Hírarchívum - Auto-Motor - 2011 április 8.

2011. április 8. péntek

ápr. 8
8:06 Szinte mindent tudunk a BMW M5-ről – videóval (Auto Pult)

Az elmúlt hónapokban az autós média összehordott fűt, s fát a várva-várt F10-es kódjelű BMW M5-tel kapcsolatban, amely szériagyártású kivitelében első ízben a szeptemberi Frankfurti Autószalonon fogja elkápráztatni a nagyközönséget.

ápr. 8
9:18 Népszerűség másodfokon is: megduplázták a Tata Nano gyártását (Auto Pult)

Munkatársunk különös tapasztalatokat szerzett indiai útja során. Annak ellenére, hogy a Tata Nanonak a számok alapján igen elterjedtnek kellene lennie, az óriási népességgel bíró országban mégis elrejtőznek a már kiszállított darabok. Pedig a világ legolcsóbb autója igen nagy népszerűségnek örvend, ami nem is csoda annak tükrében, hogy a négykerekű járműről eddig csak álmodni merők számára is…

ápr. 8
10:30 Vázlatokon megmutatja magát az Audi Q3 (Auto Pult)

Az Audi vázlatok formájában már büszkén mutogatja hamarosan érkező crossoverjét, amely világpremierjét a Sanghaji Autószalonon ünnepelheti.

ápr. 8
11:24 Éhségsztrájkon a Ford Focus – 3,5 litert fogyaszt az ECOnetic (Auto Pult)

Manapság mindenki gyárt már valamilyen formában takarékos alsó-középkategóriást, elég csak a BlueMotion Golfra vagy az Astra ecoFLEX-re, esetleg a franciák e-HDI technológiájára gondolni, ám a Ford egészen eddig kimaradt a buliból. Most viszont rögtön az élmezőnybe ront a Focus ECOnetic, hiszen – a gyáriak ígérete szerint – akár 3,5 liter gázolajjal is beéri 100 km-en.

ápr. 8
14:24 A pampák királya – BMW X3 xDrive 35i teszt (Auto Pult)

Lehet, hogy sokan megköveznek kijelentésemért, de a vadonatúj BMW X3 csúcsmodelljével közösen megtett kilométerekkel a hátam mögött bátran, teljesen objektíven elmondhatom, hogy az F25-ös kódnéven futó modell a bajorok messze legjobb SUV-ja, annak ellenére, hogy a gyári pozícionálás szerint csak a második lépcsőt foglalhatja el a négyfokú létrán – mégpedig alulról.

ápr. 8
15:18 Ma is közöttünk él: Hispano-Suiza Dubonet Xenia, 1938 (Auto Pult)

A Hispano-Suiza története több szempontból is izgalmas, hiszen egyrészt egész Európát behálózó tevékenysége a ködbe burkolózó háttér ellenére is rányomta bélyegét az autóiparra, másrészt a két világháborút sikerült úgy átvészelnie, hogy azokból sikerrel lábaljon ki.