Írtunk már korábban is a kerekenkénti villanymotoros Xing Mobility szupersportkocsiról, a -ről, mely kapcsán pontos teljesítményadatokat továbbra sem tudunk, azt
A felsőkategória limuzinjai gyakorlatilag mára egyet jelentek a kényeztető luxus, a csúcstechnológiás komponensek és a mindent felülmúló teljesítmény egyvelegével. Az önmagától értetődő német triumvirátus mellett üdítő konkurens a Lexus zászlóshajója, amelyre méltán lehet büszke a japán márka – az LS 500 és a hibrid LS 500h pedig már hazai árcédulával is rendelkezik. A páratlan…
A Mercedes-Benz rögtön három olyan újdonságot hozott el a Detroiti Autószalonra, amelynek bármelyikét örömmel a garázsunkban tudnánk. Az E-osztály Coupé, Cabriolet, illetve az új CLS egyaránt 53-as megjelölést viselve, köztes AMG verzióban érkezett meg, koncepciójukban azonban bőven túlmutatnak a köztes jelzőn.
Elődje már-már bohókásan szélsőséges kialakítását elhagyta, helyette visszafogottan magabiztos kiállást kapott a vadonatúj Hyundai Veloster. Okkal. N csúcsmodellje ugyanis az eddigi 204-es plafon helyett rögtön 275 lóerővel lép új területekre.
A Detroiti Autószalonon az Infiniti leleplezte a Q Inspiration Concept tanulmányt, amely egyes pletykák szerint a zászlóshajó Q70-es előfutára, a gyártó szándékai szerint viszont maga a jövő záloga: innen merít majd ihletet a japán prémium márka összes közelgő modellje.
A valaha készült legerősebb közúti Ford modell. Hamarosan nem az új GT, hanem egy másik legenda, a Shelby GT500 viseli majd büszkén ezt a jellemzőt: a 2019-ben érkező sportmodell ugyanis legalább 700 lóerős teljesítménnyel rendelkezik.
A felsőkategória limuzinjai gyakorlatilag mára egyet jelentek a kényeztető luxus, a csúcstechnológiás komponensek és a mindent felülmúló teljesítmény egyvelegével. Az önmagától értetődő német triumvirátus mellett üdítő konkurens a Lexus zászlóshajója, amelyre méltán lehet büszke a japán márka – az LS 500 és a hibrid LS 500h pedig már hazai árcédulával is rendelkezik. A páratlan…
Elődje már-már bohókásan szélsőséges kialakítását elhagyta, helyette visszafogottan magabiztos kiállást kapott a vadonatúj Hyundai Veloster. Okkal. N csúcsmodellje ugyanis az eddigi 204-es plafon helyett rögtön 275 lóerővel lép új területekre.
A Mercedes-Benz rögtön három olyan újdonságot hozott el a Detroiti Autószalonra, amelynek bármelyikét örömmel a garázsunkban tudnánk. Az E-osztály Coupé, Cabriolet, illetve az új CLS egyaránt 53-as megjelölést viselve, köztes AMG verzióban érkezett meg, koncepciójukban azonban bőven túlmutatnak a köztes jelzőn.
A valaha készült legerősebb közúti Ford modell. Hamarosan nem az új GT, hanem egy másik legenda, a Shelby GT500 viseli majd büszkén ezt a jellemzőt: a 2019-ben érkező sportmodell ugyanis legalább 700 lóerős teljesítménnyel rendelkezik.
A Detroiti Autószalonon az Infiniti leleplezte a Q Inspiration Concept tanulmányt, amely egyes pletykák szerint a zászlóshajó Q70-es előfutára, a gyártó szándékai szerint viszont maga a jövő záloga: innen merít majd ihletet a japán prémium márka összes közelgő modellje.
Újabb rekordot könyvelhet el a német gyártó eladásait illetően, 2017 során összesen 246375 járművet értékesített. Ez négyszázalékos növekedést jelent az
A Lexus legújabb tanulmányautója kétségtelenül a napokban zajló Detroiti Autószalon egyik legnagyobb sztárja: Amerikában eleve töretlen népszerűségnek örvend a japán prémium márka, és a tengerentúli vásárlók különösen akkor jönnek lázba, ha egy merész formatervű óriás SUV modellt látnak.
“Vajon mire gondolt a költő?” – kérdezhetnénk érthető módon a Nissan legújabb terepjáró-tanulmányautója láttán, amiről a japánok a Detroiti Autószalonon rántották le a leplet. Elképzelésünk sincs, hogy melyik leendő Nissan előfutára lehet az óriási kerekekre állított jószág, de vélhetően nagyon messze áll a szériagyártástól, úgyhogy ezen nem is kell gondolkodnunk.
A Lexus legújabb tanulmányautója kétségtelenül a napokban zajló Detroiti Autószalon egyik legnagyobb sztárja: Amerikában eleve töretlen népszerűségnek örvend a japán prémium márka, és a tengerentúli vásárlók különösen akkor jönnek lázba, ha egy merész formatervű óriás SUV modellt látnak.
Különféle tengerentúli fórumokon, vagyis a modell hazai, és egyben legnagyobb felvevőpiacán a pletykák már tavaly év vége felé napvilágot láttak a Jeep Cherokee ráncfelvarrását illetően, a frissítésre pedig máris sor került, a Jeep ugyanis a napokban zajló Detroiti Autószalonon leleplezte közepes méretű modelljének legfrissebb verzióját.
“Vajon mire gondolt a költő?” – kérdezhetnénk érthető módon a Nissan legújabb terepjáró-tanulmányautója láttán, amiről a japánok a Detroiti Autószalonon rántották le a leplet. Elképzelésünk sincs, hogy melyik leendő Nissan előfutára lehet az óriási kerekekre állított jószág, de vélhetően nagyon messze áll a szériagyártástól, úgyhogy ezen nem is kell gondolkodnunk.
Különféle tengerentúli fórumokon, vagyis a modell hazai, és egyben legnagyobb felvevőpiacán a pletykák már tavaly év vége felé napvilágot láttak a Jeep Cherokee ráncfelvarrását illetően, a frissítésre pedig máris sor került, a Jeep ugyanis a napokban zajló Detroiti Autószalonon leleplezte közepes méretű modelljének legfrissebb verzióját.