Sokat sírtunk érte, hát megkaptuk. És igazunk volt: tényleg annyival jobb a plusz 30 lóerővel és még egy T betűvel megáldott Saab 9-5 alap gázolajos társánál, hogy akár más nevet is viselhetne. De hogy mitől lesz a 9-5 "és fél" a kínálat legjobb modellje? Tartsanak velünk túránkon, az eligazítást rögtön a kapunál kezdjük!
Ugye emlékeznek még a Porsche 2010-es Genfi hibridújdonságaira? Hát hogy is ne emlékeznének, hiszen mint a csodálatos, kétüléses 918 Spyder sportkocsi, mind pedig a 911 GT3 R Hybrid versenyautó – a guruló laboratóriumként becézett modell - óriási port kavart.
Már régóta vártunk rá, hogy a Honda a CR-Z bemutatása után újabb lépésre szánja el magát, ám egy enyhébb Jazz modellfrissítésen kívül nem termett mást 2010. Az újév kezdete viszont rózsának tűnik, ugyanis meglepetésként a gyártó Detroitban bemutatta a Civic új generációját előrevetítő tanulmányt.
Maga a Fiat mindenható ura, Sergio Marchionne nyilatkozta, hogy a következő Bravo jóval radikálisabb lesz elődjénél, hogy kellőképpen megkülönböztesse magát a zsúfolt szegmensben.