Amikor a Frankfurti Autószalonon beültem a Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Coupé volánja mögé, az volt az első gondolatom, hogy bárcsak kiszállhatnék innen, hiszen a szűk ülések minden ponton elviselhetetlenül nyomtak - bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy a kellemetlen érzésért a stuttgartiak kiváló konyhája is felelőssé tehető.
A Porsche legújabb videójában Gordon Robertson, a gyártó angliai vezetési konzultánsa beszél a Cayman R képességeiről. A józan, megfontolt úriember a szemünk láttára veszti el józanságát és félőrült gyermeteg módjára átszellemülten játszik a márka legmókásabb termékével.
A Nissan GT-R már születésekor is kifejezetten nagy csodának számított, ám számos apróbb probléma, így például a rajtautomatika gyerekbetegsége árnyalta a képet. A japánok viszont kompromisszumot nem tűrően visszaültek a tervezőasztal mögé és immáron másodjára dolgozták át a szuperautót – megérte.
A Porsche legújabb videójában Gordon Robertson, a gyártó angliai vezetési konzultánsa beszél a Cayman R képességeiről. A józan, megfontolt úriember a szemünk láttára veszti el józanságát és félőrült gyermeteg módjára átszellemülten játszik a márka legmókásabb termékével.
A Nissan GT-R már születésekor is kifejezetten nagy csodának számított, ám számos apróbb probléma, így például a rajtautomatika gyerekbetegsége árnyalta a képet. A japánok viszont kompromisszumot nem tűrően visszaültek a tervezőasztal mögé és immáron másodjára dolgozták át a szuperautót – megérte.
Amikor a Frankfurti Autószalonon beültem a Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Coupé volánja mögé, az volt az első gondolatom, hogy bárcsak kiszállhatnék innen, hiszen a szűk ülések minden ponton elviselhetetlenül nyomtak - bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy a kellemetlen érzésért a stuttgartiak kiváló konyhája is felelőssé tehető.