Aki autókkal foglalkozik és emberek között jár, azt naponta utoléri a kérdésözön: milyen autót vegyek? Jó bolt-e ez használtan, megnézzem-e azt használtan, tudsz-e segíteni? Tudunk segíteni: az alábbiakban röviden, egyértelműen leírunk pár tippet, ami a témához való hozzáértéstől függetlenül segít a használtautó-vásárlásban.
Forma-1-es relikviák vásárlásával is segíthetsz a kis Zentének, akinek most az egész ország gyűjt: 700 millió forint az a gyógyszer, amely a kisfiú gyógyulásában segítene.
Nem telik el úgy nap, hogy ne fognánk a fejünket és sóhajtanánk fel a jól ismert kérdéssel: Hová jutott a világ?! Sportmárkát indítani egy SUV-val? Ez megy ma, így biztos nem veszel rendes sportautót.
A Ferrari versenyzői, Charles Leclerc és Sebastian Vettel szerint a Szingapúri Nagydíjon történtek ellenére sincs gond a csapaton belüli információáramlással.
Sebatsian Vettel szerint akkor lehet majd a Ferrari „visszatéréséről” beszélni, ha a csapat egy teljes szezon során a legjobb tud lenni, és újra világbajnoki címet nyer majd.
A Forma-1 vezetősége még augusztusban nyilvánosságra hozta az első fotókat arról, milyenek is lehetnek a száguldó cirkusz versenyautói 2021-ben. A munka azóta tovább folytatódott, az első- és hátsó szárny pedig azóta drámaian átalakult.
A Mercedes Forma-1-es csapatát irányító Toto Wolff nem hiszi, hogy a Ferrari szingapúri feltámadására az egyszerű magyarázat az, hogy jól működtek az istálló legújabb fejlesztései.
Miután szerdán a benzin és a gázolaj ára is jelentősen emelkedett, pénteken csökken egy kicsit a benziné, a heti drágulás azonban még így is ott az erősebb.
Nagy változás állt be a Kia Ceed életében: az új környezetvédelmi előírások hatására eltűnt a kínálatból a klasszikus 1,4 literes, benzines szívómotor, amely már csak (szerencsére bőséges) készletről elérhető. Helyette itt is háromhengeres, egyliteres turbós egység fogad. Megnéztük, hogy mit tud, és ha már a Ceed-nél jártunk, alaposan bevizsgáltuk
A folyamatosan dráguló dollár miatt arra lehetett számítani, hogy péntektől ismét emelkedik majd az üzemanyagok ára, de szerencsére valamivel kedvezőbb lett az olaj hordónkénti ára, ami kisúlyozta a hatást. Az eredmény: a gázolaj ugyanannyiba fog kerülni, a benzin pedig ismét olcsóbb lesz, méghozzá két forinttal.
Bár az izgalmakat tekintve nem a múlt hétvégi Szingapúri Nagydíj volt a Forma-1 történetének legjobb versenye, látványos manőverekből azért most sem volt hiány.
A BMW folyamatosan bővíti konnektorról tölthető modelljeinek sorát. Ezúttal az X1-et érte utol a kétmotoros megoldás, amely 220 lóerős összeteljesítményt, akár 57 kilométeres elektromos hatótávot és alacsony fogyasztást tesz lehetővé.
Bár az izgalmakat tekintve nem a múlt hétvégi Szingapúri Nagydíj volt a Forma-1 történetének legjobb versenye, látványos manőverekből azért most sem volt hiány.
Bár az Orosz Nagydíj hivatalos programja csak pénteken kezdődik meg a szabadedzésekkel, a versenyzők többsége természetesen már ott van a verseny helyszínén, Szocsiban.
Noha korábban ördögtől valónak értékeltük volna, ma már szinte meg sem rezzen a szemünk a hír hallatán: az Aston Martin sem lóg ki immáron a sorból, hiszen a patinás brit márka is SUV-val bővíti kínálatát. Ha hihetünk a híreknek, a DBX úgy kanyarodik majd, mint egy Vantage és úgy áll meg, mint egy DBS Superleggera, miközben a városi terepjárók előn
Az utolsó utáni pillanatban éledt újjá a Mini, de többé nem volt ugyanaz. Az eredeti szellemiség a múlté, egy csapásra lett divatikon a szükségautóból. A régi és az új is zseniális, csak más módon.
Egyre természetesebben tud versenyezni a Toro Rosso versenyautójával Pierre Gasly, akit a Magyar Nagydíj után küldtek vissza a Red Bulltól az olasz kiscsapathoz.
Október 16-án mutatkozik be a Volvo XC40 elektromos változata, a Volvo első teljesen elektromos modellje, ami a márkától elvárható módon a szegmens egyik legbiztonságosabbja lesz.
Folytatja padlógázas hadjáratát az Audi sportrészlege: az RS6 Avant és az RS7 Sportback után újabb két típus mutatkozott be az ikonikus két betű bűvöletében. Az új RS Q3 és csapott hátú testvére, az RS Q3 Sportback ráadásul szívünkhöz közel, Győrben készül, lemezeik alá pedig a márka öthengeres turbómotorja kerül.
A korábbiakban már több nagy gyártó is bejelentette, hogy nem bajlódik tovább a dízelmotorokkal, mi több, a Mercedes-Benz már azt is elárulta, véget vet az új belsőégésű erőforrások fejlesztésének. Mindezek tükrében ugyan nem meglepő, ám fontos tény, hogy a Honda is kinyilatkozta, meddig értékesít még dízeles hajtóegységeket.
A mai trendeknek megfelelő, ám az Audi A3 esetében még sosem látott karosszériaváltozatokkal is előrukkolhat az egyes BMW konkurense, ugyanakkor háromajtós és kabrió nélkül maradhat az A3.
Minden jel arra mutat, hogy a jövő évben valóságos kis forradalom indul elektromos autók tekintetében. Ebből a Volvo is kiveszi a részét, sőt, már idén októberben leleplezi okkal sikeres kis SUV modellje, az XC40 teljesen elektromos kiadását.
Max Verstappen, Alexander Albon, Pierre Gasly és Daniil Kvyat is rajtbüntetést kap a Forma-1-es világbajnoki sorozat következő versenyén, az Orosz Nagydíjon.
Magyarországon még csak a napokban próbálhattuk ki a Toyota Mirait (töltőállomás híján így sem sokat), a japánok jövőre már a hidrogénnel üzemelő autó második generációjáról fogják lerántani a leplet. De mire számíthatunk?
Miközben a Ferrari belgiumi és az olaszországi sikere megjósolható volt, a maranellóiak múlt hétvégi, szingapúri diadalmenete a legtöbbeket igencsak váratlanul érte. Vajon a riválisoknak lesz félnivalójuk a hétvégi Orosz Nagydíjnak otthont adó Szocsiban?
A Red Bull versenyzője, Max Verstappen az Orosz Nagydíj helyszínén, Szocsiban úgy nyilatkozott, néha „meglehetősen furcsa” volt az, ahogy teljesítményük változott az elmúlt időszakban a Ferrariéhoz képest.
Az elmúlt versenyeken látottak alapján igazán magabiztosan várja a hétvégi Orosz Nagydíjat a Ferrari Forma-1-es csapata. Mattia Binotto csapatfőnök reméli, a fejlesztések Szocsiban is jól működnek majd.
Nincs megállás, a vasárnapi Szingapúri Nagydíj után Oroszország felé vette az irányt a Forma-1 mezőnye, így pénteken már Szocsiban száguldanak az autósport legjobbjai.
A Ferrari Forma-1-es csapatának ifjú titánja, Charles Leclerc azt mondja, tanulni fog a Szingapúrban történtekből, és legközelebb inkább csak „befogja a száját” ahelyett, hogy a rádióba kezd el érzelmektől túlfűtött mondatokat harsogni.
Ha csak lassacskán is, de azért beköszönt az ősz. A nappalok rövidülnek, így egyre többet vezetünk sötétben. Tegyünk azért, hogy mégsem teljes sötétségben tegyük!
Csapattársa, Lewis Hamilton mögött az 5. helyen ért célba a múlt vasárnapi Szingapúri Nagydíjon Valtteri Bottas – pedig könnyedén végezhetett volna a címvédő előtt is.
Forma-1-es pályafutása 307. versenyére készül Oroszországban a száguldó cirkusz 2007-es bajnoka, Kimi Räikkönen – ezzel Michael Schumachert és Jenson Buttont is maga mögé utasítja a statisztikákban.
A világbajnoki pontversenyben élen álló Lewis Hamilton azt mondja, ha nem tudnak javítani időmérős teljesítményükön, könnyen lehet, hogy hétvégén úgy járnak, mint néhány hete Monzában: beszorulnak a Ferrari mögé a versenyen.
Ez az Audi még lehetne valódi veterán, de ahhoz töménytelen pénzt kéne belelocsolni. Így is át tudja adni az életérzést és alig kerül pár forintba, minőségét nagyon ügyesen megőrizték.
Győzelmi reményekkel érkezett Oroszországba is a Ferrari Forma-1-es csapatának német versenyzője, Sebastian Vettel, elmondása szerint azonban hiba volna azt gondolni, hogy már minden versenyhelyszínen nyerni tudnak.
A két tempós helyszín, Belgium és Olaszország után egy jóval kanyargósabb pályán, Szingapúrban is nyert a Ferrari, pedig az SF90-es versenyautó leszorítóerejének hiánya a szezon eleje óta okozott komoly problémákat a Ferrarinak.