A Renault Koleos nem számít újkeletű látványnak a hazai utakon, hiszen már évek óta közöttünk jár, ám valahogy mégis meghúzta magát a látókörünk perifériáján. Most azonban, hogy a forgalmazó egymillió forint kedvezménnyel kínálja a dél-koreai gyárból kikerülő hobbiterepjárót, érdemes rá fokozott figyelemmel tekinteni, hiszen így még kora ellenére is egészen erős ajánlatnak számít.
Éppen egy kerek évvel a frissített XKR megszületése után, a Jaguar ismét izgalmas modellel készül a Genfi Autószalonra. A végeredmény a márka legizmosabb nagy sorozatban gyártott autója, az XKR-S, erősebb motorral, radikálisabb futóművel és aerodinamikai javításokkal.
Egy Guiness világrekord már önmagában is elismerésre méltó, nem hogy három. Ha pedig ez egy szélturbinával hajtott elektromos kisautó volánja mögött történik meg – mint beszámolónk két német főszereplője esetében –, akkor már a technológia iránt érdeklődők is elismerően bólogathatnak.
Bár egyelőre még csak egy erőteljesen rejtegetett koncepcióval, de bővülni fog a Skoda család a Genfi Autószalon alkalmával. A cseh autógyártó ráadásul új formanyelvét is megtalálja a modellben.
A Ferrari szépen fejlesztgeti erőforrásait - most épp úgy hírlik, hogy a Fiatokban használt MultiAir rendszert ültetnék át saját V motorjukra az olaszok. MultiAir rendszerrel szerelt motor járt már szerkesztőségünknél (a Fiat Punto Evo 1,4 turbo illetve az Alfa Giulietta 1.4 TB motorházteteje alatt munkálkodva), és az erőforrás igazán üde színfoltként abszolút pozitív benyomást tett ránk.