Jó dolog, hogy a Mustang új generációja nálunk is elérhetővé válik, de még jobb lenne, ha a szélsőségesen izmos változatokból is kapnánk. Nos, kívánságunk teljesült: Shelby GT néven megérkezett az Európának is szánt legbrutálisabb Mustang, legalább 627 lóerővel a lemezek alatt.
A nagyobb Mercedes-AMG modellekben dolgozó 5,5 literes, biturbó V8-as új utódot kap 2016-tól. Helyére a GT-ben található négyliteres egység kerül, melyben a jelek szerint komoly fejlesztési potenciál van.
Már idestova öt esztendeje hallunk pletykákat az X3 M változatának megjelenéséről. Úgy tűnik, most révbe ért az ügy: hivatalos megerősítést nyert az időközben modellsorozattá bővült típus csúcsváltozata.
Az utóbbi években hazánkban kevesebb figyelmet kapott a Dakar Rali, aminek egyik oka többek között a hazai versenyzők számának csökkenése. Mindettől függetlenül azért érdemes megemlékeznünk az idei viadal végeredményéről, melyet – ahogyan az elmúlt három évben is – egyértelműen a MINI uralt a Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel párossal az élen.
Miközben az európai és a japán autógyártók őrülten küzdenek minden egyes megtakarított gramm széndioxidért, eurók millióit invesztálják a szuperfejlett, nem mellesleg pedig tisztább működést eredményező technológiákra, s sorra dobják piacra a kis hengerszámú törpemotorokat, Amerika óriásai röhögnek a markukban. Sokszor esetükben is felfedezhetünk némi törekvést a downsizing-ra, másnap viszont…
Már idestova öt esztendeje hallunk pletykákat az X3 M változatának megjelenéséről. Úgy tűnik, most révbe ért az ügy: hivatalos megerősítést nyert az időközben modellsorozattá bővült típus csúcsváltozata.
A nagyobb Mercedes-AMG modellekben dolgozó 5,5 literes, biturbó V8-as új utódot kap 2016-tól. Helyére a GT-ben található négyliteres egység kerül, melyben a jelek szerint komoly fejlesztési potenciál van.
Az utóbbi években hazánkban kevesebb figyelmet kapott a Dakar Rali, aminek egyik oka többek között a hazai versenyzők számának csökkenése. Mindettől függetlenül azért érdemes megemlékeznünk az idei viadal végeredményéről, melyet – ahogyan az elmúlt három évben is – egyértelműen a MINI uralt a Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel párossal az élen.
Jó dolog, hogy a Mustang új generációja nálunk is elérhetővé válik, de még jobb lenne, ha a szélsőségesen izmos változatokból is kapnánk. Nos, kívánságunk teljesült: Shelby GT néven megérkezett az Európának is szánt legbrutálisabb Mustang, legalább 627 lóerővel a lemezek alatt.