A napokban szárnyra kapott hírek szerint eladóvá vált Steve Fossett „Spirit of America” nevű szuperszonikus járműve, melyet a még életében legendává váló reneszánsz ember az abszolút szárazföldi sebességi rekord megdöntésére építtetett.
Bár mi már azt hittük, hogy a Párizsi Autószalonon leleplezni a Lamborghini a Murciélago utódját, némileg csalódnunk kellett: a Nürburgringi tesztkörein még álcázva futó Jota vonalait legkorábban csak Genfben csodálhatjuk meg, jövő év márciusában.
Nem is értem, hogy van ez a felnőttekkel. Végtére is mindenki gyermek maradt: hiába nőttünk meg, lettünk öregebbek, bizony mindig találunk olyan dolgokat, amik képesek kihozni belőlünk azt az önfeledt izgalmat, amelyet bármelyik gyermek érez, amikor leül játszani. Ezt bizonyította a nálunk vendégeskedő Cayman S és 370Z is: bár legtöbbször csak a kíváncsi érdeklődés övezte a két autót, néha…
A Fordnál eddig a hangsúly egyértelműen a Focuson volt: belőle készültek a legvérmesebb sportmodellek, ő húzta a márka szekerét a Modeo mellett és a versenysportban is a közepes modellt tuszkolták előrefele legjobban. Ám úgy tűnik, ennek a korszaknak vége, a figyelem egyre jobban összpontosul a kistestvérre, ráadásul már például a híres Ken Block is egy Fiestával gyártja a selymes gumifüstöt.
A szinte nap, mint nap emlegetett válság ide vagy oda, a különlegességek és az érdekességek valószínűleg minden benzingőzzel fertőzött autós fantáziáját megmozgatják, a BMW M-divíziójának gyümölcsei pedig kivétel nélkül a legfinomabb ínyencségek közé tartoznak, már hosszú évtizedek óta.
A legfrissebb, egyenesen Trollhättanból érkező információk alapján a holland (Spyker) tulajdonban lévő svéd autógyártó, a Saab két év múlva fogja piacra dobni legfontosabb modelljének, a középkategóriás 9-3-asnak vadonatúj változatát.