A Mitsubishi ASX a különlegesebb dízel hajtáslánc után az új fejlesztésű 1,6 literes benzinmotorral, ötfokozatú kézi váltóval és elsőkerékhajtással érkezett hozzánk, a dízelhez mérhető takarékosságot állítva magáról. Természetesen megvizsgáltuk, hogy valójában mire képes.
Válság ide vagy oda, mi autós téren igazán nem panaszkodhatunk: az elmúlt alig másfél évben jól el voltunk kényeztetve szebbnél szebb és különlegesebbnél különlegesebb autócsodákkal. Mind közül az egyik leggyorsabb és legélvezetesebb persze mi más is lett volna, mint az alig féltonnás, ám nem kevesebb, mint 300 lóerős Ariel Atom, amelyet a szakma a világ legdinamikusabb négykerekűi között tart…
Sosem gondoltuk volna, hogy pont a Škoda fog a sebességrekorderek Mekkájába zarándokolni. Az eladások és a népszerűség növelése érdekében azonban a csehek úgy döntöttek, elviszik az Octavia 600 lóerősre húzott változatát a Bonneville Speed Weekre, a sebességőrültek hetére.
A BMW-kben remeklő nyolcsebességes ZF automataváltók után megfogalmazódott bennünk, van-e még ennél is tovább? Az egyszerű – igen – választ a ZF adta meg azzal, hogy bejelentette, kilencsebességes automataváltót készített, amely akár 16 %-os fogyasztásbeli megtakarítást eredményezhet.
Sok hűhó semmiért – sokan ilyen felkiáltással mosolyogták meg bemutatásakor a Corvette ZR1-et, az ugyanis első mért köreit a Nürburgring Nordschleife legendás zöld poklában nem igazán tette meg gyorsabban, mint a Nissan GT-R – amely gyengébb, nehezebb és nem utolsó sorban jóval olcsóbb volt nála.
Az autó mindig is személyiségünk kifejezésének eszköze volt. Az összbenyomást a típusválasztáson kívül bizony a fényezés színe is erősen befolyásolja, ezért egy új autó vásárlásakor e téren is igen nehéz döntés előtt állunk.
Hazai piacán a napokban mutatta be a Mazda Demio névre hallgató kisautójának frissített változatát. A hazánkban Mazda2 néven árusított modell különlegessége, hogy megkapta a takarékoskodásra kihegyezett SKYACTIV technológia első gyümölcsét, az étvágytalan, 1,3 literes, követlen befecskendezéses benzinmotort.
Úgy döntöttünk, hétvégén meglátogatjuk az Elenor építésében mesterkedő partnerünket Tatán, és milyen jól tettük. Nem csupán a nagy blokkos V8-assal büszkélkedő GT500-as Eleanor következő munkafázisának rejtelmeibe merültünk bele, hanem két látogatásunk közt megérkezett Mustang finomságok sem maradtak ki a repertoárból.
Talán nem ér senkit sem komoly meglepetésként, hogy az előző generáció mintájára az aktuális Mégane RS-ből is készült élesebb Trophy változat. A modell ismét a még egészségesen radikális vásárlókört célozza meg.
A BMW sportautókat gyártó részlegének legfrissebb üdvöskéjét a márka hazai képviselete alig egy hete mutatta be hivatalos körülmények között. Az autó már rendelhető és megtekinthető Magyarországon is, és megtudtuk, hogy az előzetes információkkal ellentétben nincs limitálva a gyártási mennyiség – Carsten Pries Úr (a BMW M GmbH és a BMW Individual termékmenedzsere) elmondta, hogy nincs tervezett…
Sokan úgy gondolták, a Honda Civic Type R gyártása végének közeledtével szépen lassan kimúlnak a minden ízükben sportos Hondák, viszont a japán gyártó - pontosabban átmenetileg annak Mugen névre hallgató gyári tuningrészlege - a kis hibrid CR-Z keményebb utcai változatával visszahozza a kihúnyófélben levő tüzet – a CR-Z ráadásul különleges adottságai révén gyorsabb is lehet a CTR-nél.
A Suzuki Swift gyakorlatilag az esztergomi gyártás kezdetével beírta magát Magyarország történelmébe, és szépen lassan kis hazánk első számú, legkedveltebb (kis)autójává nőtte ki magát, ám a válság és a többi márka árcsökkentési politikája már árnyaltabbá varázsolta az összképet. Lássuk, az új Swift képes-e hű lenni saját történelméhez és ott maradni a toppon!
Újabb 5 forinttal csökken a benzin ára a hazai töltőállomásokon - a hétfői munkaszüneti nap miatt ezúttal csütörtökön. Így a benzin országos átlagos ára 373 forintra csökken, míg a gázolajé 366 forint marad értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu.
A Volvo új rendszerének fejlesztése, amely az úton észlelt állatok esetén figyelmeztet és automatikusan fékez, a következő lépést jelenti az aktív biztonsági rendszerek területén. Az új rendszer néhány éven belül piaci forgalomba kerül.
Legyen szánt szándék, vagy ártatlan kiszivárogtatás, napvilágot láttak az első hivatalos gyári képek a BMW M5 új generációjáról. A V8-as erőforráshoz visszatérő modell minden eddiginél brutálisabb menettulajdonságokkal szolgál.
A legfrissebb hírek szerint a Volkswagen a szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatja be a Beetle új generációjának R kiadását, amely bár a testvérmodellek mögé áll be a sorba, de így is a különc autó messze leggyorsabb változata lesz.
Legyen szánt szándék, vagy ártatlan kiszivárogtatás, napvilágot láttak az első hivatalos gyári képek a BMW M5 új generációjáról. A V8-as erőforráshoz visszatérő modell minden eddiginél brutálisabb menettulajdonságokkal szolgál.
Manapság egyre több gyártó dönt úgy, hogy az eddig csupán tanulmányautóként létező, elektromos hajtású szerkezeteit egészen a gyártásig viszi, elég csupán a balatoni utazókapszulánkul szolgáló Mitsubishi i-Miev-re és társaira gondolni. A Volvo ezúttal a korábban már beharangozott, villanyos C30-assal lép az elektromos autók piacára.
Rengeteg elmélet, terv jelenik meg a sajtóban, nyilatkoznak szakemberek arról, hogyan lehetne hatékonyabban működtetni Budapest közlekedését. Megépülnek jó, és borzasztóan rossz buszsávok, születnek behajtási zónák, aszfaltsávok helyett füves csíkok szökőkutakkal a legforgalmasabb helyeken, készülnek hatásos, ám kevésbé funkcionális látványtervek, parkolóhelyek helyett virágládák.
A Man szigeten zajló sebességhajhászást leginkább a motorosok részéről ismerjük, azonban néhanapján az autósok is kezelésbe veszik a tempólimit nélküli, gyors és veszélyes kanyarokkal övezett aszfaltot. Nem ritkán balesetek tizedelik a mezőnyt, Mark Higgins azonban hihetetlen lélekjelenléttel fogta meg Subaruját.
Legyen szánt szándék, vagy ártatlan kiszivárogtatás, napvilágot láttak az első hivatalos gyári képek a BMW M5 új generációjáról. A V8-as erőforráshoz visszatérő modell minden eddiginél brutálisabb menettulajdonságokkal szolgál.
Európába is megérkezett a Toyota városi kisautójának legújabb generációja, a gyártó hivatalosan is közzétette a teljes egészében megújult, az öreg kontinensre szánt Yaris fotóit, valamint az azzal kapcsolatos, legfontosabb információkat.
A TomTom a napokban érdekes statisztikát tett közzé: a 30 millió felhasználótól névtelenül gyűjtött adatokat felhasználva rangsorolták Európa nagyvárosainak zsúfoltságát. Budapest csak a középmezőnyt gyarapítja.
A holnap megjelenő Tesla Roadster menetpróba lebonyolításán éppen azt beszéltük, hogy hazánk továbbra is komoly makacssággal ellenáll a jövőnek és nem éppen fénysebességgel karolja fel a Nyugat-Európa útjait már nagy számban koptató elektromos autókat. Nos, a jég ezúttal sem tört meg, de a karcolgatás után már végre repedezget.
Már több mint egy hete történt, hogy a legendás W126-os kódjelű S-osztályos Mercedes alapjaira épített kupéban, a sokak álmát képező 560 SEC-ben tölthettem néhány kilométert, emlékezetemben mégis máig hallom a tulajdonos mosolyogva kiosztott utasításait: „Nem szükséges annyira finomkodni, húzd meg rendesen! Nem fog letörni; ne félj, nem feltétlenül kell azzal ennyire kesztyűs kézzel bánni, ez meg…
Az amerikai piacnak kedveskedik a dán illetőségű Zenvo az ST-1 különkiadásával, amely az ST-1 50S nevet kapta. De nem ez az egyetlen változtatás: a már alapjában véve is brutálisan erős V8-asa immáron még több lóerővel tombol az utakon.
Habár a Volkswagen egy kicsit későn tette le voksát a hibridezés mellett, a németek mégis ambiciózusan vélekednek a benzin-elektromos hajtás fejlesztését illetően és ígérik, hogy belátható időn belül minden modelljükben viszontláthatjuk a takarékos és környezetkímélő hajtásláncot.
Fiatal - elvégre születésénél néhány éve még kétkedve segédkeztünk -, de már most legenda. Az elektromos árammal történő autózás első igazi áttörését hozó Tesla Roadstert foghattuk vallatóra, amely szériagyártásban a legnagyobb hatótáv mellett még mindig a legnagyobb élményt is nyújtja az árammal üzemelő autók exponenciálisan szaporodó táborában.
A technika fejlődésével az autósport is együtt halad, sőt, sokszor úttörőként vezetnek itt be bizonyos újításokat. Van azonban olyan megoldás is, amely először a közutakon üti fel a fejét és onnan kúszik be szép lassan a versenysportba. Néhány évvel ezelőtt a dízelmotoros Audik jelentek meg a Le Mans-on, nemrég a Forma 1-ben elkezdték használni a KERS,-t most pedig úgy néz ki, az elektromos hajtás…
Június 18-án, azaz holnap kerül immár hetedik alkalommal megrendezésre a Budapest Classic Grand Prix névre hallgató, oldtimerek illetve youngtimerek számára megrendezett márkafüggetlen futam. Az eseményt a Mercedes-Benz Classic Magyarország Egyesület szervezi.
A napokban a teljes egészében francia tulajdonú román márka közzétett egy közel 3 perces videót a nem éppen mindennapi, a legendás Pikes Peak-i hegyi versenyre épített Dacia Dusterről; a rövidfilmben az autó pilótája, a francia Jean-Philippe Dayraut ismerkedik egy versenypályán a szörnyeteggel.
A Caterhammel eltöltött napokat – azok minden nehézségével együtt – még mindig visszasírom, tudva, hogy olyan élményekkel gazdagított a modell, amit máshol egyszerűen nem kapok meg. Részben ezért, részben pedig a teljes körű tájékoztatás céljából született az alábbi videó, amelyben a tetőfelrakás mai szemmel nézve körülményes feladatát szemléltetem. A két bal kézzel is körülbelül két perces…
A Caterhammel eltöltött napokat – azok minden nehézségével együtt – még mindig visszasírom, tudva, hogy olyan élményekkel gazdagított a modell, amit máshol egyszerűen nem kapok meg. Részben ezért, részben pedig a teljes körű tájékoztatás céljából született az alábbi videó, amelyben a tetőfelrakás mai szemmel nézve körülményes feladatát szemléltetem.
A Renault nem sokat teketóriázott: a múlt héten bemutatott Renault Mégane RS Trophy-t a napokban oda vitte, ahova részben való is – a versenypályára. A kijelentést bizonyítandó, az újdonság olyan köridőt futott, amivel sokaknak alaposan feladta a leckét.
Egy brit felmérés szerint a szigetországi középkorú férfiak egyre gyakrabban választanak maguknak nyitható tetejű autókat – a közleményből pedig az is kiderült, hogy az 50-es éveiket taposó urak számos esetben kapuzárási pánikból döntöttek az autózás legszabadabb formája mellett.
A Renault nem sokat teketóriázott: a múlt héten bemutatott Renault Mégane RS Trophy-t a napokban oda vitte, ahova részben való is – a versenypályára. A kijelentést bizonyítandó, az újdonság olyan köridőt futott, amivel sokaknak alaposan feladta a leckét.
Még egy esztendeje sincs, hogy az Audi piacra dobta az R8-as Spyder változatát, miközben a Coupé alapjaira építkező, 333 darabban limitált GT szériát villámgyorsan elkapkodták a vevők. Itt van hát az ideje, hogy a csúcsmodell nyitott tetejű átirata is harcba induljon a vásárlók kegyeiért, mégpedig hazai pénznemre átszámítva, az itthoni adókkal együtt potom 60-61 millió forintos áron.
A múlt héten tapasztalt árcsökkenést követően szerdától növekednek az üzemanyagárak: a benziné 2, míg a gázolajé 3 forinttal nő - értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu.
Az 1968-as évjáratú kupéval való találkozás miatt több szempontból is szerencsésnek mondhatjuk magunkat, hiszen az autó éppen egy olyan korszakból csöppent közénk, ahol a technika fejlettségi színvonala már lehetővé tette a felhőtlen vezetési élményt szolgáló környezet megteremtését, de mégsem jutott el addig a választóvonalig, aminek átlépése után a sofőr szerepe már elhanyagolódni kezdett.
Peches, ám ennek ellenére pozitív hétvégét zárt Michelisz Norbi Brnóban. A fiatal magyar WTCC pilóta az időmérőkön nagyon jó helyeket csípett el. Ennek ellenére kénytelen volt a rajtrács végéről indulni a futamokon, egy apró súlyszámítási hiba miatt – 12 kilóval könnyebb lett a versenygép a megengedettnél. Nem baj, így legalább megmutathatta, hogy tudja egy magyar versenyző körbeautózni a fél…
Egyes, állítólag gyári forrásból származó értesülések szerint az Audi S8, S7, S6 és RS6 (majd nem sokkal utánuk az RS7) modellek szép lassan a sorozatgyártás kapujába kerülnek, amely információt a modellekről elcsípett kémfotók is alátámasztják – bizony, az Audi egye gyakrabban teszteli a 6-os, 7-es és 8-as széria sportos verzióit.
Peches, ám ennek ellenére pozitív hétvégét zárt Michelisz Norbi Brnóban. A fiatal magyar WTCC pilóta az időmérőkön nagyon jó helyeket csípett el. Ennek ellenére kénytelen volt a rajtrács végéről indulni a futamokon, egy apró súlyszámítási hiba miatt – 12 kilóval könnyebb lett a versenygép a megengedettnél. Nem baj, így legalább megmutathatta, hogy tudja egy magyar versenyző körbeautózni a fél…
Legyen az autószalon, autóeladás vagy bemutató, az elmúlt években Kína rendszeresen gondoskodott szórakoztatásunkról és megdöbbenésünkről egyaránt. Egy biztos: a felkelő Nap országának óriás szomszédja hatalmas piac, az autós üzletág pedig úgy dübörög ott, mint sehol máshol a földgolyón. Éppen ezért csokorba vettünk néhány érdekes modellt, melyek remekül bemutatják a piac különc ízlését,…
A MINI szekere mostanában (mit mostanában; mióta piacra került a legendás törp reinkarnációja...) egész jól megy, ami igazán a paletta bővülésével érhető tetten a legjobban. A divatosabb modellek után most viszont egy igazi kis stílusos méregzsákkal, az izgalmasnak ígérkező kétajtós Coupéval erősít a BMW tulajdonában levő brit márka.
A drift az utóbbi néhány évben lett igazán népszerű sport, ám inkább a müncheni hátsókerekesek és a különféle japán izomgépek hódították meg a sportágat, épp ezért meglepő, hogy a drift világcsúcsát pont egy Mercedes C-osztály volánját tekergetve döntötték meg – talán pont azért, hogy a hosszabb művelet alatt a vezető a legnagyobb kényelemben füstölhesse el a gumikat.
Legyen szánt szándék, vagy ártatlan kiszivárogtatás, napvilágot láttak az első hivatalos gyári képek a BMW M5 új generációjáról. A V8-as erőforráshoz visszatérő modell minden eddiginél brutálisabb menettulajdonságokkal szolgál.
Bár a pápák általában nem modernségükről híresek, XVI. Benedek némileg kilóg a sorból. Ezt mutatja az is, hogy haladva a kor fejlődéséve konnektorról tölthető hibrid autóra vált.
A jövő autóinak kifejlesztésekor két nagy feladattal is meg kell birkózniuk a gyártóknak. Egyrészt le kell győzniük a technikai nehézségeket, e téren pedig olyan hatékonynak tűnnek a konstruktőrök, hogy a fizikai határait jelző vonalakat néhány éve már kitolták, napjainkban pedig szinte ki is radírozzák azokat.
Opel Astra GTC, Honda CR-Z Mugen, BMW M5 – csak néhány az aktuális újdonságok sorából, amely a nagyközönség előtt elsőként Goodwoodban mutatkozik be. De nem csak ezért lesz érdemes ellátogatni a sebesség fesztiváljára.
Az új Astra járt már nálunk számtalan gúnyába öltözve: dízelmotorral, a remek 1,4 literes feltöltőssel, a csúcsot jelentő 180 lovas 1,6 turbóval, kézi váltóval, automatával, ötajtósan és kombiként is. Ezúttal viszont olyan példányt kaparintottunk kezeink közé, ami talán sokkal közelebb áll a vásárlók pénztárcájához, mint az eddig vallatóra fogott példányok.