Habár sokáig az is kérdéses volt, egyáltalán megrendezhetik-e a Forma-1 történetének első Koreai Nagydíját, Mark Webber szerint a pálya kivitelezői lenyűgöző munkát végeztek az elmúlt hetekben, melynek hála élvezetes hétvége vár a királykategória mezőnyére.
Már jó néhány éve álmodozom két dologról. Az egyik, hogy egyszer beülhessek egy versenyautó anyósülésébe az ember mellé, akit a legnagyobbak között tisztelek: ő nem más, mint a rali-legenda Walter Röhrl. A másik pedig, hogy valamikor lehetőségem adódjon egy 911-es Porschét igazi versenypályán kipróbálni. Igaz ugyan, hogy azon szerencsések közé tartozom, aki már a teljes Porsche-modellpalettát…
Fernando Alonso, a Ferrari kétszeres világbajnoka úgy véli, habár továbbra is a Red Bull a hétvége favoritja, korántsem lesz olyan egyszerű dolguk, mint volt Suzukában, ahol Sebastian Vettel révén sima győzelmet arattak.
A Hispania Racing 5 000 dolláros pénzbírságot kapott, amiért úgy engedte pályára Sakon Yamamotót a délutáni edzésen, hogy rajta maradt autóján az egyik gumimelegítő paplan.
A Porschénál igen büszkék lehetnek a jelenlegi kínálatban (már nem) kapható legerősebb utcai gépükre, ugyanis az élelmes 911 rajongók kiürítették az 500 darabból álló raktárkészletet.
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner szerint a korábbi tapasztalatok nem sokat számítanak majd a hajrában, ugyanis még egyik bajnoki éllovasnak sem volt része ennyire kiélezett és sokesélyes végjátékban.
Mind a gyors, mind a lassú szakaszokon versenyképes a McLaren-Mercedes versenygépe Korában – véli a gárda brit versenyzője, Lewis Hamilton, aki azonban a Red Bull mellett nem írja le a Ferrari és a Renault csapatait sem.
Úgy tűnik, hogy a sok „különleges” Zonda-kiadás mellett nem ül ölbe tett kézzel Pagani mester, ugyanis már jövőre le szeretné rántani a leplet az új generációról.
Annak ellenére, hogy a versenyzők többségét kellemes meglepetés érte az első szabadedzéseken a koreai versenypálya állapotát illetően, néhányan hangot adtak nemtetszésüknek a bokszbejárat kapcsán: az ugyanis véleményük szerint egész egyszerűen balesetveszélyes.
A Koreai Nagydíj szervezői még a szombat délelőtti szabadedzés előtt kisebb módosításokat hajtanak végre a versenypályán, mivel a 16-os kanyar rázóköve túlságosan veszélyes lehet.
Mark Webber az eddiginél is optimistábban várhatja a hétvégi Koreai Nagydíjat, mert úgy döntött, hogy péntek este egy vadonatúj motort szereltet autójába, ami komoly segítséget jelenthet számára a vasárnapi versenyen.
A McLaren-Mercedes regnáló világbajnoka, Jenson Button nemrégiben úgy nyilatkozott, valójában nagyon aggódik a koreai pálya bokszbejárata miatt, az ugyanis véleménye szerint rendkívül veszélyessé válhat majd a vasárnapi verseny során.
Számos problémával találta szemben magát a Koreai Nagydíj pénteki edzésnapján a Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa, aki ennek ellenére nem esik kétségbe, hiszen véleménye szerint versenyképesek lehetnek a hétvége további részében.
A királykategória emberek százmillióit hozza lázba szerte a világon. Vannak, akik beérik futamnézéssel, mások autós szimulátorok segítségével próbálják meg a pilóták bőrébe bújva átélni a versenyzés izgalmait, ám akadnak olyanok is, akik a másik oldalon próbálnák ki magukat.
Robert Kubica diktálta a tempót a Koreai Nagydíj szombat reggeli szabadedzésén, ahol hihetetlenül szoros volt a küzdelem az élmezőnyben. A Renault lengyel pilótáját Lewis Hamilton és Fernando Alonso követte.
Sebastian Vettel zsinórban második rajtelsőségét szerezte meg, így az élről vághat neki a Koreai Nagydíjnak. A Red Bull németje mellől csapattársa, Webber indulhat, míg harmadikként Alonso sorakozhat fel a rajtrácsra.
Nem kizárt, hogy a versenyzőknek hasonló nehézségekkel kell majd szembenézniük a hétvégi Koreai Nagydíjon, mint a szezon korábbi részében Kanadában, ahol szintén hihetetlenül gyorsan elfogytak a gumik a nagyfokú szemcsésedés miatt.
Ugyan csalódottságának adott hangot az időmérőt követően, Lewis Hamilton elmondta, hogy a negyedik hely volt a maximum, amit megszerezhetett, mert képtelen volt válaszolni a Red Bull duója, illetve Fernando Alonso utolsó gyorskörére Koreában.
Rubens Barrichello kritikával illette egykori csapattársát, Michael Schumachert az időmérőt követően, mert úgy érzi, a hétszeres világbajnok feltartotta őt a második etapban, és csak a szerencsének köszönheti, hogy továbbjutott.
Bár úgy érzi, minden esélye megvan egy remek eredmény elérésére, Fernando Alonso jelezte, hogy elsődleges célja az lesz, hogy befejezze a versenyt és értékes pontokat szerezzen, mert tisztában van azzal, hogy egy esetleges kieséssel mindennek vége.
Bár nem engedheti meg magának, hogy hátradőljön, és az utolsó három futamon csapattársa, Sebastian Vettel mögött fusson célja, ha meg akarja szerezni a világbajnoki címet, Mark Webber elégedetten nyilatkozott, miután a második helyen végzett az időmérőn Koreában.
Michael Schumacher ugyan megúszta a büntetést, azonban megrovásban részesült, miután a sportfelügyelők úgy ítélték meg, hogy indokolatlanul blokkolta Rubens Barrichellót az időmérő edzés második etapjában.
Külföldi lapértesülések szerint a Lotus és a Renault alakulata szombaton délután a Koreai Nagydíj helyszínén aláírta a jövő évi megállapodásról szóló szerződést, melynek értelmében a francia gyártó 2011-től ellátja hajtásláncával az idei évben debütált istállót.
A Renault istálló lengyel versenyzője, Robert Kubica a Koreai Nagydíj helyszínén újságíróknak nyilatkozva nemrégiben elárulta, véleménye szerint nagyon kemény verseny vár rá holnap, s a legnagyobb problémát az okozza majd, hogy a pálya porosabb oldaláról lesz kénytelen elrajtolni.
Csalódottan nyilatkozott a Koreai Nagydíj szombati kvalifikációját követően a Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa, aki pusztán a hatodik rajthelyet csípte meg, alaposan elmaradva csapattársától, Fernando Alonsótól.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Jean Todt a minap a Reuters hírügynökségnek adott interjújában elárulta, a hétszeres világbajnok Michael Schumachert valójában rendkívüli módon frusztrálja, hogy képtelen a futamgyőzelmekért harcolni az idei évben.
Kizárólag saját magára összpontosít, és egyelőre nem foglalkozik riválisaival a Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel – ezt maga a német tehetség árulta el a Koreai Nagydíj szombati sajtótájékoztatóján.
Ahogy arra számítani is lehetett, nem sokkal sötétedés után megérkezett a vihar, és elkezdett szakadni az eső a Koreai Nagydíj helyszínén, ahol jelenleg is ítéletidő uralkodik, és ha a szélirány nem változik drasztikusan, a verseny napjának délelőttjén is esni fog.
Az eső miatt tíz perccel elhalasztották a Koreai Nagydíj rajtját, és a versenyigazgatóság úgy döntött, hogy biztonsági okok miatt a safety car mögül rajtoltatja el a mezőnyt.
Az első Koreai Nagydíjat a biztonsági autó mögött eltöltött három kör után piros zászlóval megszakították, ugyanis a szakadó eső lehetetlenné tette a körözést.
Az első Koreai Nagydíjat a biztonsági autó mögött eltöltött három kör után piros zászlóval megszakították, ugyanis a szakadó eső lehetetlenné tette a körözést.
Jelenleg is szakad az eső a Koreai Nagydíj helyszínén, ahol áll a verseny, ugyanis azt három körrel a kezdés után piros zászlóval megszakították a borzalmas körülmények miatt.
Fernando Alonso átvette a vezetést a világbajnokságban, miután győzelmet aratott az esős, és többször is megszakított Koreai Nagydíjon, ami a Red Bull számára borzalmasan sikerült, hiszen mindkét pilótája kiesett.
Amilyen jól indult, olyan rosszul végződött a Koreai Nagydíj hétvégéje a Red Bull Racing alakulata számára: a csapat mindkét versenyzője pont nélkül zárta a vasárnapi viadalt, Webber baleset, Vettel pedig műszaki hiba következtében.
Ugyan sportemberhez méltóan nem adja fel, Jenson Button szerint reális esélye már nincsen a bajnoki cím megszerzésére, miután nullázott a hétvégi Koreai Nagydíjon, amivel 42 pontra nőtt a lemaradása az élre álló Fernando Alonsóval szemben, két futammal a vége előtt.
Noha Fernando Alonso megnyerte a Forma-1 történetének első Koreai Nagydíját, a Red Bullok pedig nulláztak vasárnap, a spanyol versenyző szerint szinte semmi sem változott a bajnoki címért folyó csatát illetően annak ellenére, hogy 11 pontos előnnyel immáron ő vezeti a tabellát.
A Mercedes csapatvezetője, Ross Brawn dicsérő szavakkal illette Michael Schumachert, aki fantasztikusan teljesített a vasárnapi Koreai Nagydíjon, ahol a nehéz körülmények ellenére, idei egyik legjobb eredményét érte el egy negyedik hellyel.
Csalódottan nyilatkozott koreai kiesését követően a Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel, aki egész hétvégén pazar munkát végzett, mégsem tudta győzelemre váltani a szombaton megszerzett első rajtkockát.
Másodikként fejezte be a vasárnapi Koreai Nagydíjat a mclarenes Lewis Hamilton, így továbbra is jó esélyei vannak arra, hogy elhódítsa a világbajnoki címet az idei évben.
Felemás érzésekkel hagyja maga mögött Koreát a Renault alakulata: a csapat lengyel versenyzője, Robert Kubica egy remek hajrát követően végül ötödikként ért célba, míg a remekül taktikázó Vitaly Petrov egy hatalmas bukás miatt feladni kényszerült a futamot.
Habár koreai kiesését követően 25 pontos hátrányból várja a folytatást Sebastian Vettel, a csapatot irányító Christian Horner elmondta, továbbra sem kérik arra, hogy támogassa kedvezőbb pozícióban lévő csapattársát, Mark Webbert a bajnoki címért folytatott küzdelemben.
A Citroën az első gyártók között volt, melyek a nyár folyamán képi és szöveges információkat szivárogtattak ki modelljeikről a Párizsi Autószalonra készülve. Akkor is a teljesen megújult C4 volt terítéken, csak egy kicsit más szemszögből nézve; most ugyanis egy törésteszt apropóján beszélünk a franciák négykerekűjéről.
A McLaren regnáló világbajnoka, Jenson Button a wokingi gárda internetes lapjának nyilatkozva nem sokkal ezelőtt elismerte, minden valószínűség szerint azért szenvedte végig a vasárnapi Koreai Nagydíjat, mert nem ugyanolyan autóval állt rajthoz, mint csapattársa, Lewis Hamilton.
A Red Bull Racing motorszállítója, a Renault nem tétovázott, és azonnal elnézést kért az energiaital-gyárosoktól a motorhibáért, ami Sebastian Vettel futamgyőzelmébe került a vasárnapi Koreai Nagydíjon.
Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke elmondta, habár Fernando Alonso győzelmének – valamint a Red Bull nullázásának – köszönhetően átvették a vezetést az egyéni bajnokságban, továbbra is koncentráltnak kell maradniuk, hiszen a hátralévő két futamon könnyen fordulhat a kocka.
Újabb kétnapos tesztprogramon van túl a Forma-1 visszatérő gumiszállítója, a Pirelli. Az olasz gyártó ezúttal Barcelonában rótta a köröket, ahol Valenciához hasonlóan most is a Saubertől nemrégiben menesztett Pedro de la Rosa volt segítségükre.
Az autónk kiválasztásakor már szinte a vérünkbe ivódott, hogy a biztonsági jellemzőket a prioritási sorrendben az első helyeken vegyük figyelembe. Az aktív biztonságról már korábban többször is cikkeztünk, ám most egy szomorú eset kapcsán ismét ránk vár a feladat, hogy a jelenleg is hatályos, passzív biztonságra vonatkozó előírások hatásosságát felülvizsgáljuk.