Felipe Massa elégedetten nyilatkozott, miután vasárnap sikeresen befejezte téli felkészülési programját Barcelonában, ám hozzátette, hogy sokakkal ellentétben nem gondolja, hogy csapata bármiféle előnyben lenne.
Michael Schumacher elmondta, hogy a téli tesztek zárónapján látottak alapján úgy tűnik, hogy a McLaren egy nagyon erős autót rakott össze az idei évre, de hozzátette, hogy a valós erőviszonyokra csak a szezonnyitón derül fény Bahreinben.
A Red Bull birodalom feje, Dietrich Mateschitz cáfolta azon feltételezéseket, melyek szerint csapata, a Red Bull Racing komolyan fontolgatná Kimi Raikkönen leszerződtetését 2011-re.
Jarno Trulli tisztában van azzal, hogy nem sok esélye lesz az első futamokon, mert csapata nem fog tudni harcba szállni a meglévő alakulatokkal. Az olasz pilóta azonban bízik abban, hogy hamar felzárkóznak, és megkezdhetik a pontszerzést.
A Force India vezetése megerősítette, hogy a már kitolt határidő lejárta előtt benyújtotta elmaradt számláit, mellyel pontot tett azon híresztelések végére, amik szerint felszámolási eljárást indítanak a csapat ellen.
A Red Bull Racing csak a világbajnoki címnek tudna örülni az idei évben, jelentette ki az energiaital-gyártó cégóriás vezére, Dietrich Matschitz, aki reméli, hogy csapata a tavaly elbukott küzdelem után felérhet a csúcsra.
A Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn tisztában van azzal, hogy nem tudják lemásolni a tavalyi évet, mikor óriási előnyben voltak a szezon első felében, éppen ezért is számít kőkemény küzdelemre az idei bajnokságban.
Ahogy arra Sebastian Vettel már korábban célzott, a Red Bull Racing egy igen érdekes újítást vetett be a múlt heti tesztnek helyet adó Barcelonában, amit a legjobb tudása szerint próbált is eltitkolni, ám a közeli fotók elárulták.
Lewis Hamilton megerősítette, hogy már nem édesapja, Anthony Hamilton egyengeti versenyzői karrierjét, jóllehet még nem találták meg az erre a feladatra legalkalmasabb személyt.
A Ferrari csapatvezetője, Stefano Domenicali magabiztosan várja a szezon kezdetét, mert úgy gondolja, hogy az olasz alakulat az élmezőnyt alkotja, és harcban lesz a világbajnoki címért, jóllehet cáfolta, hogy bármiféle előnyben lennének riválisaikhoz képest.
A Virgin Racing vezetése bízik abban, hogy a szezonnyitóra elkészülő újításaik megoldást jelentenek azokra a hidraulikus problémákra, melyek komolyan hátráltatták a csapat munkáját a téli felkészülési időszakban.
Anthony Hamilton versenyzői akadémiája zöld utat kapott Bernie Ecclestone-tól, és a Formula One Managementtől, így akár még ebben a hónapban útjára indulhat a tehetségkutató program.
Jose Maria Lopez egyre közelebb áll ahhoz, hogy szerződést kössön a Campos Meta csapattal, ahol a teszt-, és tartalékversenyzői feladatokat láthatja el a 2010-es idényben, miután jelezte az US F1 istállónak, hogy kilép az anyagi gondok és a bizonytalanság miatt.
A Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn ugyan tisztában van azzal, hogy jobb formában is várhatnák a szezonnyitót, nem titkolja, hogy céljuk a győzelem megszerzése lesz a Bahreini Nagydíjon.
A csapathoz közel álló források megerősítették, hogy végleg szertefoszlottak a Team US F1 álmai, ugyanis az amerikai csapat helyi idő szerint kedd délelőtt jelezte alkalmazottainak, hogy bezárják a gyárat, és szabadon távozhatnak.
Bár a hivatalos bejelentésre még várni kell, a Team US F1 csapatfőnöke, Ken Anderson elárulta, hogy még nem mondtak le arról, hogy bemutatkozzanak a Forma-1-ben, ám erre a legjobb esetben is csak jövőre lesz lehetőségük.
Jenson Button úgy gondolja, hogy a verseny közbeni tankolás betiltása miatt igen érdekes stratégiákat láthatunk majd az idei szezonban, és még nehezebb lesz a csapat munkája, ugyanis számos olyan dolog lehet a futamok alatt, amire nem lehet előre felkészülni.
Mark Webber szerint bolondság lenne azt kijelenteni, hogy ő fogja megnyerni az idei bajnoki címet, ugyanis csak a jövő hétvégi Bahreini Nagydíjon derül majd fény az erőviszonyokra, azonban célja az lesz, hogy minél több futamgyőzelmet szerezzen az idei évben.
A Campos Meta 1 szerdán hivatalosan is megerősítette, hogy HRT F1, azaz Hispania Racing F1 Team néven áll rajthoz az idei szezonban, miután Jose Ramon Carabante a múlt hónapban átvette a spanyol gárda felett az irányítást.
Lewis Hamilton szerint a Ferrari lesz a McLaren legnagyobb ellenfele az idei évadban, jóllehet az olaszokon kívül még legalább másik két csapat is komoly fenyegetést jelenthet számukra, bár azt is hozzátette, hogy a teszteredmények nem reprezentatívak.
Az FIA szerda este kiadta a végleges nevezési listát, melyről eltűnt a Team US F1, és csak 12 csapat szerepel rajta, tehát a kispadon várakozó Stefan GP nem kapott indulási engedélyt az idei bajnokságra. A szövetség új pályázatot ír ki, de már csak a 2011-es idényre.
Az FIA szerda este kiadta az idei végleges nevezési listát, melyen nem kapott helyet a Team US F1, és csak 12 csapat szerepel rajta, ami azt is jelenti, hogy a Stefan GP nem ugorhat be az így megüresedett helyre.
A Toro Rosso technikai igazgatója, Giorgio Ascanelli szerint csapata annak ellenére sem fogja tudni felvenni a harcot az élen állókkal, hogy kiválóan teljesített a téli teszteken. A szakember szerint első saját építésű autójukkal a középmezőnyben lesznek 2010-ben.
A Force India ügyvezetője, Otmar Szafnauer úgy érzi, csapata kiváló munkát végzett a téli felkészülési időszak alatt, és sikerült megoldást találnia tavalyi problémáira, így tovább folytathatja menetelését előre a 2010-es idényben.
A Brit Nagydíjnak helyet adó Silverstone vezetése bejelentette, hogy a verseny napjára szóló állójegyek egytől egyig elkeltek, így az érdeklődők már csak a háromnapos ülő, illetve a pénteki és a szombati napra váltható jegyekből válogathatnak.
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, hogy a Ferrarival egyetemben megkeresték az FIA illetékeseit, hogy kiderítsék, szabályos-e a McLaren múlt héten bemutatott hátsó szárnya.
Karun Chandhok aláírta szerződését, és Bruno Senna csapattársaként már az idei évben rajthoz áll az F1-ben, erősítette meg a Hispania Racing F1 Team (korábbi Campos Meta 1) csütörtöki hivatalos bemutatója előtt.
A Renault megerősítette, hogy a Lada emblémái felkerülnek autóira az idei évben, miután megegyezett az orosz autógyártóval, melynek anyacégét egynegyed részben birtokolja.
Egy héttel a szezonnyitó Bahreini Nagydíj előtt, a mezőny utolsó csapata, a Hispania Racing F1 Team is lerántotta a leplet vadonatúj versenygépéről, melyet Bruno Senna és Karun Chandhok fog kormányozni a 2010-es szezonban.
Lewis Hamilton így utólag úgy gondolja, hogy jobban is kezelhette volna kapcsolatát egykori csapattársával, Fernando Alonsóval, aki csak egyetlen szezont volt hajlandó lehúzni a McLarennél, mert úgy érezte, brit kollégáját előnyben részesítik.
A HRT F1 csapatfőnöke, Colin Kolles szerint mindenük megvan ahhoz, hogy a legjobbak legyenek az újoncok közül, jóllehet csak egy héttel a szezonnyitó előtt leplezték le autójukat, amit először a pénteki szabadedzéseken fognak pályára vinni Bahreinben.
Azt követően, hogy több csapat kifogásolta hátsó szárnyát, a McLaren maga hívta meg főhadiszállására az FIA technikai delegátusának vezetőjét, Charlie Whitingot, hogy ismét vegye szemügyre a vitatott elemet, és foglaljon állást az ügyben még a szezon kezdete előtt.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali tisztában van azzal, hogy bár jól sikerült a felkészülésük, a munka java még hátra van, ugyanis kulcsfontosságú lesz, hogy megfelelő ütemben fejlesszenek, és rukkoljanak elő az újításokkal a szezon során.
Felipe Massa úgy gondolja, hogy az új csapatok érkezése nem hogy jót, sokkal inkább rosszat tesz az F1-nek, sőt még az élcsapatokra is veszélyt jelenthet, különösen az időmérő edzéseken, ahol csúnyán lelassíthatják őket.
A Ferrari bejelentette, hogy Mirko Bortolotti, Daniel Tampieri, és Raffaele Marciello felvételt nyert a Ferrari Versenyzői Akadémiába, ahol a már korábban leigazolt Jules Bianchi mellett megkezdhetik a munkát.
Michael Schumacher elárulta, hogy úgy érzi magát a hétvégi szezonnyitó Bahreini Nagydíj előtt, mint egy kisgyerek, aki már számolja, mennyit kell aludni, hogy eljöjjön a karácsony.
Ha úgy érzed, a Te irányításod alatt csapatod könnyedén megnyerhetné a világbajnoki címet, ne habozz, nevezz, és mutasd meg, mire vagy képes! Elindult menedzser játékunk, ahol Te lehetsz a főnök.
A Nemzetközi Automobil Szövetség illetékesei csak a hétvégi szezonnyitónak helyet adó Bahreini Nagydíj pénteki szabadedzései előtt fogják megvizsgálni a McLaren sokak által vitatott hátsó szárnyát, jóllehet a csapat már a múlt héten le akarta zárni az ügyet.
Bár sokan csalódottak voltak, amiért Michael Schumacher nem tudott rajthoz állni a tavalyi évben, Felipe Massa szerint szerencsés volt egykori csapattársa, hogy nem ismerkedhetett meg a Ferrari F60-nal, amivel nagy valószínűséggel csak szenvedett volna.
A Renault csapatfőnöke, Eric Boullier bízik abban, hogy a francia gárda képes lesz tartani a tempót a négy élcsapattal a szezon első versenyein, bár azt is hozzátette, a teszteken látottakból nagyon nehéz jóslatokba bocsátkozni.
A Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner elmondta, hogy egyetlen vetélytársukat sem írják le a szezon első versenye előtt, jóllehet a csapaton belül úgy érzik, mindenük megvan ahhoz, hogy harcba szálljanak a világbajnoki címért.
Mark Webber úgy gondolja, hogy nagyon nem lesz könnyű dolga Michael Schumachernek, aki három év kihagyás után, a Mercedes GP oldalán tér vissza a Forma-1-be.
A Force India tulajdonosa, Vijay Mallya bízik abban, hogy csapata emelni tud a téten, és az elmúlt szezon második felében elért sikereit követően az állandó pontszerzők táborát erősíti majd az idei évben.
A Bridgestone elárulta, hogy a tesztadatok kielemzése után kijelenthető, hogy a BMW Sauber versenygépe bánik a legkíméletesebben az abroncsokkal, és sokkal kevésbé fogyasztja azokat, mint a négy élcsapat autója, ami előnyt jelenthet számukra 2010-ben.
A Brit Nagydíj illetékesei megerősítették, hogy a terveknek megfelelően halad a munka, és hamarosan elkészülnek a pálya új részével, amit már birtokba is vesznek a forma-1-es versenyzők az idei szezonban.
Michael Schumacher már alig várja a hétvégét, hogy végre elrajtoljon az idei bajnokság, ugyanis elmondása szerint teljes mértékben felkészült a nagy visszatérésre, habár tisztában van azzal, hogy a sikerekre még várni kell.
Bár a vezetőség biztos abban, hogy a sportfelügyelők szabályosnak minősítik vitatott hátsó szárnyukat, a McLaren ügyvezetője, Jonathan Neale elárulta, hogy egy vészforgatókönyvvel is készülnek, ha netán betiltanák az elrendezésüket.
Felipe Massa úgy gondolja, hogy csapata az elmúlt évek legjobb rajtját fogja venni az idei szezonban, miután zökkenőmentes volt a felkészülési időszaka, és remekül teljesített a téli teszteken Spanyolországban.