Ma már az új autók zöme start-stop elektronikával szerelt, ami kedvező az emisszió- és a zajcsökkentés kapcsán is, ha viszont akkumulátorcserére kerül sor, nem árt észnél lenni.
A Kia Soul harmadik generációja, pontosabban a divatos, vidám doboz tengerentúli verziója épp a napokban ünnepelte világpremierjét a Los Angeles-i Autószalonon, de a koreaiak időközben kiadtak néhány fotót az európai változatról is. A Soul nálunk csak elektromos meghajtással lesz elérhető, az autó specifikációi viszont igencsak kecsegtetőek.
Évtizedek óta az egyik legjobb befektetés ritka sportautókba ölni a pénzt, egy-egy modellnél garantált a pár éven belüli értéknövekedés is, így az is egyértelmű, hogy az Első Huayra Roadster miért nem ment egy métert sem.
Még van egy hét a Skoda legújabb autójának bemutatásáig, de már egészen sokat mutattak belőle, most épp a kész műszerfalat leshetjük meg, mely temérdek új megoldást mutat.
Modellautót építeni a szó szoros értelmében véve bármiből lehet, akár a világ legnemesebb anyagaiból is. Többen el is követik, most egy Ford GT készült aranyból, ezt látnod kell!
Két dolgot jól tudunk a Porsche kapcsán: nagyon gyors autókat képesek építeni és egy percre sem tartanak szünetet a fejlesztésben. Így aztán hiába él frissen bennünk a konnektoros hibrid 918 Spyder emléke, a gyártó már az új hiperautón dolgozik, amely természetesen mindenkinél gyorsabb lesz.
Ha valami, akkor a Nissan Leaf bizony nem egy sportmodell, de ez nem akadályozta meg a japánokat abban, hogy versenyváltozatot készítsenek belőle. A teljesen új Nissan Leaf Nismo RC versenyautó persze legfeljebb csak formai ihletésében és hajtási elgondolásában közös az utcai változattal, de éppen ez teszi ennyire izgalmassá.
Ha kell vontat, ha kell a platójára dobhatók a különböző szabadidős eszközök, és az utastér is bőséges helyet kínál. Nagyot szólhat az új Jeep Gladiator.
A német márka az Airbusszal és az Italdesignnal közösen szárazföldön és levegőben is közlekedő járművet tervezett, amit nemsokára a nagyközönség számára is megmutatnak.
Bő tíz éve köszöntött be a világpiaci válság, ami harmadára dobta vissza a hazai autóeladásokat is. Bár évek óta csak hízott visszafelé a piac, novemberben újfent apadt.
Már a jelenlegi 911-generáció első hírei is a hibrid hajtáslánc bemutatkozásáról szóltak, de úgy tűnik, az ikonikus modell felvillanyozásával még vár a Porsche. Szerintük ugyanis a jelenlegi technológiával még túl sok kompromisszumot kellene bevállalni, amitől sérülne a modell esszenciája. Megértjük őket.
Turbómotort kap a Honda HR-V, méghozzá egy elég erőset. Ezzel együtt érkezik a Sport modell, mely külsőre is vadabb lesz és ha úgy fog menni, mint a Civic, akkor valóban sportos is lesz.
A novemberben megszokott üzemanyagár-csökkenés decemberben is folytatódik, ám most szerdán a szokottnál is komolyabb apasztást kap a gázolaj: ára 400 forint alá kerül.
Az autósok szempontjából az elmúlt két hétben igencsak kedvezően alakultak az üzemanyagárak, ugyanis jelentős árcsökkenést tapasztalhattunk a hazai benzinkutakon. A kedvező tendencia az év utolsó hónapjában is folytatódik: a MOL mai bejelentésének értelmében most szerdától a benzin literára 2, a gázolajé pedig 6 forinttal csökken.
Soha nem látott anyagból készülhet a nyitható tető, megvan a forgó multimédia kijelző és az óriási luxus bőrfotelek. Meg persze a W12-es turbómotor is, ami 635 lóerőt teljesít.
A Dakar itt most a versenyt jelenti, ugyanis évek óta egész más földrészen, Dél-Amerikában tartják a híres hosszútávú versenyt. Idén egy SsangYong Rexton is rajthoz áll, de a látszat kicsit csal!
Emlékeznek még tavalyi cikkünkre, amelyben arról referáltunk nagy boldogsággal Olvasóinknak, hogy rövidesen megnyílik Magyarország első Bentley autószalonja? Pontosan 15 hónap telt el azóta, most pedig még boldogabban jelentjük Önöknek, hogy máris megnyitotta kapuit a szóban forgó Bentley Budapest kiállítóterem, ahova ma délelőtt személyes látogatá
Néhány márka folyamatosan előkelő helyen szerepel a hazai újautó-értékesítési statisztikákban. Nézzük meg most, hogy mennyi pénzért lehet hazavinni fiatal, használtként a legnépszerűbb modelleket!
Alig egy maroknyi ember vehet itthon évente Bentley-t, de ők meg is veszik. A budapesti Bentley szalonmegnyitón jártunk, ahol elsőként láthattuk az új Continental kabriót is.
Bár a december anyagilag különösen megterhelő szokott lenni az ünnepi ajándékvásárlások kapcsán, így sokan nem szívesen bocsátkoznak további kiadásokba, ám annak, aki szeret előre gondolkodni, illetve idejekorán letudni néhány kiadással járó ‘kötelezettséget’, annak jó tudnia, hogy már elindult a következő évre az e-matricák értékesítése: december
Ha egy fiktív, borzalmas világban választhatnék, hogy egy világégést követően mivel menekülök a szökőár vagy a zombivá váló honfitársak elől, nem kétséges, hogy mit választanék: a megoldás egy pickup, ami mindent tud, de kiemelkedően mégsem, azonban átgázol az akadályok javán, utazni is elviselhető és a fél otthonunk elfér a raktéren. A Toyota legy
Mindenki aggódik az autósport jövőjéért, most, hogy egyre erőteljesebben kopogtat az ajtón a villanyatók korszaka. A belsőégésű morok hangja biztosan hiányozni fog, de a Nissan most megmutatta, hogy a külsőségekkel nem lesz gond.
Összefog a Volkswagen a és az egyik legnagyobb bevásárlóközpont hálózat, a Tesco. Elektromos töltőoszlopok kiépítését kezdik meg, egyelőre csak Angliában.
Tegnap megírtuk Olvasóinknak, hogy megnyitotta kapuit Magyarország első hivatalos Bentley kiállítóterme, a XI. kerületi Szerémi úton – a Porsche Centrum Budapest közvetlen szomszédságában, sőt, gyakorlatilag azzal összeépítve – található Bentley Budapest. Bár az új szalon picike (alapterülete csupán 180 négyzetméter), különleges aurája van, ráadásu
Érdekes versenyt rendeztek az Autocar szerkesztői. A Porsche palettájáról két modellt eresztettek egymásnak, hogy kiderüljön, mi a fontosabb, a nagyobb erő vagy a kisebb tömeg.
Valahol az első szavak között lehetett a dzsip, amiket megtanultam. Gyerekként mindent, ami nagy, képesek vagyunk ledzsippezni, ám csak később tanuljuk meg, hogy egy igazi létezik, amit valójában Wranglernek hívnak.
Bár itt a downsizing és az emissziócsökkentés, a megalománia azért nem hagyta még el az autóipart. A luxusautók mind nagyobbak és persze a lóerőhajhászat sem a múlté még.
Az Audi TT finoman fogalmazva kulcsfontosságú modell az Audi Hungaria számára, ugyanis a kétajtós sportautónak már az első generációja is (kizárólag) a győri üzemben készült és nem volt ez másképp a következő szériáknál sem: a TT és a győri Audi gyár a mai napig összefonódik.
A hengerűrtartalmat semmi sem helyettesítheti – szól az örökbecsű mondás, amelynek bizonyos tekintetben kétségtelenül igazat lehet adni. Vannak azonban olyan erőforrások, amelyek kis méretből is nagyot tudnak mutatni. Jöjjenek hát a piac Dávidjai, kik Góliátot győznek, azaz a piac legnagyobb literteljesítményű motorjai.
Szomorúan konstatáltuk az indiai Tata kezében lévő Jaguar Land Rover (JLR) mai közleményét, amelynek értelmében sem a Jaguar, sem pedig a Land Rover nem lesz jelen a 2019-es Genfi Autószalonon. Azért is sajnáljuk különösen, mert mi viszont jelen leszünk a genfi seregszemlén, a JLR pedig a Ford és a Volvo után a harmadik márka(csoport), amely bejele
Apokaliptikusnak tűnhet, hogy a Volkswagen kijelenti; már készül az utolsó generációs belsőégésű motorcsalád és platform. Ez persze nem azt jelenti, hogy éveken belül átállnak teljesen elektromosra.
Megkérdőjelezhetetlen és egyben megkerülhetetlen az elektromos járművek illetve hajtásláncok térhódítása az elmúlt években, a közeljövőben pedig minden jel arra utal, hogy túlsúlyba kerülnek az akkumulátorok az üzemanyagtartályokkal szemben. Senki nem tudja pontosan megjósolni, hogy mennyi ideje van hátra a jó öreg technológiának, de azzal szinte m
Lefotózták a legkomolyabb M5-nél is erősebb 8-as BMW-t, amit még be sem mutattak. Az M8 egyből Competition csomaggal bukott le, érdemes elszemezgetni a részleteken.
Óriási százalékot hasít ki Kína a világ autópiacából, így az, hogy Év Autójának választották a Lexus ES-t, az egyik legfontosabb díj a japán luxusmárka számára.
Két napja számoltunk be Olvasóinknak az új Bentley Budapest szalon megnyitásáról, amely hazánk első Bentley kiállítóterme. Galériánkban láthatták, hogy igazi autócsodák álltak a szalonban (a Bentley szalon előtt felsorakozó teljes modellpalettájáról nem is beszélve) egy ‘hosszított’ Mulsanne LWB és egy vadonatúj Continental GTC képében, azonban elő
Olyan szinten jól felszerelt Dacia Sandero Stepway járt nálunk, hogy még egy robotot is elrejtettek benne. A kuplungot és a váltót kezeli, olykor kicsit lassan, de alapvetően hibátlanul.
Szöges és persze szög nélküli gumikról már mi is hallottunk, nemhogy az oroszok, most viszont egy helyi csapat csakis szögekkel, 3000 darabbal helyettesítette az autógumit.
Mi lesz majd a veteránokkal, ha már belsőégésű motoros autó nem léphet be a városba? Az Aston Martinnak lesz erre egy könnyfakasztóan szép megoldása, pontosabban már van is.
A Ford természetesen a versenyszezonon kívül is aktív, hiszen nem árt készülni a következő évadra: a kék oválosok krakkói (Lengyelország) M-Sport részlege az FIA R2-es reguláinak megfelelő Fiestát hívta életre. A Ford új raliautója az M-Sport krakkói üzemének első büszkesége, ugyanis teljes egészében ott fejlesztették az újdonságot.
Alapból is élénk, de SHVS hibridrendszerrel is kiegészíthető az aktuális Swift, Ignis, Baleno 1.2 Dulajet motorja. Vajon milyen motor való a sok megállításhoz?
Az elmúlt 15-20 évben igen nagyot változtak a különböző szegmensek az autóiparban: tulajdonképpen kijelenthetjük, hogy egy egész kategóriányi eltolódás tapasztalható, ami a méreteket illeti. A kompakt kombiknál pedig nem is találhatnánk jobb példát erre, hiszen 600 literes csomagtartó és közel 4,7 méteres hosszúság nemrég még a középkategóriára vol
Ismét összetört kilenc új autót az Euro NCAP, az eredmény pedig két autónál egészen meglepő, a Fiat-Chrysler csoport két autója került kellemetlen helyzetbe.
2019-ben nemes jubileumra készül a rüsselsheimi márka, az Opel ugyanis jövőre lesz 120 éves. Ennek megfelelően számos meglepetéssel készülnek a tavaly óta immár nem amerikai, hanem francia (PSA) kézben lévő németek: a villámos gyártó bejelentette, hogy a modellpaletta átfogó villámosítására, akarjuk mondani villamosítására számíthatunk.