A Lada Niva örökké élni fog, ez most már biztos, sőt, valószínűleg az oroszok még akkor is változatlan formában gyártják majd a szép kort megélt terepjárót, amikor mások már lebegő vagy épp dimenziókapukon átugró példányok építésével foglalatoskodnak. Komolyra fordítva a szót, néhány fontos aprósággal frissült a 37 éves 4x4-es.
A Lada Niva örökké élni fog, ez most már biztos, sőt, valószínűleg az oroszok még akkor is változatlan formában gyártják majd a szép kort megélt terepjárót, amikor mások már lebegő vagy épp dimenziókapukon átugró példányok építésével foglalatoskodnak. Komolyra fordítva a szót, néhány fontos aprósággal frissült a 37 éves 4x4-es.
A kemény sportverzióval bővülő Peugeot RCZ az oroszlános márka egyik legdögösebb típusa, azonban rétegmodell mivolta miatt nem is fogyhatna belőle túl nagy mennyiség. A gyártó viszont elégedett a kupé piaci teljesítményével, amit mi sem bizonyít jobban, mint a következő generáció 2016-os, immáron biztos érkezése.
Napjainkban a motorok hihetetlen tempójú fejlesztése mellett egyértelműen a tömegcsökkentésé a főszerep. Nem is csoda, hiszen a kisebb tömeg révén ugyanaz a motor jobb dinamizmust, alacsonyabb fogyasztást biztosít, ráadásul a rugózási kényelem fokozható, az alkatrészek kopása pedig csökkenthető így. Az Audi ezúttal a rugón próbál megspórolni néhány kilót.
Felfrissülve, új, magyar gyártású szívvel érkezett hozzánk a kis egyterű kategória legsportosabb képviselője. A Meriva konkurenseinél többet kínál, igaz, magasabb áron is. Elég ez az aranyéremhez?
A Mazda6 és a Mazda3 sikeres bemutatkozása után már mindenki tűkön ülve várja, hogy a márka középkategóriása és kompaktja után leleplezzék a Hazumi tanulmányra épülő kisautójukat is. A hamarosan érkező 2-esről pedig most igencsak érdekes hírek láttak napvilágot: elérhető lesz belőle konnektorról tölthető hibrid és Wankel-motorral szerelt verzió is – ráadásul mindez egy testben.
Talán kevesen tudják, de Hollandia már eddig is két autógyártóval büszkélkedhetett a Vencer és a Spyker képében, melyek igazán ritka sportautókat építenek. Ezekhez csatlakozott most harmadikként az újonnan megalapított Carice, mely szintén nem a tömegmodellek terén szeretne hódítani a piacon.