Ha indokolatlanul sok smartot látnak mostanában hazánkban, volánjuk mögött mosolygó vagy éppen izgatott emberekkel, ne lepődjenek meg. Magyarországon rendezik ugyanis a smart világtalálkozót, amelyen a márka 1200 modellje teszi tiszteletét, közöttük egy fehér második generációs példány, vezetőülésében hölgyszerkesztőnkkel.
Ha indokolatlanul sok smartot látnak mostanában hazánkban, volánjuk mögött mosolygó vagy éppen izgatott emberekkel, ne lepődjenek meg. Magyarországon rendezik ugyanis a smart világtalálkozót, amelyen a márka 1200 modellje teszi tiszteletét, közöttük egy fehér második generációs példány, vezetőülésében hölgyszerkesztőnkkel.
A Smart a Frankfurti Autószalonra hajrázva lerántotta a leplet a Fortwo nyitott verziójáról, fondorlatosan éppen akkor, amikor Budapesten zajlik a márka világtalálkozója. A szellős kétszemélyes az elvárt receptet hozza, nagyobb élvezeteket garantálva az elsődlegesen városi közlekedéshez.
Bemutatkozásukkal nagy port kavartak, azóta viszont ez elült a maga műfajában kiváló Toyota GT86/Subaru BRZ páros körül. Ezúttal a fiastyúk jegyében fogant alternatíváról vannak híreink: a BRZ fejlettebb központi rendszert kapott, és olcsóbb is lesz.
Az Alfa Romeo nagy visszatérését jelentő Giulia végleges verzióját már bemutatták, ám néhány simítás még hátravan a sorozatgyártásig. Ennek részeként a legendás zöld pokolban is bevetették a hátsókerékhajtású, prémium középkategóriás szedán csúcsverzióját: a Giulia QV a Nordschleifét 7 perc 43 másodperc alatt hódította meg.
A Hyundai nemrég keltette életre egyszerűen csak N névre hallgató részlegét, mely a motorsportban való részvétel mellett természetesen a hétköznapi modellek megvadítására is hivatott. A gyáriak már tavaly beígérték, hogy az új i20 lesz az első, amit kezelésbe vesznek a mérnökök, és most végre eljött a pillanat, hogy meg is mutassák, mi sült ki a dologból. Mindeközben néhány szemfüles kémfotósa…
Az újságírásban, sajnos beleértve az autókkal foglalkozó szeletet is, rendszerint túl gyakoriak a klisék. A szakma nehezen és lassan fogadja be az újat, márpedig köztudott, hogy a világot – persze az egészséges hagyományőrzés és -tisztelés mellett – mindig az ’új’ viszi előre. Persze az autógyártók is jól ismerik a szakmabeliek begyepesedett hozzáállását, így a tervezőknek mindig nehéz dolguk van,…
Bemutatkozásukkal nagy port kavartak, azóta viszont ez elült a maga műfajában kiváló Toyota GT86/Subaru BRZ páros körül. Ezúttal a fiastyúk jegyében fogant alternatíváról vannak híreink: a BRZ fejlettebb központi rendszert kapott, és olcsóbb is lesz.
Az Alfa Romeo nagy visszatérését jelentő Giulia végleges verzióját már bemutatták, ám néhány simítás még hátravan a sorozatgyártásig. Ennek részeként a legendás zöld pokolban is bevetették a hátsókerékhajtású, prémium középkategóriás szedán csúcsverzióját: a Giulia QV a Nordschleifét 7 perc 43 másodperc alatt hódította meg.
A Hyundai nemrég keltette életre egyszerűen csak N névre hallgató részlegét, mely a motorsportban való részvétel mellett természetesen a hétköznapi modellek megvadítására is hivatott. A gyáriak már tavaly beígérték, hogy az új i20 lesz az első, amit kezelésbe vesznek a mérnökök, és most végre eljött a pillanat, hogy meg is mutassák, mi sült ki a dologból. Mindeközben néhány szemfüles kémfotósa…
A Smart a Frankfurti Autószalonra hajrázva lerántotta a leplet a Fortwo nyitott verziójáról, fondorlatosan éppen akkor, amikor Budapesten zajlik a márka világtalálkozója. A szellős kétszemélyes az elvárt receptet hozza, nagyobb élvezeteket garantálva az elsődlegesen városi közlekedéshez.
Az újságírásban, sajnos beleértve az autókkal foglalkozó szeletet is, rendszerint túl gyakoriak a klisék. A szakma nehezen és lassan fogadja be az újat, márpedig köztudott, hogy a világot – persze az egészséges hagyományőrzés és -tisztelés mellett – mindig az ’új’ viszi előre. Persze az autógyártók is jól ismerik a szakmabeliek begyepesedett hozzáállását, így a tervezőknek mindig nehéz dolguk van,…
Úgy látszik a modellautók piaca legalább olyan fontos a gyártók számára, mint a valódi négykerekűeké, ugyanis a Bentley Bentayga után a vadonatúj Volvo S90 formáit is egy játékautó fedte fel a nagyközönség előtt. Noha óriási meglepetés nem ért minket, mindenképpen érdekes látni, hogy az XC90 után hogy mutat egy szedánon a svédek új formanyelve.
Éppen úton a három hét múlva kezdődő Frankfurti Autószalonra, egy repülőgép belsejében kapták lencsevégre a Toyota Prius új generációját. Ahogy várni lehetett, az előzetes információk szerint két verzióban érkező újdonság formailag nagy mértékben merít a hidrogénes Mirai-ból.
Újabb ízelítő képet tett közzé a napokban a Citroën a Frankfurti Autószalonra készülő üdvöskéjéről. Az egyelőre tanulmány formában bemutatkozó, de jó esélyekkel a későbbiekben sorozatgyártásra pályázó Cactus M-mel az egykori Méhari terepes modell hangulatát kívánják megidézni a franciák.
Valljuk be, minden jó szándékon túl valószínűleg kissé maga felé is hajlott a keze Benjamin Sloss-nak, a Google híresen lóerő-imádó alelnökének, amikor felesége születésnapjára egy Ferrari FXX K-t adott ajándékba.
A Citroën tavaly jelentette be, hogy a DS modellcsaládból önálló márkát fejleszt. Az első, kizárólag DS emblémával ellátott típus az idei Genfi Autószalonon bemutatott, frissített DS 5. A franciák természetesen nem állnak meg, és Frankfurtban érkezik a következő saját modell – igaz, ezúttal is csak egy ráncfelvarrás képében.
A Nissan töretlen népszerűségnek örvendő közepes méretű crossoverét, a tavalyi évtől kapható X-Trailt fiatalsága ellenére jól ismerjük, hiszen a jól sikeredett modell már több ízben járt nálunk; ha jól számolom, ma adtuk vissza a harmadik új X-Trail tesztautót, ezúttal viszont azért lehet érdekes a beszámoló, mert igencsak meglepő konfigurációban érkezett hozzánk az autó. Nem tudjuk, hogy a…
Habár a Suzuki nem az a márka, amiért fiatalkorukban rajonganak az emberek, mégis rengetegen szeretik a japánok jó ár/érték aránnyal megáldott négykerekűit. Éppen ezért sokan várják már a kompakt Baleno Frankfurti bemutatóját is, hiszen régen volt már, mikor a japánok utoljára harcba szálltak ebben a szegmensben. A gyáriak pedig most újabb két képpel kedveskedtek nekünk az autóról.
Úgy látszik a modellautók piaca legalább olyan fontos a gyártók számára, mint a valódi négykerekűeké, ugyanis a Bentley Bentayga után a vadonatúj Volvo S90 formáit is egy játékautó fedte fel a nagyközönség előtt. Noha óriási meglepetés nem ért minket, mindenképpen érdekes látni, hogy az XC90 után hogy mutat egy szedánon a svédek új formanyelve.
Újabb ízelítő képet tett közzé a napokban a Citroën a Frankfurti Autószalonra készülő üdvöskéjéről. Az egyelőre tanulmány formában bemutatkozó, de jó esélyekkel a későbbiekben sorozatgyártásra pályázó Cactus M-mel az egykori Méhari terepes modell hangulatát kívánják megidézni a franciák.
Valljuk be, minden jó szándékon túl valószínűleg kissé maga felé is hajlott a keze Benjamin Sloss-nak, a Google híresen lóerő-imádó alelnökének, amikor felesége születésnapjára egy Ferrari FXX K-t adott ajándékba.
Éppen úton a három hét múlva kezdődő Frankfurti Autószalonra, egy repülőgép belsejében kapták lencsevégre a Toyota Prius új generációját. Ahogy várni lehetett, az előzetes információk szerint két verzióban érkező újdonság formailag nagy mértékben merít a hidrogénes Mirai-ból.
A Citroën tavaly jelentette be, hogy a DS modellcsaládból önálló márkát fejleszt. Az első, kizárólag DS emblémával ellátott típus az idei Genfi Autószalonon bemutatott, frissített DS 5. A franciák természetesen nem állnak meg, és Frankfurtban érkezik a következő saját modell – igaz, ezúttal is csak egy ráncfelvarrás képében.
Habár a Suzuki nem az a márka, amiért fiatalkorukban rajonganak az emberek, mégis rengetegen szeretik a japánok jó ár/érték aránnyal megáldott négykerekűit. Éppen ezért sokan várják már a kompakt Baleno Frankfurti bemutatóját is, hiszen régen volt már, mikor a japánok utoljára harcba szálltak ebben a szegmensben. A gyáriak pedig most újabb két képpel kedveskedtek nekünk az autóról.
A Nissan töretlen népszerűségnek örvendő közepes méretű crossoverét, a tavalyi évtől kapható X-Trailt fiatalsága ellenére jól ismerjük, hiszen a jól sikeredett modell már több ízben járt nálunk; ha jól számolom, ma adtuk vissza a harmadik új X-Trail tesztautót, ezúttal viszont azért lehet érdekes a beszámoló, mert igencsak meglepő konfigurációban érkezett hozzánk az autó. Nem tudjuk, hogy a…
Nemrégiben számoltunk be a Mitsubishi Outlander ráncfelvarrásáról, mely friss formákkal és jóval több krómmal próbál több vásárlót magához csábítani. Eddig azonban csak a normál változatokat láthattuk, most azonban lerántották a leplet a rendkívül sikeres, konnektorról tölthető PHEV verzió európai utódjáról is, amely nem csak formailag, hanem tartalmilag is fejlődött.
Szeptemberben nem csak az iskolák nyitják meg kapuikat, de idén a Frankfurti Autószalon is. A németországi seregszemlére az összes gyártó komoly újdonsággal készül. Ez alól nem kivétel a Peugeot sem – a franciák Fractal néven többek között kisméretű, elektromos kupé-kabrió tanulmánnyal jelentkeznek.
Nem titok: jövőre számíthatunk a Bugattinál nagy premierre, mikor is a Genfi Autószalon forgatagában bemutatkozik a Veyron utódja, amely a Chiron nevet kapja. Az újdonság minden tekintetben felülmúlni hivatott a rekordert: így árban is.
Ígéretes autóipari fúziónak tűnt, mégsem lett komoly együttműködés a Volkswagen és a Suzuki kapcsolatából. A sokáig húzódó történet jóformán már emiatt sem lett sikerre predesztinálva, ám a lappangó jogi vitát végül ténylegesen szakítás követte, egészen pontosan a Suzuki ki jött ki rosszabbul a létre nem jött frigyből.
Nemrégiben számoltunk be a Mitsubishi Outlander ráncfelvarrásáról, mely friss formákkal és jóval több krómmal próbál több vásárlót magához csábítani. Eddig azonban csak a normál változatokat láthattuk, most azonban lerántották a leplet a rendkívül sikeres, konnektorról tölthető PHEV verzió európai utódjáról is, amely nem csak formailag, hanem tartalmilag is fejlődött.
Nem titok: jövőre számíthatunk a Bugattinál nagy premierre, mikor is a Genfi Autószalon forgatagában bemutatkozik a Veyron utódja, amely a Chiron nevet kapja. Az újdonság minden tekintetben felülmúlni hivatott a rekordert: így árban is.
Ígéretes autóipari fúziónak tűnt, mégsem lett komoly együttműködés a Volkswagen és a Suzuki kapcsolatából. A sokáig húzódó történet jóformán már emiatt sem lett sikerre predesztinálva, ám a lappangó jogi vitát végül ténylegesen szakítás követte, egészen pontosan a Suzuki ki jött ki rosszabbul a létre nem jött frigyből.
Szeptemberben nem csak az iskolák nyitják meg kapuikat, de idén a Frankfurti Autószalon is. A németországi seregszemlére az összes gyártó komoly újdonsággal készül. Ez alól nem kivétel a Peugeot sem – a franciák Fractal néven többek között kisméretű, elektromos kupé-kabrió tanulmánnyal jelentkeznek.
Amint azt a gyáriak már hivatalosan is bejelentették, a hamarosan startoló Frankfurti Autószalonon bemutatkozik a prémium kompaktok mezőnyéhez csatlakozó Infiniti Q30. Az autóról már több fotót is megosztottak velünk a japánok, ám egyelőre csak szemből és profilból ismerhettük meg a végleges változatot – ezúttal azonban az utastérbe is bebocsátást engedtek.
Amint azt a gyáriak már hivatalosan is bejelentették, a hamarosan startoló Frankfurti Autószalonon bemutatkozik a prémium kompaktok mezőnyéhez csatlakozó Infiniti Q30. Az autóról már több fotót is megosztottak velünk a japánok, ám egyelőre csak szemből és profilból ismerhettük meg a végleges változatot – ezúttal azonban az utastérbe is bebocsátást engedtek.
A finoman frissített Seat Ibiza tavasszal mutatkozott be a nagyközönség előtt, ám akkor a legsportosabb Cupra kivitelhez még nem nyúltak hozzá a spanyolok – vagy inkább németek. Most azonban ennek is eljött az ideje, noha nagy meglepetéseket nem tartogat számunkra a felpaprikázott kisautó, hiszen a gyáriak a tavaly ősszel frissült Polo GTI receptje alapján dolgoztak.
Ahogy beharangozónkban már hírt adtunk róla, idén Budapest adott otthont a smart éves nemzetközi találkozójának, a smart times-nak, amelyen immár másodszor mi is részt vettünk. Hazánk látványosságai kiváló kulisszát biztosítottak az apró autók találkozójának.
A finoman frissített Seat Ibiza tavasszal mutatkozott be a nagyközönség előtt, ám akkor a legsportosabb Cupra kivitelhez még nem nyúltak hozzá a spanyolok – vagy inkább németek. Most azonban ennek is eljött az ideje, noha nagy meglepetéseket nem tartogat számunkra a felpaprikázott kisautó, hiszen a gyáriak a tavaly ősszel frissült Polo GTI receptje alapján dolgoztak.
Ahogy beharangozónkban már hírt adtunk róla, idén Budapest adott otthont a smart éves nemzetközi találkozójának, a smart times-nak, amelyen immár másodszor mi is részt vettünk. Hazánk látványosságai kiváló kulisszát biztosítottak az apró autók találkozójának.
Többszöri ízelítőt követően már nem is maradt olyan sok újdonság a Mercedes-Benz kezében, így végre teljes valójában is bemutatta az S-osztály nyitott verzióját. A Cabrio a Coupé kialakítását követve vászontetővel örvendezteti meg a pénztárcájukba bőven belenyúló leendő tulajdonosokat.
Úgy látszik a Land Rover ragaszkodik a láthatatlan dolgokhoz, ugyanis a nem is olyan régen bemutatott „átlátszó motorháztető” után ezúttal bemutatták az „áttetsző utánfutót” is. Persze valójában mindkét esetben egy új technológiáról beszélhetünk, ám míg előbbi – jóval bonyolultabb és drágább – megoldás sorozatgyártású bemutatása még jóval arrébb lehet, utóbbiból már használatra kész prototípusokat…
Ahogyan azt az Aventador SV Roadster bemutatásakor már előrevetítettük, a Lamborghini a Veneno után egy újabb kisszériás modellt készül leleplezni a Frankfurti Autószalonon – na, nem mintha az 500 példányban készülő SV olyan gyakori lenne majd az utakon. Az olaszok pedig megunták a titkolózást, és néhány fontos információt csepegtettek ki a hamarosan bemutatkozó újdonságról.
A Renault Mégane RS a sportkompaktok elit klubjának tagja, amely mindig is a leggyorsabbak közé tartozott, mindezt a sokáig birtokolt Nordschleife körrekord is bizonyítja. Azonban a franciák alsó-középkategóriása lassan elér modellciklusa végéhez, így a sport változat is hamarosan kifut. Azonban még van benne erő két különkiadáshoz.
A Jeep Grand Cherokee a gyártó kínálatának emblematikus tagja, ahogyan a típus kihegyezett SRT verziója is, amely az új modellévbe lépve frissítéssel fiatalodik meg. Noha az újdonság küllemét tekintve alig változott, számos tekintetben tapasztalható – leginkább műszaki szempontból – előrelépés.
Úgy látszik a Land Rover ragaszkodik a láthatatlan dolgokhoz, ugyanis a nem is olyan régen bemutatott „átlátszó motorháztető” után ezúttal bemutatták az „áttetsző utánfutót” is. Persze valójában mindkét esetben egy új technológiáról beszélhetünk, ám míg előbbi – jóval bonyolultabb és drágább – megoldás sorozatgyártású bemutatása még jóval arrébb lehet, utóbbiból már használatra kész prototípusokat…
Ahogyan azt az Aventador SV Roadster bemutatásakor már előrevetítettük, a Lamborghini a Veneno után egy újabb kisszériás modellt készül leleplezni a Frankfurti Autószalonon – na, nem mintha az 500 példányban készülő SV olyan gyakori lenne majd az utakon. Az olaszok pedig megunták a titkolózást, és néhány fontos információt csepegtettek ki a hamarosan bemutatkozó újdonságról.
A Renault Mégane RS a sportkompaktok elit klubjának tagja, amely mindig is a leggyorsabbak közé tartozott, mindezt a sokáig birtokolt Nordschleife körrekord is bizonyítja. Azonban a franciák alsó-középkategóriása lassan elér modellciklusa végéhez, így a sport változat is hamarosan kifut. Azonban még van benne erő két különkiadáshoz.
A Jeep Grand Cherokee a gyártó kínálatának emblematikus tagja, ahogyan a típus kihegyezett SRT verziója is, amely az új modellévbe lépve frissítéssel fiatalodik meg. Noha az újdonság küllemét tekintve alig változott, számos tekintetben tapasztalható – leginkább műszaki szempontból – előrelépés.