Éppen a tegnapi nap folyamán jelent meg cikkünk a dízelgyilkos benzinmotorokról. A Mazda fejlesztés alatt álló Skyactiv-X motorcsaládja pedig tökéletesen témába vág: ha igaz, amit a gyáriak mondanak, akkor a technika egy újabb szög lehet a dízelmotorok koporsójába.
A prémium márkák értékesítési sikereivel már több ízben is foglalkoztunk, legutóbb például tegnap írtunk arról, hogy a BMW milyen kimagaslóan szerepelt hazánkban tavaly, közel 3 ezer eladott autóval. A legnagyobb számokat azonban természetesen még mindig a ‘nem-prémium’ márkáknál találjuk, amit mi sem bizonyít jobban, mint például a 2017-ben értékesített Opel modellek száma: Magyarországon mintegy…
A szeptemberi bemutatót követően egyre közelebb kerül a dátum, amikor az új Renault Mégane R.S. megérkezik a kereskedésekbe. Ezzel együtt a korábban még ködös foltokra is fény derül, így már jól tudjuk, hogy mivel akar majd kiemelkedni a francia sportkompakt az időközben igencsak túlkínálatossá váló mezőnyből.
Azt már eddig is tudtuk, hogy az új Ford GT iszonyú gyors lesz, de idáig még kérdéses volt, hogy mennyire. Ezúttal a Virginia International Speedwayen futott egy olyan kört a típus, amely után szem nem marad szárazon.
A háromdimenziós nyomtatás egyre inkább elérhető technológia, így egyre többen figyelnek fel rá az autóiparban is. Így például a Bugatti, akik a technológia segítségével megalkották a valaha készült legnagyobb féknyerget.
Az Autó Pult magazin fennállása óta, vagyis idestova immár nyolc éve végig objektív hozzáállásáról volt híres, ami a jövőben sem fog változni: nem vagyunk részrehajlóak, nem istenítjük sem a japán, sem a német, sem pedig az olasz autókat, politikailag teljesen függetlenek vagyunk, nem támadjuk, és nem is dicsérjük feleslegesen a rendszert, csak hogy koptassuk a billentyűzetet, hanem igyekszünk…
Tegnapelőtt írtuk meg Olvasóinknak nagy örömmel, hogy ma végre sor kerül(t) az idei első üzemanyagár-csökkenésre, hiszen az elmúlt hetek drágítását követően mától 2 forinttal kedvezőbb a benzin, 4 forinttal pedig a gázolaj kiskereskedelmi literára. Ám az öröm nem tart sokáig, a MOL ugyanis ma bejelentette, hogy most péntektől ‘visszadrágít’, legalábbis ami a benzinárakat illeti.
Tegnapelőtt írtuk meg Olvasóinknak nagy örömmel, hogy ma végre sor kerül(t) az idei első üzemanyagár-csökkenésre, hiszen az elmúlt hetek drágítását követően mától 2 forinttal kedvezőbb a benzin, 4 forinttal pedig a gázolaj kiskereskedelmi literára. Ám az öröm nem tart sokáig, a MOL ugyanis ma bejelentette, hogy most péntektől ‘visszadrágít’, legalábbis ami a benzinárakat illeti.
Teszteltük már csúcs benzinessel, izmos és beszálló dízellel, így már csak egy kakukktojás maradt: az új Opel Insignia beszálló benzinmotorja. A kínálat legolcsóbb erőforrása ráadásul vadonatúj is egyben, így különösen vártuk, hogy lecsaphassunk végre az 1,5 literes, turbós négyhengeresre, amely ráadásul az erősebbik változatában érkezett meg hozzánk.
Befektetők, tehetős autómániások, figyelem: minden bizonnyal vissza nem térő alkalom közeleg, amit mi biztosan ‘meglovagolnánk’, ha tehetnénk. Első hallásra semmi különös, rövidesen piacra lép a középmotoros Porsche 718 sportautók legújabb változata, ám mégis különös figyelmet érdemel az újdonság.
A Kia szinte minden modelljéhez felkínálja a hangzatos, sportos kiegészítőket és számos pluszfelszereltséget tartalmazó GT Line csomagot; még a pöttömke Picanto is kérhető GT Line kivitelben, azonban a nála papíron egy katagóriával, a valóságban viszont jóval nagyobb Rio eddig nem volt elérhető GT Line verzióban. A Kia máris reagált a vásárlói igényekre, a koreaiak bejelentették a Rio GT Line-t.
Még 10 nap sem telt el azóta, hogy a Mercedes-Benz Amerikában, a Detroiti Autószalonon lerántotta a leplet legendás terepjárójának, a G-osztálynak vadonatúj reinkarnációjáról. Az 1979-től gyártott előd közel 40 évig szolgált, így szükség is volt a vérfrissítésre, a stuttgarti márka pedig mesterien oldotta meg azt, hogy az újdonság pontosan úgy nézzen ki, mint felmenője, miközben technikailag…
A múlt héten számoltunk be Olvasóinknak a Ferrari új V8-as csúcsragadozójának, a vélhetően 488 GTO névre keresztelt modellnek az érkezéséről, ami a hírek szerint márciusban, a Genfi Autószalonon fog hivatalosan bemutatkozni. A Ferrari még igyekszik titokban tartani az autót, illetve a részleteket, de ez az olaszoknak nem sikerült tökéletesen, a kiemelt ügyfeleknek szervezett előzetes bemutatóról…
Befektetők, tehetős autómániások, figyelem: minden bizonnyal vissza nem térő alkalom közeleg, amit mi biztosan ‘meglovagolnánk’, ha tehetnénk. Első hallásra semmi különös, rövidesen piacra lép a középmotoros Porsche 718 sportautók legújabb változata, ám mégis különös figyelmet érdemel az újdonság.
A Kia szinte minden modelljéhez felkínálja a hangzatos, sportos kiegészítőket és számos pluszfelszereltséget tartalmazó GT Line csomagot; még a pöttömke Picanto is kérhető GT Line kivitelben, azonban a nála papíron egy katagóriával, a valóságban viszont jóval nagyobb Rio eddig nem volt elérhető GT Line verzióban. A Kia máris reagált a vásárlói igényekre, a koreaiak bejelentették a Rio GT Line-t.
Még 10 nap sem telt el azóta, hogy a Mercedes-Benz Amerikában, a Detroiti Autószalonon lerántotta a leplet legendás terepjárójának, a G-osztálynak vadonatúj reinkarnációjáról. Az 1979-től gyártott előd közel 40 évig szolgált, így szükség is volt a vérfrissítésre, a stuttgarti márka pedig mesterien oldotta meg azt, hogy az újdonság pontosan úgy nézzen ki, mint felmenője, miközben technikailag…
A múlt héten számoltunk be Olvasóinknak a Ferrari új V8-as csúcsragadozójának, a vélhetően 488 GTO névre keresztelt modellnek az érkezéséről, ami a hírek szerint márciusban, a Genfi Autószalonon fog hivatalosan bemutatkozni. A Ferrari még igyekszik titokban tartani az autót, illetve a részleteket, de ez az olaszoknak nem sikerült tökéletesen, a kiemelt ügyfeleknek szervezett előzetes bemutatóról…
Teszteltük már csúcs benzinessel, izmos és beszálló dízellel, így már csak egy kakukktojás maradt: az új Opel Insignia beszálló benzinmotorja. A kínálat legolcsóbb erőforrása ráadásul vadonatúj is egyben, így különösen vártuk, hogy lecsaphassunk végre az 1,5 literes, turbós négyhengeresre, amely ráadásul az erősebbik változatában érkezett meg hozzánk.