Ahogy azt már korábban megszellőztettük, a McLaren bemutatta különleges, hosszú farkú modelljének nyitott változatát is. A 675LT (azaz Long Tail) Spider nem csak szélvészgyors, de méregdrága is: 130 millió forint esedékes érte.
A Jaguar vadonatúj középkategóriás limuzinjával, az elsősorban a 3-as BMW és társai ellen ringbe küldött XE-vel már több ízben találkozhattak Olvasóink az Autó Pult hasábjain: a britek nem is olyan régen jelentették be a típust, amely szép csendben máris megérkezett a hazai Jaguar kereskedésbe, sőt, mostantól a második bemutatóterem révén immár kereskedésekbe. Amint meghallottuk, hogy…
Ahogy azt már korábban megszellőztettük, a McLaren bemutatta különleges, hosszú farkú modelljének nyitott változatát is. A 675LT (azaz Long Tail) Spider nem csak szélvészgyors, de méregdrága is: 130 millió forint esedékes érte.
Az egyre szélesebb körben elterjedő alternatív hajtások rekordokat is vonzanak magukkal, ami nem is csoda, hiszen a járműgyártók egymásra licitálva kívánnak nagyobb népszerűségre szert tenni. Ezúttal a Hyundai vitte ki egy körre a tüzelőanyagcellás Tucsont, amely a szériagyártású hidrogénnel hajtott crossoverek leggyorsabbja címet érdemelte ki teljesítményével.
Kihasználva a Lucasfilmmel kötött partneri viszonyt, a Dodge ötletes reklámfilmmel állt elő. A főszerepet egy Viper ACR kapta meg, amelyet Charger, Challenger és Durango modellek serege kísér – nem is akárhova.
Az egyre szélesebb körben elterjedő alternatív hajtások rekordokat is vonzanak magukkal, ami nem is csoda, hiszen a járműgyártók egymásra licitálva kívánnak nagyobb népszerűségre szert tenni. Ezúttal a Hyundai vitte ki egy körre a tüzelőanyagcellás Tucsont, amely a szériagyártású hidrogénnel hajtott crossoverek leggyorsabbja címet érdemelte ki teljesítményével.
Kihasználva a Lucasfilmmel kötött partneri viszonyt, a Dodge ötletes reklámfilmmel állt elő. A főszerepet egy Viper ACR kapta meg, amelyet Charger, Challenger és Durango modellek serege kísér – nem is akárhova.
Talán mi magunk sem hittük el teljesen, amikor a BMW 2013-ban bemutatta az i8 sorozatgyártású változatát, pedig hosszú évekig mondogatták, hogy az elsőként még Vision EfficientDynamics, néven 2009-ben leleplezett tanulmány bizony megvásárolható lesz. Februári tesztünkön azonban testközelből is megismerhettük a különleges sportautót, így mostanra már nem esik nehezünkre elhinni a bajoroknak, hogy…
Az autózás és a divat egyre sűrűbben fonódik össze egymással, és ezalatt nem csak arra gondolunk, hogy a négykerekűek formaterve időről időre fontosabb szerepet játszik. A Mercedes-Benz ezúttal a nemrég frissített SL-t szerette volna reflektorfénybe állítani egy elismert művész segítségével – méghozzá igencsak rendhagyó módon.
Napjainkban – ahogy a tesztekben kedves Olvasóink is tapasztalhatják – egyre több és több elektronikai rendszer alkot szövevényes hálót az autókban, kifejezetten komoly feladat elé állítva a mérnököket. Ahhoz, hogy minden tökéletesen működjön, kezdve a motortól egészen az adaptív fényszóróig és a klímáig, fontos, hogy az adott komponensek információt cserélni képesek legyenek egymással. Ezt a…
Talán mi magunk sem hittük el teljesen, amikor a BMW 2013-ban bemutatta az i8 sorozatgyártású változatát, pedig hosszú évekig mondogatták, hogy az elsőként még Vision EfficientDynamics, néven 2009-ben leleplezett tanulmány bizony megvásárolható lesz. Februári tesztünkön azonban testközelből is megismerhettük a különleges sportautót, így mostanra már nem esik nehezünkre elhinni a bajoroknak, hogy…
Az autózás és a divat egyre sűrűbben fonódik össze egymással, és ezalatt nem csak arra gondolunk, hogy a négykerekűek formaterve időről időre fontosabb szerepet játszik. A Mercedes-Benz ezúttal a nemrég frissített SL-t szerette volna reflektorfénybe állítani egy elismert művész segítségével – méghozzá igencsak rendhagyó módon.
Napjainkban – ahogy a tesztekben kedves Olvasóink is tapasztalhatják – egyre több és több elektronikai rendszer alkot szövevényes hálót az autókban, kifejezetten komoly feladat elé állítva a mérnököket. Ahhoz, hogy minden tökéletesen működjön, kezdve a motortól egészen az adaptív fényszóróig és a klímáig, fontos, hogy az adott komponensek információt cserélni képesek legyenek egymással. Ezt a…