Makacsul ragaszkodik ahhoz a Toyota, amit 20 évvel ezelőtt kitalált és nem áll be a sorba bohóckodni az elektromosan megtehető hatótáv versenybe. A RAV4 hatékonyságával domborít, és hihetetlen, de még vezetni is jó.
Ehhez fogható még nemigazán történt, nemhogy a BMW-nél, de az egész autóiparban sem, legyártottak egy tanulmányautót újra, mert az eredeti elveszett. Ez a BMW Garmisch, ami újra egy mestermű.
Az új 1-es BMW-ről tegnap írtunk az Autó Pulton, vagyis a modell alig egy napja mutatkozott be, de a bajor gyártó még azelőtt kiszellőztette a típushoz az M Performance sportos kiegészítők teljes arzenálját, hogy az 1-es piacra került volna – nehogy egyetlen vásárló is lecsússzon az M Performance elemekről.
Nem kérdés, hogy a Toyota Supra nemrégiben bemutatott vadonatúj generációja kiváló sportautó, a BMW Z4 ‘lemeztetős' testvérmodelljében ugyanis egyesül mindaz a mérnöki tudomány, amit a BMW és a Toyota sokat látott tervezői eddig összegyűjtöttek a sportautók tekintetében. A Supra tudása fantasztikus, akárcsak a Z4-é, de a sportkocsiból az élmények k
Hatalmas kérdőjelek keringenek a tükrök kamerákra cserélése körül, a Hondánál viszont nem kérdeznek többet. Még idén megérkezik az első olyan autójuk, ami nem kap hagyományos tükröket.
Óriási változás jöhetne létre az autóiparban, ha a Renault és az FCA partnerségi megállapodást kötne. Ketten együtt a harmadik legnagyobb gyártó lehetnének, a Nissannal és a Mitsubishivel együtt a legnagyobbak.
Saját bevallásuk szerint a harmincas korosztály figyel a legjobban a sebességhatárokra és a biztonsági öv használatára – derül ki a K&H biztos jövő felmérésből.
A MINI történelmének első elektromos modelljéről már régóta folynak a pletykák és már maga a gyártó sem titkolja az információt: hivatalos, hogy lesz elektromos MINI, sőt, már azt is tudjuk, hogy a típus még idén, a MINI fennállásának 60. évfordulóján debütál. Az autót a gyártó gőzerővel teszteli, mégpedig olyannyira bátran, hogy a napokban a kémfo