Minden idők legnagyobb MINI-je új opcióval gyarapodott: All4 néven immáron rendelhető hozzá a márka összkerékhajtási rendszerének legújabb generációja.
Minden idők legnagyobb MINI-je új opcióval gyarapodott: All4 néven immáron rendelhető hozzá a márka összkerékhajtási rendszerének legújabb generációja.
2016 júliusában megkapják a legkisebb bajor modellek is a háromliteres, sorhatos turbómotor új generációját. Ennek hatására az eddigi 35-ös végződés helyett M140i és M240i (Coupé és Cabrio) néven állnak majd rajthoz az új modellek, amelyek erősebbek, mégis takarékosabbak lesznek elődjeiknél.
2016 júliusában megkapják a legkisebb bajor modellek is a háromliteres, sorhatos turbómotor új generációját. Ennek hatására az eddigi 35-ös végződés helyett M140i és M240i (Coupé és Cabrio) néven állnak majd rajthoz az új modellek, amelyek erősebbek, mégis takarékosabbak lesznek elődjeiknél.
Korábbi beharangozónknak megfelelően valóban négy turbófeltöltővel érkezett meg a 7-es BMW legerősebb dízelmotorja, a háromliteres lökettérfogatból kipréselt 400 lóerős teljesítmény azonban még az előzetes várakozásokat is meghaladja.
Korábbi beharangozónknak megfelelően valóban négy turbófeltöltővel érkezett meg a 7-es BMW legerősebb dízelmotorja, a háromliteres lökettérfogatból kipréselt 400 lóerős teljesítmény azonban még az előzetes várakozásokat is meghaladja.
Bárminemű politikát vagy politikai nézetet teljesen félretéve, kizárólag objektív alapon, és csupán a világ nyílt szemmel történő szemléje alapján azt hiszem, egyértelműen kijelenthető, hogy Magyarországon elindult valami; valami olyan tendencia, ami jó irányba mutat.
A gesztusvezérlés tavaly robbant be a köztudatba, amikor is a technológiával már régebb óta kísérletező Volkswagent beelőzte a BMW, és az új 7-esben bemutatta az első szériagyártású megoldást a piacon. A Continental azonban most egy új szemszögből közelít a sokak által feleslegesnek vélt kezelési mód felé, ez pedig más megvilágításba helyezheti a különleges opciót.
Egyre több gyártó teszi le a voksát az önvezető autózás mellett: a Tesla modelljei már most is képesek félig autonóm üzemmódban közlekedni, és egyes országokban már a Mercedes-Benz E-osztály is tud hasonlót, de a prémiummárkák nagy része, illetve a nevesebb gyártók mind-mind készülnek a technológia bevezetésére – mindez pedig legtöbbjüknél akár az évtized vége előtt megtörténhet. Hozzájuk kíván…