Amikor szóba jönnek a pickup-ok, előbb-utóbb garantáltan előkerül a Toyota Hilux, a japánok málhása ugyanis már első generációjától kezdve elnyűhetetlenségéről és műszaki kiforrottságáról híres, így nem csoda, hogy ez a pickup modell örvend a legnagyobb népszerűségnek többek között azokban az országokban, illetve kontinenseken, ahol a legzordabbak a körülmények.
Az új Hyundai i30 modellcsaládja több tagot számlál, mint valaha: először a hagyományos ötajtós kivitel lépett piacra, aztán jött a praktikus kombi, majd az akár 275 lóerős i30N sportverzió, most pedig már az i30 Fastback nevű ötajtós kupé is megvásárolható magyarországon.
Az Alfa Romeo a gyönyörű középkategóriás Giulia sportszedánnal és a remek Stelvio sport-crossoverrel visszakerült a prémiumkategóriába, örömmel hirdethetjük, hogy ismét van miért Alfát venni. A márkaértékek a klasszikusak: az érzelmek, valamint a vezetési élmény, ami mindkét újdonság esetében a kategória élvonalában van.
A Ferrari középmotoros büszkesége, a 488 GTB eleve a világ egyik legjobb, legélvezetesebb és legkívánatosabb sportautója, azonban a tehetős ügyfeleknek ennyi nem elég, így a gyártónak sem, hiszen tudjuk, hogy a kereslet kínálatot szül. Sebaj, így fejlődik a világ! Még idén érkezik a 488 csúcsverziója, ami minden idők legkeményebb szériagyártású V8-as Ferrarija lesz.
A szervezet szerint a szabályokat megszegő, agresszív vezetési stílussal rendelkezők tartoznak abba a csoportba, akik alkalmatlanok az autóvezetésre, az ő
Amikor szóba jönnek a pickup-ok, előbb-utóbb garantáltan előkerül a Toyota Hilux, a japánok málhása ugyanis már első generációjától kezdve elnyűhetetlenségéről és műszaki kiforrottságáról híres, így nem csoda, hogy ez a pickup modell örvend a legnagyobb népszerűségnek többek között azokban az országokban, illetve kontinenseken, ahol a legzordabbak a körülmények.
Az új Hyundai i30 modellcsaládja több tagot számlál, mint valaha: először a hagyományos ötajtós kivitel lépett piacra, aztán jött a praktikus kombi, majd az akár 275 lóerős i30N sportverzió, most pedig már az i30 Fastback nevű ötajtós kupé is megvásárolható magyarországon.
Az Alfa Romeo a gyönyörű középkategóriás Giulia sportszedánnal és a remek Stelvio sport-crossoverrel visszakerült a prémiumkategóriába, örömmel hirdethetjük, hogy ismét van miért Alfát venni. A márkaértékek a klasszikusak: az érzelmek, valamint a vezetési élmény, ami mindkét újdonság esetében a kategória élvonalában van.
A Ferrari középmotoros büszkesége, a 488 GTB eleve a világ egyik legjobb, legélvezetesebb és legkívánatosabb sportautója, azonban a tehetős ügyfeleknek ennyi nem elég, így a gyártónak sem, hiszen tudjuk, hogy a kereslet kínálatot szül. Sebaj, így fejlődik a világ! Még idén érkezik a 488 csúcsverziója, ami minden idők legkeményebb szériagyártású V8-as Ferrarija lesz.
Az olasz temperamentum messze földön híres, és ez szinte mindenre kivetíthető, amihez köze van a jellegzetes formájú országnak és lakóinak. Szerencsére így van ez legtöbbször az autóikkal is, így egy olasz vasban helyet foglalva joggal várhatjuk, hogy a pulzus és az adrenalin szint az egekbe szökik. Az Alfa Romeo Giulia már dízelként is bizonyította a hatást, ám a legutolsó apró kételyek kizárása…