A Mercedes-Benz okosan műveli tevékenységét. Nem egyetlen nagyot durrant, hanem inkább apránként csepegtetve tartja fenn szinte folyamatosan az érdeklődést a Magyarországon készülő, stratégiailag meglehetősen fontos B osztállyal kapcsolatban. Ezúttal a stuttgarti egyterű belterét ismerhetjük meg közelebbről.
Manapság már jóformán divat kerekedett a koreai szakemberek vállveregetéséből, megjegyzem, nem alaptalanul. A korábban Daewoo néven futó gyártó a Kalos szériájával próbált maradandót alkotni a kisautók piacán, amely célt mindinkább az új Aveo megtestesülésében véljük felfedezni. Hogy pontosan miért, kiderül a tesztből.
Nem egyszer fordult már elő, hogy egy-egy igéző koncepcióban soha be nem teljesülő álmot láttunk, hiába tűnt ígéretes próbálkozásnak. A Bugatti zászlóshajójával, a Galibierrel sem volt ez másképp, ám ezúttal megtört a jég és a patinás francia gyártó úgy határozott, sorozatgyártásba bocsátja a mesterművet.
A BMW kompromisszummentesen sportos modelljeit az M divízió készíti, a bajorok azonban újabb nagyobb szakágat, a csúcstechnológiás takarékos autókat is egy fedél alá húzzák az „i” divízió létrehozásával, amelynek első két fecskéje az i3 és i8 személyében már ismeretes is. Első ízben szeptemberben tapasztalhatjuk meg testközelből, hogyan sikeredett a BMW zöld almárkájának első két modellje, ugyanis…
Válság ide, válság oda, a prémium szegmens egyre-másra szüli az újabb termékeket és ez a Mercedes-Benzre is tökéletesen igaz. A Kecskeméten készülő B osztály után a szedánok terén erősítenek be a stuttgartiak az előbb említett modell platformjára épülő, a CLS inspirálta CLC-vel.
Korunk halad a technika fejlődésével, amely már jó ideje felvetette, hogy sofőrök feladatkörét a rideg vasra, a nem tévedő algoritmusokkal gondolkodó robotpilótákra kellene hagyni. Úgy tűnik, a Volkswagen is ezen a kijelölt ösvényen halad, ennek bizonyítékaként pedig az alábbi videó is szolgál, amely a wolfsburgiak robotpilótáját mutatja be.
A múlt heti drágulás után szerdától kicsit olcsóbban tankolhatunk; legalábbis gázolajat: a dízelolaj literjének ára két forinttal mérséklődik, míg a benzinért ugyanannyit kell fizetni - értesült a holtankoljak.hu.
36 év telt el a legendássá vált Jaguar E-type megjelenése óta, ami a brit márka sportautó-vérvonalán is markánsan tükröződik: az idők során a luxus és a kényelem irányába tolódott el az irány, aminek eredménye a jelenleg is futó XK lett. A vezetők ellenben igazi könnyű, sportos kabrióval hoznák vissza az E-type szellemiségét.
A Mercedes a napokban kivette kínálatából az SL 65 AMG-t. A megmozdulás az SL 600-as modell búcsúját követi, és az új generáció érkezésére – illetve a károsanyag-kibocsátás mérséklésére – vezethető vissza.
Szombaton az időmérők során eső áztatta pályán kellett faragni a mezőnynek a köridőket a hétvégi, németországi futamon. Norbi a Q2-ben ígéretes kört ment volna, ha nem tartják fel, így végül az első futamot a 7. helyen, míg a második menetet a 3. helyen várhatta. Az egyedüli meglepetést Dahlgren szállította, akinek sikerült jobb köridőt menni a Chevy-s csapat két pilótájánál is.
A Mazda több újdonságot is tervez a szeptember közepén kezdődő Frankfurti Autószalonra, melyek közül kétségtelenül a crossover CX-5 lesz a legnagyobb durranás. A gyártó a mai nap közzétette az első képeket a félterepes modellről.
Érdeklődve figyel(t)em a médiában megjelenő híreket és a rendőrség közleményeit, miszerint a rend őrei bírságolni fognak bizonyos esetekben akkor is, ha valaki a sárgán hajt át. Furábbnál furább hírek, elgondolások látnak napvilágot, azzal viszont senki nem foglalkozik, hogy mi a kérdés háttere forgalomtechnikai szempontból, illetve a józanész felől megközelítve. Pedig amint majd cikkünkből is…
Maga a Lamborghini gyár erősítette meg az újabb nagy újdonság érkezését: az Aventador genfi bemutatkozóját követően újabb szuperautóval gyarapodik az olasz gyártó palettája, melyről a szeptember közepén kezdődő Frankfurti Autószalonon rántják le a leplet az illetékesek.
A Porsche 911 következő generációja már itt lohol a nyakunkban, azonban a stuttgartiak még löktek egy utolsót a kifutó széria szekerén a frissített, 2012-es GT3 Cup piacra dobásával, ami még tovább növelheti a típus sikereinek rettentő hosszú listáját a versenypályán.
Igen, kedves Olvasó, jól emlékszik: a Chevrolet Orlandóval már két alkalommal is találkozhatott az Autó Pultot böngészve; első ízben egy csípős februári napon megrendezett menetpróba keretén belül szerzett élményeinkről számoltunk be, májusban pedig egy olyan cikket jelentettünk meg, melyben koreai-amerikai tesztalanyunknak a francia nagytestvérrel kellett megküzdenie. Most az Orlandót direkt…
Írországban a minap bizonyára több száz "szerencsés nyertes" kapott szívrohamot a legutóbbi lottósorsolás alkalmával, ugyanis a nyerőszámok online ellenőrzésekor a weblap szerint minden nyertes egy Jaguar XK-val lett gazdagabb...
A Nissan GT-R már jóideje köztünk jár, s ez elég volt arra, hogy vele kapcsolatban lefektessünk néhány alaptézist. Bár az autó számítógépes támogatása is igencsak erős, azzal is mindenki egyetért, hogy hajtáslánca mechanikusan is élvonalbeli, s talán ez az első olyan igazán brutális menetteljesítményekkel bíró jármű, ami könnyedén elbír saját erejével és súlyával.
Két hónapja számoltunk be Önöknek arról, hogy a Renault hazánkban is beárazta új büszkeségével szerelt Scénic illetve Grand Scénic modelljét. Természetesen a friss fejlesztésű, csúcstechnológiát képviselő 1,6 literes „Energy” dCi dízelmotorról van szó, amely 130 lóerő leadására képes, 320 Nm-es csúcsnyomaték (1750 1/percnél) mellett.
A Genfi Autószalonon láthattuk először, és végre a hazai kereskedésekbe is elérkezett a Fiat átmárkázott egyterűje, a hétüléses Freemont. A Dodge Journey alapokra épülő modell 6,79 milliótól lesz elérhető – igaz ennyiért már viszonylag izmos dízelmotor jár hozzá.
Miközben Olaszország nemzeti ünnepet ül az ország egyesítésének 150. évfordulójának alkalmából, addig a világhírű Gucci éppen 90 évvel ezelőtt került megalapításra. Igen szép alkalom ez arra, hogy a haza büszkeségének számító Fiat összefogjon a divatmárkával és egy közös termékkel rukkoljanak elő.
Noha a Frankfurti Autókiállítás csak szeptember 15-én nyitja meg kapuit a nagyközönség előtt, a szakma, és a rajongók is nagy izgalommal várják az eseményt, melyen a Ford igen hangsúlyosan kíván jelen lenni. Minden idők egyik legnagyobb interaktív standján négy újdonság is premierjét ünnepelheti, melyek nem csak a vállalat termékeinek jövőbeni megjelenését vetítik elénk, de az újonnan bevezetett…
Az Infiniti FX eddig is képes volt megdobogtatni a szíveket, ám a tervezők nem érték be ennyivel, és finom érzékkel egy kisebb ráncfelvarrást eszközöltek a modellen. A családi és utazóautóként és remekelő ragadozó tekintete a krómozott hűtőrács felhúzásával és a ködlámpák keretének hangsúlyozásával még fiatalosabb, lendületesebb lett, miközben a motorháztető és a sárvédők éles domborításai…
Az elmúlt részben a kormányművek főbb típusait vázoltuk fel, mélyére ástunk a szervós rásegítésnek és kitekintettünk a jövőbe is, azonban a biztonságra, valamint az igényes és ínyencségnek számító négykerékkormányzásra nem tértünk ki. Ezúttal ezt a csorbát köszörüljük ki a kormányszerkezet további boncolgatásával.
A General Motors tervei szerint a jövőben az Opel és a Chevrolet közötti szakadék mélyebb lesz, így a „villámos” márka eltávolodhat a mostanában hozzá több szempontból is erősen közeledő koreai-amerikaiaktól.
Habár a Cadillac korábban már bevándorolt Európába, sőt a magyar piacon is megjelent, sőt az árusítás egyes országokban folyik, még nem sikerült maradandó lábnyomot hagynia a számára új kontinensen, talán épp azért, mert a GM az ittenieknek túlságosan amerikaias modellekkel próbálkozott. Másképp lehet viszont az új ATS esetében, amit az Audi A4/BMW 3/ Mercedes-Benz C/Lexus IS ellen küldenek majd…
A furcsábbnál furcsább Guinness-rekordok között számtalan autós eredetű téma van, legutóbb a párhuzamos parkolás világcsúcsát sikerült megdönteni. Nem csalás, nem ámítás: ilyen rekord is létezik, túlszárnyalásához pedig immáron 25 centiméteres eredményre lesz szükség.
A frissen bevezetett Citroën C5 2.2 HDI, illetve a Peugeot 508 GT tesztelése során szinte adta magát az ötlet: muszáj összehasonlítani a két francia középkategóriást, hiszen papíron annyira hasonlóak, mint két egypetéjű iker, és ki ne lenne kíváncsi arra, hogy vajon melyikük az igazi legény a gáton.
A BMW logójának eredét illetően már fórumainkon is többen hangot adtak eltérő véleményüknek, ám ezúttal éppen a vállalat históriájának legnagyobb ismerői nyilatkoznak a sokat megélt jelvényről.
Segio Marchionne a Fiat-Chrysler testvériség mindenható ura legalább annyira célratörő, mint a Volkswagen-vezér Martin Winterkorn. Mindketten azon törik a fejüket ugyanis, hogy a zászlajuk alatt szolgálatot teljesítő sportautó-márkák eladásait populárisabb típusok kereskedelmi forgalomba bocsájtásával élénkítsék. Azt pedig, hogy a terv kiválóan beválik, a Porsche Cayenne vagy éppen a Panamera…
Több, némely esetben véletlen tényező befolyásolta az autógyártók rangsorát, ami ezúttal alaposan átalakult. A 2008. óta toppon lévő Toyotát megfosztotta trónjától az új babérokra törő GM, mi több, még a Volkswagen is elhaladt a korábban rendkívül progresszív piaci térnyerést mutató japánok mellett.
A Fisker Karma értékesítése még éppenhogy kezdetét veszi, máris a kínálat jelentős bővítése a cél: Henrik Fisker a Karma nyitott változatával már egyszer álmodott egy nagyot, most pedig a divatos crossoverek piacába is belekóstolna az benzin-elektromos hajtáslánccal felvértezett modellel.
Keleten manapság kétféle receptet használva lehet igazán nagyot szakítani: az egyik a szuperolcsó, nagy tömegeknek szánt kisautók kategóriája, a másik pedig a tehetős elitnek kínált luxus- és sportautók csoportja. A Renault ottani testvére, a Samsung ezúttal utóbbiban próbál nagyot alkotni a méretes SM7 szedánnal.
A beszállómodell után rögtön a Hyundai izgalmas, kis egyterűjének árlista szerinti csúcsverzióját foglalhattuk el – már ami a motorizáltságot tekinti. A kereken 700 ezer forintos különbségért ugyanúgy 1,4 literes lökettérfogatot és ugyanúgy 90 lóerőt kapunk. Hogy mi a különbség? A turbó, illetve a motor felépítési elve. De vajon ennyiért is megéri a dízel mellett dönteni az ix20-ban?
A Fiat Genfben rendesen meglepett minket a híres Zagato formatervező-stúdió által megálmodott 500 Coupé koncepcióval, az autószalon előtt ugyanis Torinóból egy árva szó sem szivárgott ki a dögös modellel kapcsolatban.
A BMW a napokban hivatalosan bejelentette, hogy az X3-as motorkínálatát két friss jövevénnyel bővíti: az egyik a sorozatba való belépést jelentő benzines 20i lesz, míg a tovább izmosított 35d erőforrás a paletta másik végét teljesíti ki.
Szerdától a benzin ára négy forinttal, a gázolaj ára pedig kettő forinttal csökken a hazai töltőállomásokon - értesült a holtankoljak.hu. Így 384 lesz a benzin, 371 pedig a gázolaj országos átlagára, de a legdrágább kutakon továbbra is 400 forint körüli árakkal találkozhatunk.
A Dolomitok hegycsúcsait csontig hatoló üvöltés rázza, ami hosszan visszhangzik a levegőben. A baljós hangorkán jelezhetné a világ végének közeledtét is, ezúttal mégis mi magunk vagyunk a pokol urai, hiszen egy szuperautó volánja mögött űzzük a vadat, nem kevesebb mint 660 lóerőt irányításunk alatt tartva, miközben az egyik kanyarból kigyorsítva egy pillanatnyi pihenőt engedélyezünk a kerámia…
Bár a Toyota jelenlegi modellpalettája nem épp a meghökkentő megoldásokról és a különleges formákról ismeretes, ők sem hanyagolhatják el autóikat, ennek megfelelően a modellcilklusának nagyjából feléhez érkezett Avensis sem mentesülhetett a ráncfelvarrás alól – a 2008-ban bemutatott és 2009-ben piacra dobott középkategóriást alig három év után frissíti a gyártó.
A bajorok körül manapság rengeteg izgalmas pletyka és kiszivárgott információ kering, ami nem is csoda, hiszen a nagy érdeklődés övezte következő generációs M3 részleteit ügyesen titokban tartja a BMW, ráadásul a többi fejlesztésről sem jut ki semmilyen hivatalos információ, ám ezúttal igazán szaftos híreket kaptunk.
Az új Ford Mustanggal eddig csak két gondunk volt. Először is hazánkban legfeljebb csak szürkeimportból lehet hozzájutni, miközben a honosítási költségek a korábban részletezett okokból az egekbe szállnak, így aztán a tengerentúli 4,35 millió forintos árcédula lehet a legkisebb tétel a forgalombahelyezés rögös útján.
Immár hivatalos információk birtokában jelenthetjük be, hogy Magyarországon a Hyundai importőre, az AutoBinck veszi át a Jaguar, a Land Rover és a Range Rover modellek forgalmazási jogát a korábbi importőrtől, aminek köszönhetően az elkövetkező időkben jócskán felpezsdül majd az élet hazai vonatkozásban a patinás brit márkák háza táján.
A Ford Focus RS következő generációja 2013 végén vagy 2014 elején érkezik, így az illetékeseknek még bőven akad idejük csiszolgatni rajta. Egy biztos: a jövevény élményben az elődjéhez hasonlóan jó eséllyel fog pályázni a sportkompaktok királya címért.
A forgótárcsás motorok nagyszériás gyártója a jelenlegi gazdasági körülményekre hivatkozva leállította a Wankel-motor fejlesztését, melynek következtében az RX-sorozat következő modellje is bizonytalan messzeségbe csúszik. A Mazda helyette a SKYACTIV technológiára összpontosít.
A BMW frissen alapított ’i’ részlegének két újdonsága az elektromotorok csendes némaságába burkolózva igyekszik a Frankfurti Autószalonra. A papíron nagyon ígéretes modellek immár gyári videón is bemutatkoztak.
Immár hivatalos információk szerint a kapuit szeptember közepén megnyitó Frankfurti Autószalonon már láthatjuk a Hyundai kompakt modelljének, az i30-nak második, teljesen új generációját, amelynek gyártására Csehországban kerül sor – a fejlesztést különben a rüsselsheimi (Németország) technológiai központban végezték a koreaiak, direkt az európai igények szerint.
A Suzuki néhány perccel ezelőtt szivárogtatta ki a Swift jelenlegi generációjából épített sportváltozat fotóját, mégpedig néhány hivatalos adat kíséretében. A legfrissebb Swift Sportról a Frankfurti Autószalonon hull le a lepel, de sok eget rengető újdonságra nem számíthatunk, hiszen mind a forma, mind pedig a specifikációk az ígéretek szerint alakultak – előbbi kimondottan hasonlít a márciusban,…
Folyamatos vigyorgás a vele együtt töltött idő alatt – ez az, amit biztosan garantál a Ford Individual programjában született, egyedi felszereltségű és külsejű miniautója, amelyet gyártója igazi prémium csöppségnek hirdet. Természetesen nincsen rózsa tövis nélkül. Kérdés, hogy az apróbb hibák be tudták-e árnyékolni boldogságfaktort?
A Lamborghini a menetpróbája során bemutatott Aventador és a sorozatgyártásra ítélt Sesto Elemento hathatós közreműködésével nem hagyott minket unatkozni az elmúlt hónapokban. Most a Frankfurti Autószalon kapcsán pedig azt az ígéretet kaptuk, hogy szeptember elején egy minden korábbinál nyersebb szuperautót láthatunk , ami mindent „vörösre fest”.
Ha egy gyűjtőt álmai netovábbjáról kérdeznénk, szinte bizonyos, hogy a harmincas évek sztárja, a Bugatti Type 57S előtérbe kerülne. Márpedig egy ilyen ritkaság még akkor is euró-milliókat ér, ha egy tó mélyéről halásszuk elő még éppen körvonalazható romjait, egy épen maradt példány pedig legfeljebb olyan fanatikusok mítoszokkal övezett garázsában található meg, mint Karl Lagerfeld, vagy éppen Jay…