Léteznek olyan autók, melyek megjelenésekor minden tekintet rájuk szegeződik, s egyszerűen megáll az élet az utcákon. A lelkünk mélyén ugyan sokszor vágyunk arra, hogy a piros szőnyegen a tapsoló tömeg sorai között villanjanak ránk a vakuk, a valóságban azonban jó adag exhibicionizmus kell ahhoz, hogy mindezt különösebb pironkodás nélkül vészelhessük át.
Léteznek olyan autók, melyek megjelenésekor minden tekintet rájuk szegeződik, s egyszerűen megáll az élet az utcákon. A lelkünk mélyén ugyan sokszor vágyunk arra, hogy a piros szőnyegen a tapsoló tömeg sorai között villanjanak ránk a vakuk, a valóságban azonban jó adag exhibicionizmus kell ahhoz, hogy mindezt különösebb pironkodás nélkül vészelhessük át.
A divatos hobbiterepjárók sikerességéhez kétség sem férhet, így nem is csoda, hogy az Opel jelenleg is széleskörű modellpalettáját ebbe az irányba igyekszik szélesíteni.
Kevés olyan híres autó létezik a világon, mint a „Hazárd megye lordjai” című filmben főszerepet játszó Lee Tábornok. Az 1969-es Dodge Chargert persze sokan lemásolták, s a ’79-től ’85-ig tartó forgatás alatt is több mint 300 példány lelte halálát, az igazi értéket mégis kizárólag az egyes számú darab képviselheti.
Már menetpróbán is járt nálunk, árcédulája eddig mégis ismeretlen volt számunkra. Most végül lehullt a lepel: a harmadik generációs Swift sportos kiadása kiváló felszereltséggel 4,49 millió forintért szólítható haza.
A divatos hobbiterepjárók sikerességéhez kétség sem férhet, így nem is csoda, hogy az Opel jelenleg is széleskörű modellpalettáját ebbe az irányba igyekszik szélesíteni.
Kevés olyan híres autó létezik a világon, mint a „Hazárd megye lordjai” című filmben főszerepet játszó Lee Tábornok. Az 1969-es Dodge Chargert persze sokan lemásolták, s a ’79-től ’85-ig tartó forgatás alatt is több mint 300 példány lelte halálát, az igazi értéket mégis kizárólag az egyes számú darab képviselheti.
Már menetpróbán is járt nálunk, árcédulája eddig mégis ismeretlen volt számunkra. Most végül lehullt a lepel: a harmadik generációs Swift sportos kiadása kiváló felszereltséggel 4,49 millió forintért szólítható haza.
Igaz, az 1-es BMW már kapható itthon is egy ideje, sőt, teszten is járt már nálunk a remek 116i, azonban a forgalmazás eddig csak ötajtós modellekkel folyt. Remélhetőleg nem kell sok várni a háromajtós darabokra sem, amiről a típus szabványai árulkodnak.
Igaz, az 1-es BMW már kapható itthon is egy ideje, sőt, teszten is járt már nálunk a remek 116i, azonban a forgalmazás eddig csak ötajtós modellekkel folyt. Remélhetőleg nem kell sok várni a háromajtós darabokra sem, amiről a típus szabványai árulkodnak.