A BMW 2019-es modellarzenáljában egyelőre két kabrió szerepel, és nem lennénk meglepve, ha jönne egy harmadik is. Az új Z4 hordoz magában jócskán a korai modellek karakteréből, miközben végtelenül modern.
A SUV modellek felfutása – különösen a sportváltozatoké – új teret ad a gyártóknak arra, hogy körrekordokat döntsenek, hiszen a legtöbb aszfaltcsíkon a magas építésű kategóriában még nem született kimagasló eredmény. Ezúttal az Alfa Romeo Stelvio Qadrifoglio döntött kategóriáján belül körrekordokat három brit versenypályán is.
Számtalanszor leírtuk már, hogy a fedélzeti kamera, azaz a dashcam az erősen ajánlott tartozékok között említhető. Most a Mio két profi újdonságot is mutat.
Ha különösen praktikus és tágas, valamint problémamentes kisautót keresünk, a Honda Jazz neve minden bizonnyal fel fog merülni. A jelenlegi generáció 2014-ben érkezett, tehát még nem mondható öregnek, de a hírek szerint már az idén utódot kap a belül hatalmas kisautó.
A legtisztább és legkevesebbet fogyasztó belsőégésű motoros Opelként érkezett a Grandland X konnektorról is tölthető hibrid kivitele, mely most a legerősebb modelljük is.
Két évtized alatt az autógyártásban több fordulat is történt, de a legfrissebb irányvonalként természetesen a crossoverek és szabadidőautók térhódítását említhetjük. Egyterű modellek alakultak át SUV-okká, kőkemény terepesek szelídültek városi autókká és számtalan új típus jelent meg a piacon. Van azonban, ami mit sem változott 20 év alatt, ez pedi
Nem telik igazira? Akkor vegyük meg kicsiben, igaz, ez a kicsinyített Ferrari sem férne bele egyikünknek sem. Ott adják el, ahol az igazikat, harc megy érte, pedig csak gyerekek vezethetik, nekik viszont ez maga az álom.
A Mercedes-Benz tisztán elektromos autókat készítő EQ divíziója épp a napokban kezdte meg első modelljének, az EQC közepes méretű SUV-nak a sorozatgyártását, de a németek máris a kínálat második típusára terelték a figyelmet.
Nem ért minket nagy meglepetésként az Opel Grandland X Hybrid4, vagyis a villámos márka történelmének első konnektorról is tölthető szériagyártású hibridmodelljének a debütálása, hiszen már jó ideje folynak a pletykák egy plug-in Grandland érkezéséről. Ám a hajtáslánc teljesítménye meglepett minket: nem gondoltuk volna, hogy 300 lóerős lesz a Grand
Épp a múlt héten számoltunk be Olvasóinknak arról, hogy a Ferrari rövidesen bemutat egy brutális hibrid szuperautót, amelyről már azt is tudjuk, hogy nem kevesebb, mint 1000 lóerő leadására lesz képes és május utolsó napján debütál. Állítólag egy V8-as, akár három villanymotorral kiegészített modellről van szó, amelynek alapára az előzetes pletykák