Bemutatkozott az Audi A5 új generációja, és vele megint eljött az idő, hogy rácsodálkozzunk, hogy mindössze néhány jól meghúzott vonallal mennyire kívánatos formát lehet összehozni. A középkategóriás kupé megtartotta legfőbb jellemzőit, miközben tulajdonságok szempontjából az új A4 tudásával minden téren továbbfejlődött.
A Ford Focus RS előző generációja karakteres motorjával méltán belopta magát a szívünkbe, pedig a minderre még erősen rálicitáló, limitált RS500-as változatot még csak ki sem próbálhattuk. Amennyiben az új generáció is sikeres lesz, bizony ő is számíthat izmosabb limitált szériára.
A Magyar Suzuki Zrt. 1976 millió eurós értékesítési árbevételt ért el 2015-ben, ez 28 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi szintet – derült ki a társaság fennállásának 25. évfordulóját ünneplő sajtótájékoztatón. A cég saját gyártású gépjármű-értékesítése 150 578-ról egy év alatt 181 115-re emelkedett. A Suzuki értékesítési tervei további növekedésről szólnak.
A McLaren világkorát éli: miközben minden sportmodellje jól fogy, a különleges kiadásokért ölik egymást a vásárlók. A hiperautóként aposztrofálható P1-ből már az összes példányt elkapkodták, viszont a legfrissebb hírek szerint annak alapjain teljesen elektromos szuperautó kezdhet új életet.
A címben szereplő szlogen a Nissan stratégiáját vetíti előre az elektromosokat tekintve, hiszen a japán gyártó 2020-ra azt szeretné, ha az általa Európában értékesített gépjárművek 20%-a teljesen elektromos volna. A jelenlegi eladási számok még nem vetítnek elő ilyen gyors növekedést, azonban tény, hogy az elkövetkező pár évben az elektromosok okozhatnak még meglepetést.
A Peugeot manapság egyáltalán nincs jelen az Egyesült Államokban, pedig a franciák 100 évvel ezelőtt már győzedelmeskedtek az USA egyik leghíresebb futamán, az Indy 500-on. 1916 és 1919 között háromszor is elhódították az elsőséget, ennek emlékére pedig egy különleges koncepcióautóval készültek a gyáriak, aminek az L500 R HYbrid nevet adták – nem véletlenül.
A Ford Focus RS előző generációja karakteres motorjával méltán belopta magát a szívünkbe, pedig a minderre még erősen rálicitáló, limitált RS500-as változatot még csak ki sem próbálhattuk. Amennyiben az új generáció is sikeres lesz, bizony ő is számíthat izmosabb limitált szériára.
A Magyar Suzuki Zrt. 1976 millió eurós értékesítési árbevételt ért el 2015-ben, ez 28 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi szintet – derült ki a társaság fennállásának 25. évfordulóját ünneplő sajtótájékoztatón. A cég saját gyártású gépjármű-értékesítése 150 578-ról egy év alatt 181 115-re emelkedett. A Suzuki értékesítési tervei további növekedésről szólnak.
A McLaren világkorát éli: miközben minden sportmodellje jól fogy, a különleges kiadásokért ölik egymást a vásárlók. A hiperautóként aposztrofálható P1-ből már az összes példányt elkapkodták, viszont a legfrissebb hírek szerint annak alapjain teljesen elektromos szuperautó kezdhet új életet.
Bemutatkozott az Audi A5 új generációja, és vele megint eljött az idő, hogy rácsodálkozzunk, hogy mindössze néhány jól meghúzott vonallal mennyire kívánatos formát lehet összehozni. A középkategóriás kupé megtartotta legfőbb jellemzőit, miközben tulajdonságok szempontjából az új A4 tudásával minden téren továbbfejlődött.
Felfrissült a Porsche Boxster! Hogy mi változott? Kezdhetnénk az új névvel, és a mögötte megbúvó legendával, folytathatnánk a központi rendszeren át a turbófeltötésig. De valójában ennél mélyrehatóbb a módosítás: minden megváltozott. A Boxster ugyanis szívet, vele pedig lelket cserélt. Ez vajon jó dolog? Kerüljenek beljebb, elmondom!