A Mercedes Grand Prix csapatfőnöke, Ross Brawn a Koreai Nagydíj helyszínén világossá tette, továbbra is teljes mértékben elkötelezett csapata iránt, miután felmerültek olyan hírek, melyek szerint huzamosabb sikertelenség esetén hátat fordít a német gárdának.
A fejlesztőket már régóta foglalkoztatja a hidrogén, mint hajtóanyag felhasználási lehetősége. Az ötlet még messze van attól, hogy szériaérett legyen, de az autógyártók már látnak benne annyi fantáziát, hogy legalább tanulmányok és makettek formájában felkeltsék az érdeklődésünket.
A Ferrari mindkét versenyzője dobogóra állhatott a vasárnapi Koreai Nagydíjon, hiszen míg Fernando Alonso diadalmaskodni tudott, addig csapattársa, Felipe Massa a harmadik helyen futott be.
Brit lapértesülések szerint a Forma-1 versenyzői a jövőben szeretnének összetettebb kommunikációt folytatni az FIA-val annak érdekében, hogy nagyobb beleszólásuk legyen a szabályok kialakításába.
A BMW és a PSA (Peugeot-Citroën) társulása már korábban is több ponton sikeres együttműködésnek bizonyult. Közös munkájuk eredménye például az az 1,6 literes benzines erőforrás, ami a MINI, a Peugeot, de a Citroën több típusának motorházteteje alatt is sikerrel győzött meg minket.
A klasszikus sportautókat gyártó németországi manufaktúra, a Wiesmann egyik illetékese a napokban bejelentette, hogy középső, és csúcs modellsorozataiban a gyártó 2011 januárjától új erőforrásokat fog alkalmazni – a beszállító természetesen nem fog változni: a hagyományoknak megfelelően továbbra is BMW-egységek szolgálnak majd az egyedi sportkocsik motorháztejei alatt.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke elhintette, hogy meg fogják vizsgálni lehetőségeiket, és egy olyan taktikát fognak kialakítani, amivel a lehető legnagyobb esélyük lesz a vb-cím megszerzésére.
Rubens Barrichello úgy gondolja, hogy a versenyirányítás hibázott, és a teljes versenytáv megtétele előtt le kellett volna inteni piros zászlóval a körözést, mert a futam végén már borzalmasak voltak a látási viszonyok a szürkületben.
Maserati Quattroporte Sport GT S MC Sport Line – így szól az olaszok legfrissebb és a valaha gyártott talán leghosszabb nevű újdonságának a neve. És hogy miben különbözik az átlagos sport kiadástól?
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh elhintette, hogy a szezon hátralévő versenyein Lewis Hamilton kapja a nagyobb figyelmet, miután csapattársának, Jenson Buttonnak már csak matematikai esélye van a címvédésre.
Az autónk kiválasztásakor már szinte a vérünkbe ivódott, hogy a biztonsági jellemzőket a prioritási sorrendben az első helyeken vegyük figyelembe. Az aktív biztonságról már korábban többször is cikkeztünk, ám most egy szomorú eset kapcsán ismét ránk vár a feladat, hogy a jelenleg is hatályos, passzív biztonságra vonatkozó előírások hatásosságát felülvizsgáljuk.
A Red Bull Racing bízik abban, hogy Sebastian Vettel győzelmi esélyei nem csökkennek a szezon hátralévő két versenyén azzal, hogy elfüstölt a motorja a hétvégi Koreai Nagydíjon, így minden eddiginél jobban kell spórolnia az erőforrásaival.
Lewis Hamilton tisztában van azzal, hogy csak abban az esetben fogja tudni felvenni a harcot ellenfeleivel a szezon hátralévő részében, ha a McLaren nagyobb sebességi fokozatba kapcsol, és reagálni tud a Ferrari, illetve a Red Bull Racing kimagasló formájára.
A BMW, mint tudjuk, mindig is az innováció egyik jeles képviselőjeként szerepelt a piacon, számos műszaki különlegesség széleskörű ipari alkalmazása köthető hozzájuk. Ennek megfelelően új modelljeikben is előszeretettel alkalmaznak olyan igényes és közben zseniálisan átgondolt műszaki megoldásokat, melyekkel mások még nem foglalkoztak.
Bár sokáig kérdéses volt a verseny sorsa, és sokan attól tartottak, hogy a félkész pálya galibát okozhat, óriási sikerrel zárult az első Koreai Nagydíj, ugyanis a forma-1-es mezőny elégedetten hagyta el a helyszínt.
A Williams istálló vezetése hétfőn bejelentette, hogy a GP2 idei világbajnoka, Pastor Maldonado is részt vesz a november közepén, a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjat követő héten, a helyszínen megrendezésre kerülő fiatal versenyzők számára fenntartott teszten.
Az új Astra háromajtós verziójának nem lesz oka panaszra, ha hihetünk a Párizsi Autószalonon bemutatott tanulmánynak. Nos, a jelek szerint a legsportosabb verziót még komolyabban veszi az Opel: fejlesztését ugyanis a Lotusra bízza.
Jenson Button tisztázta a hétvégi verseny utáni kijelentését, miszerint véget ért számára az idei világbajnokság, és elmondta, hogy amíg matematikai esélye van a végső győzelemre, nem fog beállni csapattársa, Lewis Hamilton mögé.
A DS4-ről már a Párizsi Autószalon előtti hajrában lerántotta a leplet a Citroën, viszont akkor még nem volt szó csúcsváltozatról. Most viszont az első hírek szárnyra keltek, melyek szerint a modell hibrid hajtáslánccal kíván a sportkompaktok szoros mezőnyében labdába rúgni.
Az Audi hihetetlen dolgot művelt a Q7-tel. Az országot járva amolyan szakmai ártalomból gyakran figyelem a járműparkot és egy-két évvel ezelőtt arra lettem figyelmes, hogy a németek terepese kezd a kategóriától nem megszokott mértékben elterjedni. Vidéken vagy fővárosban, a földutakon vagy a luxushotelek előtt - a Q7 mindenhol ott van.
Gondolom, sokan egyetértenek velem abban, hogy az idei nyár meglehetősen gyatra volt: (talán jogosan) panaszkodtunk ugyan néha a nagy kánikulákra, de azért többségben voltak a „fagyosabb”, csapadékos napok, hetek, hétvégék – mi több, még az utcákon sem láttunk annyi „aranybarnára sült” járókelőt, mint a korábbi években. És persze a nyitott tetejű autózásból is kevesebb jutott nekünk, mint azt még…
Rubens Barrichello szerint a versenyzők bevonásával, sokkal izgalmasabbá és látványosabbá lehet majd tenni a futamokat a jövőben, miután az FIA elnöke, Jean Todt hajlik afelé, hogy a pilótáknak is legyen beleszólásuk a pályák tervezésébe, és az autókra vonatkozó szabályok kialakításába.
Bár átvette a vezetést az egyéni pontversenyben, a Ferrarinak egy pillanatig sem szabad hátradőlnie, sőt minden eddiginél keményebb kell dolgoznia, hogy elérje végső célját, figyelmeztetett az olasz gárda elnöke.
Már régóta vártuk az ötödik generációs Volkswagen Golf alapjaira épített Jetta utódját, amelynek jelenleg is futó/megvásárolható változata rendkívül nagy népszerűségnek örvend(ett) hazánkban. Nos, a legfrissebb Jetta végre bemutatkozott, és sikere ezúttal is borítékolható.
A városi terepjárók iránti nagy érdeklődésre való tekintettel a Chevrolet is elkészítené saját SUV-ját, persze kisebb méretben, mely a bevált Aveo alapjaira épülve tarolhatna a piacon. Bár a tervek még nincsenek teljesen kész állapotban, az új bébiterepjárót már 2012-ben elénk guríthatja a gyártó, aki a modell teljes konstruktőri munkáját Koreában végeztette.
Már régóta vártuk az ötödik generációs Volkswagen Golf alapjaira épített Jetta utódját, amelynek jelenleg is futó/megvásárolható változata rendkívül nagy népszerűségnek örvend(ett) hazánkban. Nos, a legfrissebb Jetta végre bemutatkozott, és sikere ezúttal is borítékolható.
Mindig örömteli hír, ha valami előre halad – ez pedig különösen igaz az autóiparra, amely kezdi magát túltenni a válság okozta nehézségeken. Ennek jele az is, hogy hazánkba új autómárka érkezett. A Polar Mobil Kft. forgalmazta Isuzunak lesz némi esélye, hogy kihasítsa magának a torta egy szeletét.
Már a legutóbbi, BMW-s visszahívásról szóló hírünkben is meglepődésünknek adtunk hangot a márkától mostanában szokatlan akció kapcsán, most azonban újabb visszahívási kampányról vagyunk kötelesek beszámolni. Míg utóbb a fékrásegítővel akadtak gondok, ami miatt 350.000 BMW-t kellett kényszerűen szervizelni, jelenleg súlyosabb problémával szembesülhetünk.
Ross Brawn úgy gondolja, hogy csapata végre kezdi learatni a kemény munka gyümölcsét, és folyamatos fejlesztéseinek, illetve strukturális átszervezésének köszönhetően, egyre jobban teljesít, miután egy újabb remek eredményt ért el a Koreai Nagydíjon.
A maga 1400-as darabszámú eladásával minden idők legnépszerűbb versenyautójának számító 911 GT3 Cup jövőre megújul, hogy újult erővel vehesse fel a küzdelmet világszerte a pódiumok legfényesebb helyéért.
Nick Heidfeld bízik abban, hogy az egyelőre még üres versenyzői üléssel rendelkező csapatok nem csak fizetős versenyzőkre hajtanak, és jövőre is a mezőnyt erősítheti majd a Forma-1-ben.
Bizony, ahogy már régebben hírül adtuk, a Mercedes-Benz csúcsgépe vetkőzésnek indult, azonban akkor még csupán gyári vázlatokon láthattuk a koncepciót, ezúttal viszont már alig-alig kitakart autóról készült kémfotókon legeltethetjük szemünket.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali nyugalomra intette dolgozóit, és arra kérte őket, hogy ahogy eddig, a jövőben is a legjobb tudásukat nyújtsák, ugyanis biztos abban, hogy a szezonzáró utolsó körében dől majd el mindkét bajnoki cím sorsa.
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner cáfolta azokat a feltételezéseket, melyek szerint Mark Webber megpróbálta kiütni a versenyből bajnoki riválisait, miután megpördült a Koreai Nagydíjon.
Christian Horner szerint még túl korai lenne teljes vállszélességgel Mark Webber mögé állni a vb-címért vívott küzdelemben, így Sebastian Vettelnek is minden segítséget megadnak a hátralévő versenyeken.
Az utóbbi években egyre több gyártó jelenik meg a semmiből, akik egyik percről a másikra robbannak be a köztudatba frissen ácsolt szuperautóikkal. Alig egy évtizede, hogy a Pagani elindult hódító útján, de a svéd Koenigsegg, vagy éppen az orosz Marussia történelme is alig egyoldalas olvasmány.
Ismerkedéssel telt Kiss Pál Tamás első tesztnapja a Forma-3-as autóval. A 19 éves magyar versenyző a franciaországi Nogaroban vezethette az ART Grand Prix autóját egy privát teszten.
A brazil bíróság 118 ezer dolláros kártérítés kifizetésére kötelezte a Google-t, amit Rubens Barrichello folyószámlájára köteles átutalni, amiért a Brazíliában hatalmas népszerűségnek örvendő közösségi oldalán, az Orkuton több száz hamis adatlappal rontotta a versenyző jó hírnevét.
Alig tizennégy évvel ezelőtt történt, hogy az egyik tanulmányi utam során Rómában jártam. Ekkor már ugyan ott csörgedezett az ereimben az autók iránti vonzalom, de az ott szerzett benyomás talán a végső lökés volt, ami a járművekhez irányított. Az egyik este a Trevi-kút irányába sétáltunk, ami talán az egyik legszebb építmény, amit emberi kéz valaha alkotott, én mégis leültem a medence partjára és…
Nico Hülkenberg már eleget letett az asztalra ahhoz, hogy bebiztosítsa helyét a Forma-1-ben, véli a Williams istálló társtulajdonosa, Patrick Head, jóllehet a grove-i bázisú alakulat még nem döntött jövőjét illetően.
A svéd gyártó modellpalettája igen korrekt, bátran választhatjuk tőlük a piac egyik legszebb és még használható kabrióját, az igényes hobbiterepjárót vagy a hatalmas puttonyával játékok köbmétereit elnyelő kombit, ám az alsó-középkategóriában egyetlen harcos sem viseli a Volvo mezét, ami nyilván a gyártót is zavarta, ezért elhatározták, hogy a rétegmodellé avanzsált C30-ból ötajtós változatot…
A Lotus hivatalosan is bejelentette, hogy egy saját szélcsatorna építésébe kezd főhadiszállásán Hinghamban, amely már része annak a fejlesztési programnak, amit a következő néhány évre terveznek.
Bizonyára emlékeznek még (hogyan is lehet egy ilyen autót elfelejteni?) a nyár derekán magát eszméletlen összegekért kérető, James Bond (pontosabban Sir Sean Connery) által is vezetett Aston Martin DB5-re.
A Sony Entertainment hivatalosa is lerántotta a leplet a Forma-1-ben csak sztártervezőként emlegetett Adrian Newey legújabb versenygépéről, amit kimondottan a jövő hónapban megjelenő Gran Turismo 5 játék számára álmodott meg.