A Porsche merész húzásra kötelezte el magát az aktuális GT3 fejlesztésekor, hiszen a vezetési élmény oltárán a tizedmásodpercek kedvéért áldozva csakis a villámgyorsan gangoló, rajtbajnok PDK automataváltóra esett a németek választása. Azonban a rajongók hangot adtak nemtetszésüknek, ezt meghallván pedig a gyártó dicséretes lépésre szánta el magát a következő generációval kapcsolatban.
A Porsche merész húzásra kötelezte el magát az aktuális GT3 fejlesztésekor, hiszen a vezetési élmény oltárán a tizedmásodpercek kedvéért áldozva csakis a villámgyorsan gangoló, rajtbajnok PDK automataváltóra esett a németek választása. Azonban a rajongók hangot adtak nemtetszésüknek, ezt meghallván pedig a gyártó dicséretes lépésre szánta el magát a következő generációval kapcsolatban.
Az a helyzet, hogy számunkra itt Magyarországon vagy Európában nem igazán releváns a Volvo friss biztonsági fejlesztése, de a svédek mindenre kiterjedő biztonságpolitikáját kitűnően demonstrálja a márka aktuális asszisztens rendszere.
Az a helyzet, hogy számunkra itt Magyarországon vagy Európában nem igazán releváns a Volvo friss biztonsági fejlesztése, de a svédek mindenre kiterjedő biztonságpolitikáját kitűnően demonstrálja a márka aktuális asszisztens rendszere.
Az elektromos autózás egyik legnagyobb problémáját – már amennyiben a jól kiépített töltőhálózat és a megfelelő infrastruktúra, illetve az emberek gondolkodásának megváltozása esetén is fennáll – a kis hatótávolság jelenti, ami a belsőégésű motorral szerelt járművekéhez képest töredék értékű, miközben a töltés sokáig tart. Azonban a Cambridge-i Egyetem tudósai keményen dolgoznak azon, hogy új…
Az elektromos autózás egyik legnagyobb problémáját – már amennyiben a jól kiépített töltőhálózat és a megfelelő infrastruktúra, illetve az emberek gondolkodásának megváltozása esetén is fennáll – a kis hatótávolság jelenti, ami a belsőégésű motorral szerelt járművekéhez képest töredék értékű, miközben a töltés sokáig tart. Azonban a Cambridge-i Egyetem tudósai keményen dolgoznak azon, hogy új…
Már sokszor bebizonyosodott, hogy a megalomániának nincsenek határai: a lóerők és a sebesség ’habzsolása’ megállíthatatlan szenvedély, aminek eredménye, hogy gyakorlatilag bárki vásárolhat magának akár 1000 lóerő feletti autókat egyszerű B kategóriás jogosítvánnyal, ami véleményünk szerint nem kis felelősség, hiszen ezek a ’játékszerek’ avatatlan kezekben veszélyes fegyverek.
Néhány centiméter. Első ránézésre ennyi különbözteti meg a Volvo Cross Country modelljeit hagyományos társaiktól. Valójában a differencia sokkal nagyobb, de nem kézzel fogható: egy életérzés. Ezúttal az S60/V60 páros mutatkozott be többcélú megjelenéssel, mi pedig nem haboztunk: tesztre fogtuk az ehhez legjobban illő verziót, egy igazi különlegességet.
Az indiai autógyártás finoman fogalmazva sem világhírű, legalábbis az indiai autógyártó cégek nem éppen minőségükről vagy különlegesen jó négykerekűikről ismertek, különösen nem a sportautók tekintetében. Azonban az elmúlt napokban két indiai cég is bejelentett egy-egy sportautót, amelyek közül az egyik kimondottan ambiciózus, de messze van, míg a másik szintén ígéretes, ráadásul meglepően…