Hazánk fia, az Audi TT eddig sem volt rossz erőben, hiszen az S verzió 2-literes TFSI turbómotorja nem kevesebb, mint 310 lóerőt bocsát a sofőr rendelkezésére. Pekingben azonban megérkezett az RS variáns, ami nem meglepő módon minden idők leggyorsabb és legerősebb TT-je lett – de sajnos immár kizárólag automataváltóval érhető el.
A Porsche érdekes módon Pekingben leplezte le legfrissebb sportmodelljét, a vadonatúj 718 Cayman-t, amely az eddigi ’sima’ Cayman sorozatot váltja és természetesen a nemrégiben leleplezett 718 Boxster ikertestvére. A recept ugyanaz, mint a 718 Boxster esetében volt, vagyis egy ráncfelvarrásról van szó, azonban mivel a teljes motorpalettát lecserélte a Porsche, ennél többről beszélhetünk.
A múlt héten egy kedvcsináló fotón már felsejlett előttünk a Lexus IS frissített verziója, azonban a Pekingi Autószalon mai megnyitóján teljes valójában leleplezték a japánok a prémium középkategóriás ráncfelvarrott változatát. A mérnökök nem alkalmaztak radikális megoldásokat, de így sem kell nagyítóval vizsgálgatnunk az autót a különbségek felleléséhez – legalábbis szemből.
A Smart bemutatta minden idők legerősebb szériagyártású Smart modelljeit, mégpedig az új Brabus változatok képében. Bár a Brabus alapvetően a(z egyik) leghíresebb, főleg Mercedesekre specializálódott tuningműhely – vagy ha úgy jobban tetszik, autónemesítő műhely –, nem pedig egy olyan gyári részleg, mint például a márkánál maradva az AMG, a Daimler konszern azonban a Smart esetében immár régóta…
A kategóriát ugró, vadonatúj Renault Koleosról ugyan nemrégiben már láthattunk egy fotót, a Pekingi Autószalon mai megnyitója alkalmából végre megtörtént a teljes leleplezés is. A franciák büszkék legújabb crossoverükre, mely a Talismánnal közösen foglalja majd el a márka zászlóshajójának járó címet – a két modellben pedig természetesen nem csak ez lesz a közös.
A Mazda hivatalos sajtóoldaláról épp ma értesültünk, hogy a japánok kis roadstere, az MX-5 gyártásának 1989. áprilisi kezdete után szinte napra pontosan 27 évvel, 2016. április 22-én elérte az egymillió darabos gyártási számot.
Pontosan egy hete emelte utoljára az üzemanyagárakat a MOL, ma pedig újabb áremelést tett közzé: most szerdától, vagyis április 27-től 4 forinttal emelkedik a gázolaj literenkénti kiskereskedelmi ára. A benzin ezúttal nem drágul, ami azt jelenti, hogy a két üzemanyagfajta közötti árkülönbség csökken.
Lassan elszabadulni látszanak az indulatok a dízelmotorokkal kapcsolatos botrányban: noha a kezdetekben még csupán a Volkswagen TDI erőforrásait illetően merült fel az előírásoknál nagyobb mértékű kibocsátás, ezúttal egy tanulmány sokkal drámaibb képet fest az autóipar vásznára: a dízelmotorok mintegy 97%-a bocsát ki többet a megengedettnél.
Hazánk fia, az Audi TT eddig sem volt rossz erőben, hiszen az S verzió 2-literes TFSI turbómotorja nem kevesebb, mint 310 lóerőt bocsát a sofőr rendelkezésére. Pekingben azonban megérkezett az RS variáns, ami nem meglepő módon minden idők leggyorsabb és legerősebb TT-je lett – de sajnos immár kizárólag automataváltóval érhető el.
A Porsche érdekes módon Pekingben leplezte le legfrissebb sportmodelljét, a vadonatúj 718 Cayman-t, amely az eddigi ’sima’ Cayman sorozatot váltja és természetesen a nemrégiben leleplezett 718 Boxster ikertestvére. A recept ugyanaz, mint a 718 Boxster esetében volt, vagyis egy ráncfelvarrásról van szó, azonban mivel a teljes motorpalettát lecserélte a Porsche, ennél többről beszélhetünk.
A múlt héten egy kedvcsináló fotón már felsejlett előttünk a Lexus IS frissített verziója, azonban a Pekingi Autószalon mai megnyitóján teljes valójában leleplezték a japánok a prémium középkategóriás ráncfelvarrott változatát. A mérnökök nem alkalmaztak radikális megoldásokat, de így sem kell nagyítóval vizsgálgatnunk az autót a különbségek felleléséhez – legalábbis szemből.
A Smart bemutatta minden idők legerősebb szériagyártású Smart modelljeit, mégpedig az új Brabus változatok képében. Bár a Brabus alapvetően a(z egyik) leghíresebb, főleg Mercedesekre specializálódott tuningműhely – vagy ha úgy jobban tetszik, autónemesítő műhely –, nem pedig egy olyan gyári részleg, mint például a márkánál maradva az AMG, a Daimler konszern azonban a Smart esetében immár régóta…
A kategóriát ugró, vadonatúj Renault Koleosról ugyan nemrégiben már láthattunk egy fotót, a Pekingi Autószalon mai megnyitója alkalmából végre megtörtént a teljes leleplezés is. A franciák büszkék legújabb crossoverükre, mely a Talismánnal közösen foglalja majd el a márka zászlóshajójának járó címet – a két modellben pedig természetesen nem csak ez lesz a közös.
A Mazda hivatalos sajtóoldaláról épp ma értesültünk, hogy a japánok kis roadstere, az MX-5 gyártásának 1989. áprilisi kezdete után szinte napra pontosan 27 évvel, 2016. április 22-én elérte az egymillió darabos gyártási számot.
Pontosan egy hete emelte utoljára az üzemanyagárakat a MOL, ma pedig újabb áremelést tett közzé: most szerdától, vagyis április 27-től 4 forinttal emelkedik a gázolaj literenkénti kiskereskedelmi ára. A benzin ezúttal nem drágul, ami azt jelenti, hogy a két üzemanyagfajta közötti árkülönbség csökken.
Lassan elszabadulni látszanak az indulatok a dízelmotorokkal kapcsolatos botrányban: noha a kezdetekben még csupán a Volkswagen TDI erőforrásait illetően merült fel az előírásoknál nagyobb mértékű kibocsátás, ezúttal egy tanulmány sokkal drámaibb képet fest az autóipar vásznára: a dízelmotorok mintegy 97%-a bocsát ki többet a megengedettnél.