A zöld pokol legendás aszfaltcsíkja az utóbbi években az autózás imádóinak Mekkájából a gyors autók mércéjévé avanzsált. Ferrarik, Porschék marnak az aszfaltba, azonban ezúttal egy hangtalan versenyző, egy igazi csöndes gyilkos szakított nagyot a Toyota EV P001 személyében, megdöntve az elektromos autók rekordját és beférkőzve a leggyorsabb sportautók mezőnyébe.
Habár a Land Rover nem tartozik a nagyobb gyártók közé, könnyen lehet, hogy a nemsokára kezdődő Frankfurti Autószalon egyik sztárjává válik, ugyanis ott kerül bemutatásra a legendás, több évtizedet átvészelő Defender utódja, amely futurisztikus formájában azért hordoz valamennyit nagy elődje hagyományaiból.
A Frankfurti Autószalonon a Citroën kiteljesíti modellpalettájának frissen sarjadt ágát, hiszen lerántják a leplet a C4 és a C5 közé pozícionált DS5 sorozatgyártásba kerülő változatáról. Amennyiben más, ügyesen eltitkolt meglepetéssel nem készül a francia gyártó, a legnagyobb újdonságot a PSA egyesülés full-hibrid, dízelmotorral ötvözött hajtásláncának premierje jelenti.
Tíz évvel a gyártás beindítása után, 2011. augusztus 31-én, az oxfordi üzemben elkészült a kétmilliomodik MINI. Az eseményen részt vett Nagy-Britannia miniszterelnöke, David Cameron is, aki ünnepélyes keretek között vezette le a gyártósorról a különleges kiadású MINI Cabriót.
Az Audi a tegnapi nap folyamán, vagyis a frankfurti Autószalon kezdete előtt két héttel nem mindennapi hivatalos bejelentést tett: az ingolstadtiak gyakorlatilag egy órán belül mutatták be három sportos luxusautójukat, az S6-ot, az S7-et illetve az S8-at. Hogy a háromtagú sor a valóságban mégis négy autót takar, az az S6 Avantnak (kombinak) köszönhető.