Úgy látszik a modellautók piaca legalább olyan fontos a gyártók számára, mint a valódi négykerekűeké, ugyanis a Bentley Bentayga után a vadonatúj Volvo S90 formáit is egy játékautó fedte fel a nagyközönség előtt. Noha óriási meglepetés nem ért minket, mindenképpen érdekes látni, hogy az XC90 után hogy mutat egy szedánon a svédek új formanyelve.
Újabb ízelítő képet tett közzé a napokban a Citroën a Frankfurti Autószalonra készülő üdvöskéjéről. Az egyelőre tanulmány formában bemutatkozó, de jó esélyekkel a későbbiekben sorozatgyártásra pályázó Cactus M-mel az egykori Méhari terepes modell hangulatát kívánják megidézni a franciák.
Valljuk be, minden jó szándékon túl valószínűleg kissé maga felé is hajlott a keze Benjamin Sloss-nak, a Google híresen lóerő-imádó alelnökének, amikor felesége születésnapjára egy Ferrari FXX K-t adott ajándékba.
Éppen úton a három hét múlva kezdődő Frankfurti Autószalonra, egy repülőgép belsejében kapták lencsevégre a Toyota Prius új generációját. Ahogy várni lehetett, az előzetes információk szerint két verzióban érkező újdonság formailag nagy mértékben merít a hidrogénes Mirai-ból.
A Citroën tavaly jelentette be, hogy a DS modellcsaládból önálló márkát fejleszt. Az első, kizárólag DS emblémával ellátott típus az idei Genfi Autószalonon bemutatott, frissített DS 5. A franciák természetesen nem állnak meg, és Frankfurtban érkezik a következő saját modell – igaz, ezúttal is csak egy ráncfelvarrás képében.
Habár a Suzuki nem az a márka, amiért fiatalkorukban rajonganak az emberek, mégis rengetegen szeretik a japánok jó ár/érték aránnyal megáldott négykerekűit. Éppen ezért sokan várják már a kompakt Baleno Frankfurti bemutatóját is, hiszen régen volt már, mikor a japánok utoljára harcba szálltak ebben a szegmensben. A gyáriak pedig most újabb két képpel kedveskedtek nekünk az autóról.
A Nissan töretlen népszerűségnek örvendő közepes méretű crossoverét, a tavalyi évtől kapható X-Trailt fiatalsága ellenére jól ismerjük, hiszen a jól sikeredett modell már több ízben járt nálunk; ha jól számolom, ma adtuk vissza a harmadik új X-Trail tesztautót, ezúttal viszont azért lehet érdekes a beszámoló, mert igencsak meglepő konfigurációban érkezett hozzánk az autó. Nem tudjuk, hogy a…
Nemrégiben számoltunk be a Mitsubishi Outlander ráncfelvarrásáról, mely friss formákkal és jóval több krómmal próbál több vásárlót magához csábítani. Eddig azonban csak a normál változatokat láthattuk, most azonban lerántották a leplet a rendkívül sikeres, konnektorról tölthető PHEV verzió európai utódjáról is, amely nem csak formailag, hanem tartalmilag is fejlődött.
Szeptemberben nem csak az iskolák nyitják meg kapuikat, de idén a Frankfurti Autószalon is. A németországi seregszemlére az összes gyártó komoly újdonsággal készül. Ez alól nem kivétel a Peugeot sem – a franciák Fractal néven többek között kisméretű, elektromos kupé-kabrió tanulmánnyal jelentkeznek.
Nem titok: jövőre számíthatunk a Bugattinál nagy premierre, mikor is a Genfi Autószalon forgatagában bemutatkozik a Veyron utódja, amely a Chiron nevet kapja. Az újdonság minden tekintetben felülmúlni hivatott a rekordert: így árban is.
Ígéretes autóipari fúziónak tűnt, mégsem lett komoly együttműködés a Volkswagen és a Suzuki kapcsolatából. A sokáig húzódó történet jóformán már emiatt sem lett sikerre predesztinálva, ám a lappangó jogi vitát végül ténylegesen szakítás követte, egészen pontosan a Suzuki ki jött ki rosszabbul a létre nem jött frigyből.
Nemrégiben számoltunk be a Mitsubishi Outlander ráncfelvarrásáról, mely friss formákkal és jóval több krómmal próbál több vásárlót magához csábítani. Eddig azonban csak a normál változatokat láthattuk, most azonban lerántották a leplet a rendkívül sikeres, konnektorról tölthető PHEV verzió európai utódjáról is, amely nem csak formailag, hanem tartalmilag is fejlődött.
Nem titok: jövőre számíthatunk a Bugattinál nagy premierre, mikor is a Genfi Autószalon forgatagában bemutatkozik a Veyron utódja, amely a Chiron nevet kapja. Az újdonság minden tekintetben felülmúlni hivatott a rekordert: így árban is.
Ígéretes autóipari fúziónak tűnt, mégsem lett komoly együttműködés a Volkswagen és a Suzuki kapcsolatából. A sokáig húzódó történet jóformán már emiatt sem lett sikerre predesztinálva, ám a lappangó jogi vitát végül ténylegesen szakítás követte, egészen pontosan a Suzuki ki jött ki rosszabbul a létre nem jött frigyből.
Szeptemberben nem csak az iskolák nyitják meg kapuikat, de idén a Frankfurti Autószalon is. A németországi seregszemlére az összes gyártó komoly újdonsággal készül. Ez alól nem kivétel a Peugeot sem – a franciák Fractal néven többek között kisméretű, elektromos kupé-kabrió tanulmánnyal jelentkeznek.
Amint azt a gyáriak már hivatalosan is bejelentették, a hamarosan startoló Frankfurti Autószalonon bemutatkozik a prémium kompaktok mezőnyéhez csatlakozó Infiniti Q30. Az autóról már több fotót is megosztottak velünk a japánok, ám egyelőre csak szemből és profilból ismerhettük meg a végleges változatot – ezúttal azonban az utastérbe is bebocsátást engedtek.
Amint azt a gyáriak már hivatalosan is bejelentették, a hamarosan startoló Frankfurti Autószalonon bemutatkozik a prémium kompaktok mezőnyéhez csatlakozó Infiniti Q30. Az autóról már több fotót is megosztottak velünk a japánok, ám egyelőre csak szemből és profilból ismerhettük meg a végleges változatot – ezúttal azonban az utastérbe is bebocsátást engedtek.
A finoman frissített Seat Ibiza tavasszal mutatkozott be a nagyközönség előtt, ám akkor a legsportosabb Cupra kivitelhez még nem nyúltak hozzá a spanyolok – vagy inkább németek. Most azonban ennek is eljött az ideje, noha nagy meglepetéseket nem tartogat számunkra a felpaprikázott kisautó, hiszen a gyáriak a tavaly ősszel frissült Polo GTI receptje alapján dolgoztak.
Ahogy beharangozónkban már hírt adtunk róla, idén Budapest adott otthont a smart éves nemzetközi találkozójának, a smart times-nak, amelyen immár másodszor mi is részt vettünk. Hazánk látványosságai kiváló kulisszát biztosítottak az apró autók találkozójának.
A finoman frissített Seat Ibiza tavasszal mutatkozott be a nagyközönség előtt, ám akkor a legsportosabb Cupra kivitelhez még nem nyúltak hozzá a spanyolok – vagy inkább németek. Most azonban ennek is eljött az ideje, noha nagy meglepetéseket nem tartogat számunkra a felpaprikázott kisautó, hiszen a gyáriak a tavaly ősszel frissült Polo GTI receptje alapján dolgoztak.
Ahogy beharangozónkban már hírt adtunk róla, idén Budapest adott otthont a smart éves nemzetközi találkozójának, a smart times-nak, amelyen immár másodszor mi is részt vettünk. Hazánk látványosságai kiváló kulisszát biztosítottak az apró autók találkozójának.
Többszöri ízelítőt követően már nem is maradt olyan sok újdonság a Mercedes-Benz kezében, így végre teljes valójában is bemutatta az S-osztály nyitott verzióját. A Cabrio a Coupé kialakítását követve vászontetővel örvendezteti meg a pénztárcájukba bőven belenyúló leendő tulajdonosokat.
Úgy látszik a Land Rover ragaszkodik a láthatatlan dolgokhoz, ugyanis a nem is olyan régen bemutatott „átlátszó motorháztető” után ezúttal bemutatták az „áttetsző utánfutót” is. Persze valójában mindkét esetben egy új technológiáról beszélhetünk, ám míg előbbi – jóval bonyolultabb és drágább – megoldás sorozatgyártású bemutatása még jóval arrébb lehet, utóbbiból már használatra kész prototípusokat…
Ahogyan azt az Aventador SV Roadster bemutatásakor már előrevetítettük, a Lamborghini a Veneno után egy újabb kisszériás modellt készül leleplezni a Frankfurti Autószalonon – na, nem mintha az 500 példányban készülő SV olyan gyakori lenne majd az utakon. Az olaszok pedig megunták a titkolózást, és néhány fontos információt csepegtettek ki a hamarosan bemutatkozó újdonságról.
A Renault Mégane RS a sportkompaktok elit klubjának tagja, amely mindig is a leggyorsabbak közé tartozott, mindezt a sokáig birtokolt Nordschleife körrekord is bizonyítja. Azonban a franciák alsó-középkategóriása lassan elér modellciklusa végéhez, így a sport változat is hamarosan kifut. Azonban még van benne erő két különkiadáshoz.
A Jeep Grand Cherokee a gyártó kínálatának emblematikus tagja, ahogyan a típus kihegyezett SRT verziója is, amely az új modellévbe lépve frissítéssel fiatalodik meg. Noha az újdonság küllemét tekintve alig változott, számos tekintetben tapasztalható – leginkább műszaki szempontból – előrelépés.
Úgy látszik a Land Rover ragaszkodik a láthatatlan dolgokhoz, ugyanis a nem is olyan régen bemutatott „átlátszó motorháztető” után ezúttal bemutatták az „áttetsző utánfutót” is. Persze valójában mindkét esetben egy új technológiáról beszélhetünk, ám míg előbbi – jóval bonyolultabb és drágább – megoldás sorozatgyártású bemutatása még jóval arrébb lehet, utóbbiból már használatra kész prototípusokat…
Ahogyan azt az Aventador SV Roadster bemutatásakor már előrevetítettük, a Lamborghini a Veneno után egy újabb kisszériás modellt készül leleplezni a Frankfurti Autószalonon – na, nem mintha az 500 példányban készülő SV olyan gyakori lenne majd az utakon. Az olaszok pedig megunták a titkolózást, és néhány fontos információt csepegtettek ki a hamarosan bemutatkozó újdonságról.
A Renault Mégane RS a sportkompaktok elit klubjának tagja, amely mindig is a leggyorsabbak közé tartozott, mindezt a sokáig birtokolt Nordschleife körrekord is bizonyítja. Azonban a franciák alsó-középkategóriása lassan elér modellciklusa végéhez, így a sport változat is hamarosan kifut. Azonban még van benne erő két különkiadáshoz.
A Jeep Grand Cherokee a gyártó kínálatának emblematikus tagja, ahogyan a típus kihegyezett SRT verziója is, amely az új modellévbe lépve frissítéssel fiatalodik meg. Noha az újdonság küllemét tekintve alig változott, számos tekintetben tapasztalható – leginkább műszaki szempontból – előrelépés.
Többszöri ízelítőt követően már nem is maradt olyan sok újdonság a Mercedes-Benz kezében, így végre teljes valójában is bemutatta az S-osztály nyitott verzióját. A Cabrio a Coupé kialakítását követve vászontetővel örvendezteti meg a pénztárcájukba bőven belenyúló leendő tulajdonosokat.
A Kia a folyamatosan kiszivárogtatott fotók után ezúttal végre – néhány utastérről készült képpel karöltve – megnyitotta az információcsapot is a vadonatúj Sportage-dzsel kapcsolatban. A dél-koreaiak közepes SUV-járól így immáron gyakorlatilag minden fontos információt megtudhattunk, így már csak annyi van hátra, hogy élőben is megcsodáljuk a Frankfurti Autószalonon.
Régen hallhattunk már az Euro NCAP-ról, azonban most rögtön 9 új autó töréstesztjének eredményeivel jelentkeztek be, melyek közt három egyterű, két prémium SUV, két crossover, egy középkategóriás és egy platós is szerepel, de nézzük is az eredményeket.
A Renault az Espace első generációjával olyat művelt, amiről a legtöbb autógyártó csak álmodik: kategóriát alkotott. A receptet egyre tovább finomító utódok nem véletlenül voltak népszerűek, egyértelmű céljuk – akár hét személyt a lehető legnagyobb kényelemben utaztatni – sokak számára volt tökéletes eszmény. A franciák csavartak egyet ezen. Fogták mindazt, amelyet az Espace négy generációja…
Meglepődtünk volna, ha a Citroën nem hozna magával Frankfurtba valamilyen érdekes, különc tanulmányautót, azonban immár biztosan kijelenthetjük, hogy a franciákban nem fogunk csalódni. A bohókás tervezők ezúttal az 1968 és 1988 között gyártott, igencsak nagy rajongótáborral büszkélkedő Méhari modellt kívánják feleleveníteni legfrissebb tanulmányukkal, a Cactus M típussal.
Őrületes crossover-hisztéria tombol az elmúlt években az autópiacon, a vásárlók pedig olyannyira kedvelik a különféle emelt hasmagasságú, különféle műanyagidomokkal teliaggatott ’telekjárókat’, hogy a gyártók szinte naponta jelentenek be újabb és újabb típusokat a szegmensben.
A Kia a folyamatosan kiszivárogtatott fotók után ezúttal végre – néhány utastérről készült képpel karöltve – megnyitotta az információcsapot is a vadonatúj Sportage-dzsel kapcsolatban. A dél-koreaiak közepes SUV-járól így immáron gyakorlatilag minden fontos információt megtudhattunk, így már csak annyi van hátra, hogy élőben is megcsodáljuk a Frankfurti Autószalonon.
Meglepődtünk volna, ha a Citroën nem hozna magával Frankfurtba valamilyen érdekes, különc tanulmányautót, azonban immár biztosan kijelenthetjük, hogy a franciákban nem fogunk csalódni. A bohókás tervezők ezúttal az 1968 és 1988 között gyártott, igencsak nagy rajongótáborral büszkélkedő Méhari modellt kívánják feleleveníteni legfrissebb tanulmányukkal, a Cactus M típussal.
Őrületes crossover-hisztéria tombol az elmúlt években az autópiacon, a vásárlók pedig olyannyira kedvelik a különféle emelt hasmagasságú, különféle műanyagidomokkal teliaggatott ’telekjárókat’, hogy a gyártók szinte naponta jelentenek be újabb és újabb típusokat a szegmensben.
Régen hallhattunk már az Euro NCAP-ról, azonban most rögtön 9 új autó töréstesztjének eredményeivel jelentkeztek be, melyek közt három egyterű, két prémium SUV, két crossover, egy középkategóriás és egy platós is szerepel, de nézzük is az eredményeket.
A Renault az Espace első generációjával olyat művelt, amiről a legtöbb autógyártó csak álmodik: kategóriát alkotott. A receptet egyre tovább finomító utódok nem véletlenül voltak népszerűek, egyértelmű céljuk – akár hét személyt a lehető legnagyobb kényelemben utaztatni – sokak számára volt tökéletes eszmény. A franciák csavartak egyet ezen. Fogták mindazt, amelyet az Espace négy generációja…
Frankfurti premierje előtt lerántotta a leplet a BMW hagyományos kínálatának egyik legelső konnektoros modelljéről. A 225xe erős, takarékos és összkerékhajtású, hamarosan pedig megvásárolható lesz.
Igaz, csak tanulmány formájában, de a Frankfurti Autószalonon tiszteletét teszi teljes egészében is a Bugatti Vision Gran Turismo. A konzolos játékhoz készült modell több mint öncélú mutogatás: elárulhat valamennyit a Veyron utódjaként érkező Chiron formáiról.
Elsőként a Mercedes-Benz háza tájáról érkezetek a hírek, miszerint a csillagos márka pickupot csinál, viszont úgy tűnik, hogy a kivitelezés feladatát a Renault-Nissan vállalta magára. Így elsőként a Renault neve alatt jelenik meg a modell, amelyet Frankfurtba tanulmányként, Alaskan névvel hoznak el a franciák.
Alig pár órája mutattuk be Önöknek a konnektoros BMW 225xe Active Tourert, a bajorok máris újabb hálózatról tölthető hibridről rántották le a leplet a Frankfurti Autószalonon esedékes bemutató előtt. A németek elektromos hadjáratának következő lépése a 3-as sorozat villanymotorral szerelt változata, mely 330e néven kerül még idén forgalomba.
A Nissan Juke alapvetően jó koncepción alapszik, hiszen képes a szemlélőket rettentően megosztani, és amikor ennyit beszélnek egy autóról, az már fél siker. A japán gyártó pedig egyértelműen a Juke folytatólagos piaci szerepeltetésével tervezi a jövőt, amit a legutóbbi befektetése egyértelműen bizonyít.
A koreaiak, ha így folytatják, meg fogják hódítani a világot, és ez különösen igaz a legkülönbözőbb iparágakra, legyen szó akár a telekommunikációról, akár az autógyártásról. Utóbbira talán nincs is jobb példa a Kiánál: emlékezzünk vissza, hogy az ezredforduló körül még milyen modellek alkották a gyártó kínálatát, és nézzük meg, hogy most hol tartanak. Emlékeznek például Pride-ra? Nem is volt ám…
Igaz, csak tanulmány formájában, de a Frankfurti Autószalonon tiszteletét teszi teljes egészében is a Bugatti Vision Gran Turismo. A konzolos játékhoz készült modell több mint öncélú mutogatás: elárulhat valamennyit a Veyron utódjaként érkező Chiron formáiról.
Frankfurti premierje előtt lerántotta a leplet a BMW hagyományos kínálatának egyik legelső konnektoros modelljéről. A 225xe erős, takarékos és összkerékhajtású, hamarosan pedig megvásárolható lesz.
Elsőként a Mercedes-Benz háza tájáról érkezetek a hírek, miszerint a csillagos márka pickupot csinál, viszont úgy tűnik, hogy a kivitelezés feladatát a Renault-Nissan vállalta magára. Így elsőként a Renault neve alatt jelenik meg a modell, amelyet Frankfurtba tanulmányként, Alaskan névvel hoznak el a franciák.