Az indiai érdekeltségű Tata vállalatóriással kapcsolatban voltak fenntartásaink. A cégről tudva való, hogy autóipari üzletága csupán egy kisebb szelete a tortájának, s e témakörben a Jaguar és a Land Rover megvásárlása előtt Európában mindig a látószögünk perifériáján dolgoztak - mígnem egyszercsak berobbantak a köztudatba.
Vélhetően az Audi kevesellte a legerősebb TT-jükre leadott megrendeléseket, ezért az előzetes hírekkel ellentétben elkészítették az RS automataváltós verzióját is.
Első pillantásra a Párizsi Autószalon sajtós nyitánya sem tért el a többitől: sok-sok autó, közepes tömeg, lelkes hostessek, és egy kis nasi, a sarkokban dolgozó emberekkel. De mindez megváltozott, amint lement a Nap.
Még teljesen nem is csengett le a Párizsi Autószalon okozta őrület, már az első információk napvilágot láttak a Los Angeles-i Autószalonra érkező modellekről. Köztük lesz a Porsche Cayman legerősebb és leggyorsabb változata is.
Mint azt már korábban is említettük, a nagy tömegekhez szóló gyártók nem lepték el a párizsi termeket temérdek újdonsággal, de szerencsére akadt egy-két üdítő kivétel - az egyik legszorgosabb márka pedig nem más volt, mint a Chevrolet.
Nemrég még a Toyota vég nélküli visszahívási kampányától volt hangos a sajtó, most azonban egy európai prémium márka is hasonló attrakcióra kényszerül. A BMW az akció keretein belül 350.000 járművet szeretne viszontlátni márkaszervizeiben.
Mint azt már korábban is említettük, a nagy tömegekhez szóló gyártók nem lepték el a párizsi termeket temérdek újdonsággal, de szerencsére akadt egy-két üdítő kivétel - az egyik legszorgosabb márka pedig nem más volt, mint a Chevrolet.