Hírarchívum - Auto-Motor - 2011 március 31.

2011. március 31. csütörtök

márc. 31
9:18 A Nissan sem úszta meg a földrengést - 55.000 darabos kieséssel számolnak (Auto Pult)

A 2011. március 11-én történt katasztrófa nem csupán közvetlenül sújtotta a japánokat. Közvetve is szinte mindenhol érezhető a hatása, hiszen a kisebb-nagyobb áramkimaradások miatt még az épen maradt üzemek sem tudnak üzemszerűen működni, közben pedig már a rekonstrukciónak is folynia kell. A Nissan egyik gyára a földrengés miatt megsérült, ám a Toyotához hasonlóan a többi üzemben is leállásokat…

márc. 31
10:30 Végre egy nagy Renault limuzin! - kipróbáltuk a Latitude-ot (Auto Pult)

A francia gyártók általában inkább az alacsonyabb kategóriákban jeleskednek annak ellenére, hogy Franciaországot az igazi luxus és stílus hazájaként aposztrofálja a világ. A Renault-nál sincs ez másképp, azonban a gyártó emberei az immár hazánkban is kapható Latitude bevezetéséhez szép reményeket fűznek.

márc. 31
11:24 Egy szinttel feljebb – bemutatkozik a Porsche Panamera Turbo S (Auto Pult)

A Porsche mindig meg tud minket lepni. Így történt jelen esetben ez a Panamera új csúcsváltozatával is: mi áprilisra vártuk, erre már márciusban megérkezett a négyüléses luxus-sportautó 550 lóerős kiadása.

márc. 31
13:12 Alfában élhet tovább a Viper lelke (Auto Pult)

Kevesebb, mint egy éve ünnepelte Zagato az Alfa Romeo 100. évfordulóját a TZ3 Corsa leleplezésével a Villa D’Este Concours-on. A 8c Competizione alapjaira épülő modell a méltán neves TZ elődök előtt tisztelgett és Martin Kapp német gyűjtő kezébe került.

márc. 31
14:24 Négyhengeres dízelmotor egy nagy Jaguarban? - jön az XF 2.2D (Auto Pult)

Hamarosan alapos ráncfelvarráson esik át a Jaguar modernkori történelmének legfontosabb modellje. Az XF frissítésével együtt ráadásul a Tata kezében lévő márka egy új, négyhengeres dízelmotort is bemutat.

márc. 31
17:42 2,9 l/100 km, hidrogénből – a Hyundai jövőképe a Blue2 koncepció (Auto Pult)

Bár a tavalyi Párizsi és az idei Genfi autószalonon a Hyundai fejlesztőmérnökei határozottan kijelentették, hogy a gyártó az alternatív hajtások terén egyelőre nem kíván komolyabb előrelépéseket tenni – ehelyett a jelenre koncentrálnak, vagyis a benzin- és dízelmotorok hatékonyságának javításával foglalkoznak -, a koreaiak most jól megleptek minket.