A BMW legelső roadstere észbontó megoldásokkal dobbantotta meg az autóőrültek szívét 30 évvel ezelőtt. A technika nagy része is új volt, ma már muzeális értékű lehet.
A leggyorsabb és legerősebb F-PACE ledobott jó néhány kilót, emellett kapott még rengeteg plusz lóerőt. A végeredmény egy brutális szabadidő-autó lett.
Nem egy spanyolviasz, mégis rendkívül klassz találmány a saját rádióadó. Egy transzmitter több dologra is jó, pláne, hogy pár ezerért megkönnyíti az életed.
Bár a tavasz idén hozzánk csak nagyon lassan érkezik, a gumiváltás szezonjának közeledtével a Magyar Gumiabroncs Szövetség ismét kiadott egy értelmezési kisokost a gumik gyártás idejét jelölő DOT számokról.
Megjelenése óta már második frissítését kapta meg a Mazda legkisebb crossovere, a CX-3. A japán gyártó a New York-i Autószalonon leplezte le az újdonságot.
Itt a bizonyíték arra, hogy a Volkswagen moduláris platformja mennyire rugalmas. A márka új amerikai pickupja is arra épülne, ezzel a formával instant kívánnivaló.
A vevők két kedvelt modelljét, a Suzuki Vitarát és a Dacia Dustert vetettük össze, benzinesként és összkerékhajtással, terepen is. A két autó közül nem egyszerű választani!
A Ford Focus annak ellenére, hogy a piac egyik legöregebb szereplője, még mindig jól tartja magát, ám az amerikai is tudják, hogy eljött az ideje a váltásnak. A vadonatúj generáció pedig mindössze egy hét múlva, azaz április 10-én fog bemutatkozni, és a gyáriak ennek örömére meg is osztottak velünk egy ízelítők videót, amin jó pár érdekes részletre fény derül.
A Ford Focus annak ellenére, hogy a piac egyik legöregebb szereplője, még mindig jól tartja magát, ám az amerikai is tudják, hogy eljött az ideje a váltásnak. A vadonatúj generáció pedig mindössze egy hét múlva, azaz április 10-én fog bemutatkozni, és a gyáriak ennek örömére meg is osztottak velünk egy ízelítők videót, amin jó pár érdekes részletre fény derül.
A Hyundai még mindig tövig tapossa a gázpedált, aminek bizony meg is van az eredménye, és bár Európában sajnos egyelőre nem elérhető a koreaiak prémium márkája, a Genesis, ugyanez igaz arra is. A New Yorki Autószalonra utóbbi egy igazán izgalmas sportautó koncepciót vitt el az Essentia képében, és a hírek szerint a vezetőség mindenáron szeretné sorozatgyártásba küldeni az autót, ráadásul már…
A Hyundai még mindig tövig tapossa a gázpedált, aminek bizony meg is van az eredménye, és bár Európában sajnos egyelőre nem elérhető a koreaiak prémium márkája, a Genesis, ugyanez igaz arra is. A New Yorki Autószalonra utóbbi egy igazán izgalmas sportautó koncepciót vitt el az Essentia képében, és a hírek szerint a vezetőség mindenáron szeretné sorozatgyártásba küldeni az autót, ráadásul már…
A német sportautó gyártó kijelentette, hogy soha nem fognak tisztán elektromos 911-est készíteni. Hibrid lesz belőle, de arra is éveket kell még várni.
A Reanult nemrég mutatta be a Mercedes-Benzzel közösen fejlesztett 1,33 literes turbós benzinmotorját, amit szépen lassan szinte minden modelljébe beletesz majd. Így történt ez csendben az Európában hatalmas népszerűségnek örvendő Capturral is, amely 150 lóerős kivitelben kapta meg az egységet, amivel már-már sportosnak mondható menetteljesítményekkel bír.
A Reanult nemrég mutatta be a Mercedes-Benzzel közösen fejlesztett 1,33 literes turbós benzinmotorját, amit szépen lassan szinte minden modelljébe beletesz majd. Így történt ez csendben az Európában hatalmas népszerűségnek örvendő Capturral is, amely 150 lóerős kivitelben kapta meg az egységet, amivel már-már sportosnak mondható menetteljesítményekkel bír.
Ahogyan az autópiac minden szegletében, úgy a prémiummárkák esetében is hódít az SUV és crossover láz. A német prémiumtrió pedig jól láthatóan azt tűzte ki célul, hogy minden apró rést betömjön a kínálatban, és bár az Audi egy hajszállal le van maradva a BMW-hez és a Mercedes-Benzhez képest, csak idő kérdése, hogy a négykarikások is utolérjék az ellenlábasokat. A Q2, a Q3, a Q5 és a Q7 mellé…
Ahogyan az autópiac minden szegletében, úgy a prémiummárkák esetében is hódít az SUV és crossover láz. A német prémiumtrió pedig jól láthatóan azt tűzte ki célul, hogy minden apró rést betömjön a kínálatban, és bár az Audi egy hajszállal le van maradva a BMW-hez és a Mercedes-Benzhez képest, csak idő kérdése, hogy a négykarikások is utolérjék az ellenlábasokat. A Q2, a Q3, a Q5 és a Q7 mellé…
Ez sajnos nem az a Hyundai Genesis, amiből még mi is kaptunk, ez a kupé az amerikai prémium márka jövőjét vetíti elő, és most kezdhetünk csak igazán irigyek lenni.
A kis crossoverek kategóriájában olykor már mi, szakmabeliek is képesek vagyunk elveszni: számtalan modell áll a vásárlók rendelkezésére, és a lista folyamatosan bővül. Tulajdonképpen ez az a szegmens, amiben mindenki jelen szeretne lenni, és tesznek is ezért a gyártók. A Honda már lassan három éve döntött úgy, hogy a korát jócskán megelőző HR-V-nek elkészíti az utódját, méghozzá a Jazz…
A kis crossoverek kategóriájában olykor már mi, szakmabeliek is képesek vagyunk elveszni: számtalan modell áll a vásárlók rendelkezésére, és a lista folyamatosan bővül. Tulajdonképpen ez az a szegmens, amiben mindenki jelen szeretne lenni, és tesznek is ezért a gyártók. A Honda már lassan három éve döntött úgy, hogy a korát jócskán megelőző HR-V-nek elkészíti az utódját, méghozzá a Jazz…
A gyári katalógus szerint a felnőtt 500-as az 500L, a Cross pedig az annál is nagyobb, némileg emelt futóművű, szélesített, crossoveres verzió. Mit tud ez valójában?
Exotikus sportautóból versenyautót építeni nem elég puszta hóbort, mesteri tudás és feneketlen pénztárca szükséges hozzá. Megvolt, ez lett az eredménye.
A legtöbb gyártó a fejlesztés alatt szereti titokban tartani legújabb modelljeit és annak képességeit, amit természetesen alapos álcázással és olykor egy kis félrebeszéléssel igyekeznek elérni. Nem úgy a Rolls-Royce, amely a National Geographic segítségét kérte, hogy a még idén bemutatkozó Cullinan fejlesztésének – vagy inkább tesztelésének – utolsó fázisát profik dokumentálják, és közvetítsék a…
A legtöbb gyártó a fejlesztés alatt szereti titokban tartani legújabb modelljeit és annak képességeit, amit természetesen alapos álcázással és olykor egy kis félrebeszéléssel igyekeznek elérni. Nem úgy a Rolls-Royce, amely a National Geographic segítségét kérte, hogy a még idén bemutatkozó Cullinan fejlesztésének – vagy inkább tesztelésének – utolsó fázisát profik dokumentálják, és közvetítsék a…
A Volvo XC40-et választották meg idén az Év Autójának Európában, és éppen a cím elnyerésével párhuzamosan szerkesztőségünkben is bizonyította képességeit az autó. A svédek kompakt SUV-ja már önmagában is igen jól mutat, azonban a gyáriak úgy gondolták, hogy még több lehetőséget kellene biztosítani a vásárlók számára a személyre szabás terén, így megalkottak egy csomagot, ami csiszolt, rozsdamentes…
A Volvo XC40-et választották meg idén az Év Autójának Európában, és éppen a cím elnyerésével párhuzamosan szerkesztőségünkben is bizonyította képességeit az autó. A svédek kompakt SUV-ja már önmagában is igen jól mutat, azonban a gyáriak úgy gondolták, hogy még több lehetőséget kellene biztosítani a vásárlók számára a személyre szabás terén, így megalkottak egy csomagot, ami csiszolt, rozsdamentes…
A bolondok napja kedves „ünnep”, hiszen ilyenkor mindenki igyekszik megtréfálni ismerőseit vagy szeretteit. A modern, digitális világ beköszöntével pedig az autógyártók is csatlakoztak ehhez a jópofa szokáshoz, és akárcsak az elmúlt években, idén is jó pár érdekességgel készültek számunkra. Némelyikről hallatán persze rögtön mosolyra fakadunk, de voltak köztük olyanok is, amelyek egészen jó…
A bolondok napja kedves „ünnep”, hiszen ilyenkor mindenki igyekszik megtréfálni ismerőseit vagy szeretteit. A modern, digitális világ beköszöntével pedig az autógyártók is csatlakoztak ehhez a jópofa szokáshoz, és akárcsak az elmúlt években, idén is jó pár érdekességgel készültek számunkra. Némelyikről hallatán persze rögtön mosolyra fakadunk, de voltak köztük olyanok is, amelyek egészen jó…
Jövőre érkezik a Renault helyett már PSA alapú Opel Vivaro. Nem mondták ki egyértelműen, hogy melyik PSA modellre épül, de mivel az EMP2 platformon jön, kitalálható.
A Mercedes-AMG kínálatának legerősebb tagjai mindig is a már-már versenyautóvá vadított Black Series kivitelek voltak, amelyekből nem is készült el túl sok az évek alatt. A hatalmas SUV és crossover őrület közepette pedig talán jogosan merült fel a kérdés egyesekben, hogy a csillagosok sportrészlege azok után, hogy már az összes emelt hasmagasságú modelljük elérhető AMG kivitelben, vajon valaha is…
Az ún. 'downsizing' és a turbósítás már nem újkeletű dolog az autóiparban, hiszen a trend mintegy 10 éve kezdődött. Előtte inkább a nagyobb teljesítmény okán alkalmaztak feltöltőket a gyártók, azonban mostanra az egyre szigorodó normák és a(z eddig) könnyen kijátszható mérési ciklusok miatt szinte minden kategóriában megjelentek a turbómotorok. Sokan nem örülnek ennek, hiszen amellett, hogy a…
A Mercedes-AMG kínálatának legerősebb tagjai mindig is a már-már versenyautóvá vadított Black Series kivitelek voltak, amelyekből nem is készült el túl sok az évek alatt. A hatalmas SUV és crossover őrület közepette pedig talán jogosan merült fel a kérdés egyesekben, hogy a csillagosok sportrészlege azok után, hogy már az összes emelt hasmagasságú modelljük elérhető AMG kivitelben, vajon valaha is…
Az ún. 'downsizing' és a turbósítás már nem újkeletű dolog az autóiparban, hiszen a trend mintegy 10 éve kezdődött. Előtte inkább a nagyobb teljesítmény okán alkalmaztak feltöltőket a gyártók, azonban mostanra az egyre szigorodó normák és a(z eddig) könnyen kijátszható mérési ciklusok miatt szinte minden kategóriában megjelentek a turbómotorok. Sokan nem örülnek ennek, hiszen amellett, hogy a…
Az SUV-k és crossoverek térnyerésének egyértelmű vesztesei a korábban nagy sikereknek örvendő egyterűk, de azért bőven találunk még olyan márkát, aki kitart a maga a családi autói mellett. Nem meglepő módon ilyen a Citroën is, amely a kategóriában már-már „legendának” számító C4 és Grand C4 Picassóval még mindig tartja a frontot. A franciák azonban úgy döntöttek, hogy a 2016-ban frissült…
Az SUV-k és crossoverek térnyerésének egyértelmű vesztesei a korábban nagy sikereknek örvendő egyterűk, de azért bőven találunk még olyan márkát, aki kitart a maga a családi autói mellett. Nem meglepő módon ilyen a Citroën is, amely a kategóriában már-már „legendának” számító C4 és Grand C4 Picassóval még mindig tartja a frontot. A franciák azonban úgy döntöttek, hogy a 2016-ban frissült…
Ideje sietniük azoknak, akik újonnan szeretnének hozzájutni a jelenleg futó Ford Focus RS-hez, ugyanis az amerikaiak holnap leállítják kompaktjuk legvadabb verziójának gyártását, így legfeljebb készletről lehet már csak hozzájutni a jövőben. Rögtön azért nem kell a kardunkba dőlnünk, hiszen a Ford a jövő héten bemutatkozó új generációból is tervez RS kivitelt, ami természetesen még gyorsabb lesz,…
Ideje sietniük azoknak, akik újonnan szeretnének hozzájutni a jelenleg futó Ford Focus RS-hez, ugyanis az amerikaiak holnap leállítják kompaktjuk legvadabb verziójának gyártását, így legfeljebb készletről lehet már csak hozzájutni a jövőben. Rögtön azért nem kell a kardunkba dőlnünk, hiszen a Ford a jövő héten bemutatkozó új generációból is tervez RS kivitelt, ami természetesen még gyorsabb lesz,…
Az Alfa Romeo új generációs modelljei kétség kívül meggyőztek minket, de az eladások sajnos nem úgy alakulnak, ahogyan azt olaszok szerették volna, így a Giulia és a Stelvio mellé már beígért új típusok bemutatkozása sajnos ismét csúszhat. Ellenben a hírek szerint az Alfa még idén meglephet minket egy olyan négykerekűvel, amiről bár sokat suttogtak, hivatalos körülmények között sosem esett szó…
Az Alfa Romeo új generációs modelljei kétség kívül meggyőztek minket, de az eladások sajnos nem úgy alakulnak, ahogyan azt olaszok szerették volna, így a Giulia és a Stelvio mellé már beígért új típusok bemutatkozása sajnos ismét csúszhat. Ellenben a hírek szerint az Alfa még idén meglephet minket egy olyan négykerekűvel, amiről bár sokat suttogtak, hivatalos körülmények között sosem esett szó…
Alig pár hónapja, hogy a McLaren bemutatta valaha volt leggyorsabb modelljét a Senna képében, az angolok máris a következő nagy dobásukra készülnek. Hamarosan érkezik ugyanis a legendás F1 szellemi utódjának tekinthető, egyelőre BP23 néven futó újdonságuk, amely a Senna testvéreként, ám a versenypályás használat helyett sokkal inkább a komfortra hangolva érkezik majd. Az autót ugyan egyelőre még…
Alig pár hónapja, hogy a McLaren bemutatta valaha volt leggyorsabb modelljét a Senna képében, az angolok máris a következő nagy dobásukra készülnek. Hamarosan érkezik ugyanis a legendás F1 szellemi utódjának tekinthető, egyelőre BP23 néven futó újdonságuk, amely a Senna testvéreként, ám a versenypályás használat helyett sokkal inkább a komfortra hangolva érkezik majd. Az autót ugyan egyelőre még…
Nem elég, hogy piszok jól nézhet ki a kétajtós Alfa Giulia kupé, minden eddiginél erősebb, 641 lóerős hibrid hajtásláncot kaphat, egyenesen a LaFerrariból.