Hírarchívum - Auto-Motor - 2011 augusztus 5.

Év

Hónap

2011 augusztus
H K Sze Cs P Szo V
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4

Kategória

2011. augusztus 5. péntek

aug. 5
9:06 Az Opel távolodik a Chevrolet-től (Auto Pult)
A General Motors tervei szerint a jövőben az Opel és a Chevrolet közötti szakadék mélyebb lesz, így a „villámos” márka eltávolodhat a mostanában hozzá több szempontból is erősen közeledő koreai-amerikaiaktól.
aug. 5
10:18 Második nekifutás - az ATS-sel tarolna Európában a Cadillac (Auto Pult)
Habár a Cadillac korábban már bevándorolt Európába, sőt a magyar piacon is megjelent, sőt az árusítás egyes országokban folyik, még nem sikerült maradandó lábnyomot hagynia a számára új kontinensen, talán épp azért, mert a GM az ittenieknek túlságosan amerikaias modellekkel próbálkozott. Másképp lehet viszont az új ATS esetében, amit az Audi A4/BMW 3/ Mercedes-Benz C/Lexus IS ellen küldenek majd…
aug. 5
11:12 Megdőlt a parkolás világrekordja (videóval) (Auto Pult)
A furcsábbnál furcsább Guinness-rekordok között számtalan autós eredetű téma van, legutóbb a párhuzamos parkolás világcsúcsát sikerült megdönteni. Nem csalás, nem ámítás: ilyen rekord is létezik, túlszárnyalásához pedig immáron 25 centiméteres eredményre lesz szükség.
aug. 5
13:18 Francia krémes – Peugeot 508 GT vs. Citroën C5 2.2 HDI összehasonlító teszt (Auto Pult)
A frissen bevezetett Citroën C5 2.2 HDI, illetve a Peugeot 508 GT tesztelése során szinte adta magát az ötlet: muszáj összehasonlítani a két francia középkategóriást, hiszen papíron annyira hasonlóak, mint két egypetéjű iker, és ki ne lenne kíváncsi arra, hogy vajon melyikük az igazi legény a gáton.
aug. 5
14:12 Vitathatatlan: a BMW derít fényt a logó történetére (videóval) (Auto Pult)
A BMW logójának eredét illetően már fórumainkon is többen hangot adtak eltérő véleményüknek, ám ezúttal éppen a vállalat históriájának legnagyobb ismerői nyilatkoznak a sokat megélt jelvényről.
aug. 5
15:24 Modell-offenzívára készül a Maserati (Auto Pult)
Segio Marchionne a Fiat-Chrysler testvériség mindenható ura legalább annyira célratörő, mint a Volkswagen-vezér Martin Winterkorn. Mindketten azon törik a fejüket ugyanis, hogy a zászlajuk alatt szolgálatot teljesítő sportautó-márkák eladásait populárisabb típusok kereskedelmi forgalomba bocsájtásával élénkítsék. Azt pedig, hogy a terv kiválóan beválik, a Porsche Cayenne vagy éppen a Panamera…

Keresés