Az elmúlt napokban lehullt a lepel: bemutatkozott a Formula-E új évadának teljesen elektromos versenyautója, amely elődje hatótávját duplázni tudta. De mi a helyzet a teljesítménnyel? Hivatalos adatot még nem kaptunk, de a bajnok Luca di Grassi elmondása szerint a végsebesség 300 km/h felett van.
A Volkswagen konszern elsőként a Seattal érkezett meg a kis crossoverek világába, ám az Arona első helye nem jelenti azt, hogy a többi márka ne készülne hasonlóval. A Volkswagen T-Cross személyében várhatjuk a második újdonságot, de a népszerű kategóriát a Škoda sem hagyja ki: a Genfi Autószalonra készült Vision X tanulmány már előkészíti a terepet a kis crossovernek.
2018-tól leköszön az Új Európai Vezetési Ciklus (NEDC) névre fordítható jelenlegi üzemanyag-fogyasztás mérési eljárás. Helyette érkezik a Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, röviden WLTP. Vele pedig némi kellemetlenség az autógyártóknak.
Ha van olyan gyártó a kétkerekűek világában, amelynél bizonyos tekintetben mellékes a súly kérdésköre, akkor a hatalmas méretű motorkerékpárokat is gyártó Harley-Davidson az. Az elektromos technológia jelenleg ugyanis többet nyom, mint egy hasonló méretű és tudású benzines, de ez nem akadályozza meg az amerikai gyártót abban, hogy már jövőre piacra dobja az első villany-motorkerékpárt.
Ha átmenetileg is, de visszatér a hathengeres szívó boxermotorhoz a Boxster. A Porsche az új, 718-as szériában váltott négyhengeres, boxer turbómotorra a beszálló sportautói esetében, ami ha nem is lélekvesztéssel, de kétségtelenül a lelkület megváltozásával járt. Ez pedig a változásokat kevésbé tűrő vásárlók esetében hiányérzetet okozott – na, ők elkezdhetnek gyűjteni a 718 Boxster Sypderre.
Az elmúlt napokban lehullt a lepel: bemutatkozott a Formula-E új évadának teljesen elektromos versenyautója, amely elődje hatótávját duplázni tudta. De mi a helyzet a teljesítménnyel? Hivatalos adatot még nem kaptunk, de a bajnok Luca di Grassi elmondása szerint a végsebesség 300 km/h felett van.
A Volkswagen konszern elsőként a Seattal érkezett meg a kis crossoverek világába, ám az Arona első helye nem jelenti azt, hogy a többi márka ne készülne hasonlóval. A Volkswagen T-Cross személyében várhatjuk a második újdonságot, de a népszerű kategóriát a Škoda sem hagyja ki: a Genfi Autószalonra készült Vision X tanulmány már előkészíti a terepet a kis crossovernek.
Ha van olyan gyártó a kétkerekűek világában, amelynél bizonyos tekintetben mellékes a súly kérdésköre, akkor a hatalmas méretű motorkerékpárokat is gyártó Harley-Davidson az. Az elektromos technológia jelenleg ugyanis többet nyom, mint egy hasonló méretű és tudású benzines, de ez nem akadályozza meg az amerikai gyártót abban, hogy már jövőre piacra dobja az első villany-motorkerékpárt.
Ha átmenetileg is, de visszatér a hathengeres szívó boxermotorhoz a Boxster. A Porsche az új, 718-as szériában váltott négyhengeres, boxer turbómotorra a beszálló sportautói esetében, ami ha nem is lélekvesztéssel, de kétségtelenül a lelkület megváltozásával járt. Ez pedig a változásokat kevésbé tűrő vásárlók esetében hiányérzetet okozott – na, ők elkezdhetnek gyűjteni a 718 Boxster Sypderre.
2018-tól leköszön az Új Európai Vezetési Ciklus (NEDC) névre fordítható jelenlegi üzemanyag-fogyasztás mérési eljárás. Helyette érkezik a Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, röviden WLTP. Vele pedig némi kellemetlenség az autógyártóknak.
A Magyar Suzuki Zrt. kiválóan szerepelt a 2017-es hazai eladások terén: a személyautóknál abszolút elsőként zárt a vállalat, így ismét régi fényében tündököl a gyártás terén több modell esetében is magyar érdekeltségű japán márka. És úgy látszik, hogy idén is folytatódik a remek tendencia, a legfrissebb sajtóanyag értelmében ugyanis az idei év első hónapjában is szárnyal a Suzuki Magyarországon.
Elvben bizonyára mindenki tudja, hogy 2018 január 31-jén, vagyis tegnapelőtt jártak le a 2017-es éves úthasználati matricák, azonban ennek ellenére mi még egyszer (idén utoljára) jobbnak láttuk felhívni Olvasóink figyelmét erre, mert sajnos évről-évre rengetegen szaladnak bele az elfelejtett új évi matricavásárlások okán komoly büntetésekbe. Különösen olyan esetekben hajlamosak belefutni az…
Egy ideális világban négymillióért kaphatnánk egy tágas, kényelmes, csendes, erős, hiánytalanul felszerelt családi autót újonnan. De ideális világ nem létezik. A négymillió forint pedig nem sok pénz az újautók világában. Mégis, mintha ezt próbálnák cáfolni, a vadonatúj Kia Stonic és a Opel Crossland X éppen ezeket a határokat feszegeti.
Ki hitte volna, hogy már negyedik generációjuknál tartanak a Mercedes-Benz kompakt autói? Az idő kíméletlenül telik, viszont vele kéz a kézben jár a változás, a fejlődés. Így van ez a vadonatúj A-osztály esetében is, amely nem csak jobb lett elődjénél, de a szívünkhöz is közelebb áll: az új generációt ugyanis Kecskeméten is gyártani fogják.
Jelentős technikai újdonságokkal, háromtagú motorpalettával és észrevehető méretnövekedéssel érkezett meg a Mercedes-Benz A-osztály negyedik generációja. A harminc milliméteres tengelytáv-növekedés, illetve
A Magyar Suzuki Zrt. kiválóan szerepelt a 2017-es hazai eladások terén: a személyautóknál abszolút elsőként zárt a vállalat, így ismét régi fényében tündököl a gyártás terén több modell esetében is magyar érdekeltségű japán márka. És úgy látszik, hogy idén is folytatódik a remek tendencia, a legfrissebb sajtóanyag értelmében ugyanis az idei év első hónapjában is szárnyal a Suzuki Magyarországon.
Elvben bizonyára mindenki tudja, hogy 2018 január 31-jén, vagyis tegnapelőtt jártak le a 2017-es éves úthasználati matricák, azonban ennek ellenére mi még egyszer (idén utoljára) jobbnak láttuk felhívni Olvasóink figyelmét erre, mert sajnos évről-évre rengetegen szaladnak bele az elfelejtett új évi matricavásárlások okán komoly büntetésekbe. Különösen olyan esetekben hajlamosak belefutni az…
Ki hitte volna, hogy már negyedik generációjuknál tartanak a Mercedes-Benz kompakt autói? Az idő kíméletlenül telik, viszont vele kéz a kézben jár a változás, a fejlődés. Így van ez a vadonatúj A-osztály esetében is, amely nem csak jobb lett elődjénél, de a szívünkhöz is közelebb áll: az új generációt ugyanis Kecskeméten is gyártani fogják.
Egy ideális világban négymillióért kaphatnánk egy tágas, kényelmes, csendes, erős, hiánytalanul felszerelt családi autót újonnan. De ideális világ nem létezik. A négymillió forint pedig nem sok pénz az újautók világában. Mégis, mintha ezt próbálnák cáfolni, a vadonatúj Kia Stonic és a Opel Crossland X éppen ezeket a határokat feszegeti.
2010-ben az elektromos autózás még gyerekcipőben járt. Az európai gyártók fejében maximum az elektromotorral kiegészített benzines hibridhajtás fordult meg. Amíg
A Top Gear sokak szerint már nem a régi, amióta a legendás műsorvezető-hármas elhagyta a produkciót, de természetesen az új nevekkel is megy tovább a show. Az angolok nem is akárkikkel helyettesítették a korábbi arcokat: többek között Chris Harris és Eddie Jordan is tagjai az új stábnak, nemrég pedig együtt kellett megélniük egy elég kellemetlen szituációt, amikor egy előszériás Alpine A110-et…
Az autógyártók manapság mindent megtesznek annak érdekében, hogy vonzóbbá varázsolják modelljeiket, a különböző sport, vagy csak sportos változatok pedig az egyik legjobb példát jelentik erre, hiszen mostanra már szinte minden kategóriában elérhetőek olyan extrák, amivel dinamikusabbá lehet varázsolni az adott típust. A Mercedes-Benz ezúttal kisbuszának egyszerűbb változatához, a Vitóhoz tett…
A Top Gear sokak szerint már nem a régi, amióta a legendás műsorvezető-hármas elhagyta a produkciót, de természetesen az új nevekkel is megy tovább a show. Az angolok nem is akárkikkel helyettesítették a korábbi arcokat: többek között Chris Harris és Eddie Jordan is tagjai az új stábnak, nemrég pedig együtt kellett megélniük egy elég kellemetlen szituációt, amikor egy előszériás Alpine A110-et…
Az autógyártók manapság mindent megtesznek annak érdekében, hogy vonzóbbá varázsolják modelljeiket, a különböző sport, vagy csak sportos változatok pedig az egyik legjobb példát jelentik erre, hiszen mostanra már szinte minden kategóriában elérhetőek olyan extrák, amivel dinamikusabbá lehet varázsolni az adott típust. A Mercedes-Benz ezúttal kisbuszának egyszerűbb változatához, a Vitóhoz tett…
A Ford KA+ Európában csak 2016 közepe óta elérhető, de az amerikaiak máris úgy döntöttek, hogy az EcoSport után a kínálat legkisebb tagja is megérett a frissítésre. Ez persze nem csoda, hiszen az alapokat tekintve más piacokon, más névvel már régebb óta elérhető volt az autó, még ha a magasabb igények miatt az öreg kontinensre készülő változatot át is szabták kissé a mérnökök. A KA+ ráadásul nem…
A hétfő sokaknak bosszús, de mi igyekszünk mindig a pozitívumokat megfogni a hét elején is. Ilyen például, hogy szerdától mind a benzin, mind pedig a gázolaj ára csökkenni fog, és bár egyelőre nem rohamléptekkel szalad lejjebb a két üzemanyag átlagára, kezdésnek ez is megteszi, és ha hihetünk a hétvégi előrejelzésnek, pénteken akár további árcsökkenés is jöhet.
Az autós újságírásban ezidáig eltöltött kereken egytucat évem során hasonlóra még nem volt példa, így talán érthető, hogy kitörő, már-már gyermeki örömmel olvastam decemberben a Rolls-Royce regionális sajtóképviselőjének angol nyelvű levelét, amelynek értelmében tiszteletemet tehettem januárban egy felejthetetlen, kétnapos téli Rolls-Royce menetpróbán, a festői szépségű Magas-Tátrában. A…
A hétfő sokaknak bosszús, de mi igyekszünk mindig a pozitívumokat megfogni a hét elején is. Ilyen például, hogy szerdától mind a benzin, mind pedig a gázolaj ára csökkenni fog, és bár egyelőre nem rohamléptekkel szalad lejjebb a két üzemanyag átlagára, kezdésnek ez is megteszi, és ha hihetünk a hétvégi előrejelzésnek, pénteken akár további árcsökkenés is jöhet.
A Ford KA+ Európában csak 2016 közepe óta elérhető, de az amerikaiak máris úgy döntöttek, hogy az EcoSport után a kínálat legkisebb tagja is megérett a frissítésre. Ez persze nem csoda, hiszen az alapokat tekintve más piacokon, más névvel már régebb óta elérhető volt az autó, még ha a magasabb igények miatt az öreg kontinensre készülő változatot át is szabták kissé a mérnökök. A KA+ ráadásul nem…