 1-2 tagot. A Honda eddig csupán a népszerű CR-V személyében volt jelen a szegmensben, azonban a HR-V…
Kedvezmények és akciók? Szerencsére még erre sincs szükség, az Autó Pultot ugyanis ingyenesen böngészhetik. Hogy miért olyan nagy szám ez? Az alábbiakban látni fogják: nem akármilyen mennyiségű munkát fektetünk be egy-egy tesztbe, amely segítheti Önöket a jó döntés meghozatalában. Az autózás pedig minden, csak nem olcsó történet, egy-egy helyes döntés pedig akár milliós árelőnyhöz is juttathat…
A Renault Fluence nagy sikereknek örvend az olcsóbb kompakt szedánok kategóriájában, hiszen a Mégane alapjaira épülve minőségben a konkurensek fölé tud nőni, miközben árban még így is az ötajtós változat alatt marad. A Mégane vadonatúj generációja nemrég mutatkozott be a nagyközönségnek, így hamarosan az olcsóbb négyajtós is új változatot kaphat, melynek lehetséges formáit egy tehetséges grafikus…
Sok-sok vád éri az autógyártókat az elektromos rendszerek túlzott alkalmazása miatt, azonban a mai autók technikai színvonala, az általuk nyújtott komfort aligha lehetne elérhető másmilyen úton. Az Audi pedig még tovább menne, s régóta alkalmazott, szabványos járművillamossági rendszer megreformálásával szinte minden területen jelentős előrelépést szeretne elérni.
A Renault Fluence nagy sikereknek örvend az olcsóbb kompakt szedánok kategóriájában, hiszen a Mégane alapjaira épülve minőségben a konkurensek fölé tud nőni, miközben árban még így is az ötajtós változat alatt marad. A Mégane vadonatúj generációja nemrég mutatkozott be a nagyközönségnek, így hamarosan az olcsóbb négyajtós is új változatot kaphat, melynek lehetséges formáit egy tehetséges grafikus…
Sok-sok vád éri az autógyártókat az elektromos rendszerek túlzott alkalmazása miatt, azonban a mai autók technikai színvonala, az általuk nyújtott komfort aligha lehetne elérhető másmilyen úton. Az Audi pedig még tovább menne, s régóta alkalmazott, szabványos járművillamossági rendszer megreformálásával szinte minden területen jelentős előrelépést szeretne elérni.
Kedvezmények és akciók? Szerencsére még erre sincs szükség, az Autó Pultot ugyanis ingyenesen böngészhetik. Hogy miért olyan nagy szám ez? Az alábbiakban látni fogják: nem akármilyen mennyiségű munkát fektetünk be egy-egy tesztbe, amely segítheti Önöket a jó döntés meghozatalában. Az autózás pedig minden, csak nem olcsó történet, egy-egy helyes döntés pedig akár milliós árelőnyhöz is juttathat…
Ziccert hagyna ki egy gyártó, ha csak a hagyományos karosszériaformákat használva építené fel a kínálatát, ez nem vitás. Az SUV-k és crossoverek példátlan térhódítása alaposabb felkavarta az egész autóipart, aminek eredményeképpen ma már kötelező a divatos kategóriába is delegálni legalább 1-2 tagot. A Honda eddig csupán a népszerű CR-V személyében volt jelen a szegmensben, azonban a HR-V…