Hétvégén tartják a Forma-1 történetének 1000. versenyét – a jeles alkalomra már jó ideje készülnek a száguldó cirkuszban, a fránya statisztikák azonban ezúttal is kissé ünneprontók tudnak lenni. Eláruljuk, miért is nem lesz az ezredik a Forma-1 ezredik futama, a Kínai Nagydíj!
Toto Wolff, a Mercedes F1-es csapatfőnöke szerint Charles Leclerc megnehezítheti a Ferrari dolgát idén – mégpedig pont akkor, ha jobb teljesítményt nyújt, mint Sebastian Vettel.
Különleges újdonság a Lexus legkisebb, kompakt SUV-ja, az immár hazánkban is kapható UX. Ehhez passzolóan különleges márkanagykövetet is kapott, Weisz Fanni személyében.
Rengeteg fejlesztési lehetőség áll a McLaren Forma-1-es csapata előtt amiatt, hogy meglehetősen későn kezdték el fejleszteni a 2019-es versenyautót – mondja Carlos Sainz.
„Szokatlan” előrelépéseket tett a Ferrari Forma-1-es csapata a Bahreini Nagydíjon, a Mercedes versenyzői pedig arra figyelmeztetnek, az olasz istálló autói végsebessége miatt nehezen legyőzhető lesz majd hétvégén, Kínában.
Sebastian Vettel, a Ferrari versenyzője elmondta, jól esik neki, hogy Lewis Hamilton a védelmére kelt az F1-es Bahreini Nagydíjon történt hibáját követően.
A mai bejelentés értelmében a DriveNow prémium autómegosztó szolgáltatás Közép-Kelet-Európában elsőként a magyar fővárosban kezdi meg működését, aminek köszönhetően április végén új szintre lép Budapesten az autómegosztás fogalma: április 29-én 240 darab BMW és MINI modell áll forgalomba.
Nem ez az első alkalom, hogy a külföldi ‘Budget Direct Car Insurance’ gépjármű-biztosító egy kimondottan érdekes, rajzolt autós videó-összeállítást készített: tavaly például a vállalat egy remek Le Mans-i összefoglalót csinált a legendás 24 órás verseny 1923-tól íródó történelmét felelevenítve. A biztosítóvállalat idén a Ferrari történelmét helyezt
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc magyarázatot adott arra, miért mondott ellent csapata utasításának, és előzte meg végül csapattársát, Sebastian Vettelt a Bahreini Nagydíjon.
A Christian Koenigsegg által irányított és birtokolt, sportautókat gyártó svéd Koenigseggtől már megszoktuk, hogy a vállalat méretéhez és csapatához képest hihetetlen szupersportgépeket dob piacra; tényleg lenyűgöző, hogy a maroknyi tervezőgárda olyan magas műszaki színvonalat képviselő autócsodákat készít, amelyek könnyűszerrel felveszik a verseny
Ha tetszik, ha nem, az egyre szigorodó környezetvédelmi normák és széndioxid-kibocsátási törvények szépen lassan előtérbe helyezik a villanymotoros hajtásrendszereket a klasszikus belső égésű erőforrásokkal szemben és ezzel párhuzamosan a nagy hengerszámú ‘nagyköbcentis’ motorok napjai is meg vannak számlálva.
Úgy tűnik, mégis van jövője a dízelnek, legalábbis a Volkswagen-csoport szerint. Az öreg kontinens a gázolajos verziót kapja meg, az Egyesült Államokba benzines S6/S7 érkezik.
Az Audi az aktuális A6-ra és A7-re épülő vadonatúj, ma bemutatott S6/S7 páros esetében – hozzátesszük, minden bizonnyal az ügyfelek nagy örömére – a dízelbotrányra, illetve a dízelutálatra fittyet hányva a dízeltechnikára szavazott: az európai S6-ban és S7-ben egy friss fejlesztésű, 48 V-os elektromos rásegítéssel is ellátott 3-literes, V6-os dízel
Kínában vendégszerepel ezen a hétvégén a Forma-1 mezőnye. A versenyzők csütörtökön már kint voltak a sanghaji versenypályán, pénteken pedig megtartják az első edzéseket is. Mutatjuk az első fotókat Kínából!
Nehezen indult számára a 2019-es szezon, Sebastian Vettel azonban azt mondja, magabiztosan várja a kínai versenyhétvégét, tudja ugyanis, hogy tud jobban teljesíteni az eddig látottaknál.
A Ferrari négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel volt a leggyorsabb a Forma-1-es Kínai Nagydíj pénteki nyitóedzésén. A 2. pozícióban Lewis Hamilton, a 3. helyen Charles Leclerc zárt.
A Mercedes versenyzője, Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Forma-1-es Kínai Nagydíj második szabadedzésén. A második helyen Sebastian Vettel, a harmadikon Lewis Hamilton végzett.
Mielőtt útnak indulunk a szomszédos vagy a távolabbi országokba, nem árt, ha tudjuk, hol milyen minőségű autópályákra számíthatunk. A www.autopalyamatrica.hu összeállítása nem csak az autópályák minőségét, hanem a kiszolgáló létesítmények - benzinkutak, pihenőhelyek - sűrűségét is figyelembe vette az egyes országok autópályáinak jellemzésénél. Az i
A határok átlépése, a lehetetlen megkísértése mindig is az emberi természet része és az előrehaladás záloga volt. Ennek ellenére nehéz értelmet találni abban, hogy valaki a világ leggyorsabb fűnyíróját akarja meghódítani – de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne felettébb mókás a próbálkozás.
Különleges indíttatás kell egy Ferrari tuningolásához, az olasz sportautók nem a legnépszerűbbek ebben a körben. Épp ezért lenyűgöző, amikor egy-egy átalakul, mint ahogy a Casilnál történt.
Mattia Binotto, a Ferrari F1-es csapatfőnöke világossá tette, hogy versenyzői, Sebastian Vettel és Charles Leclerc szabadon harcolhatnak a pályán, de ha kell, a németé lesz az előny.
Valtteri Bottas, a Mercedes versenyzője megnyerte az F1-es Kínai Nagydíj második szabadedzését, és úgy érzi, még tovább tudnak javulni a szombati időmérőig.
A kompakt crossoverek térhódítása megkérdőjelezhetetlen, az elmúlt években egyetlen kategória sem fejlődött akkorát az értékesítési darabszámok tekintetében, mint ez a szegmens. Nem meglepő hát, hogy egyetlen autógyártó sem szeretne kimaradni a ‘buliból’, legyen szó akár prémium, akár nem prémium márkákról. A prémium kis crossoverek kategóriájának
Továbbra is az Octavia a Skoda legkelendőbb típusa, hiába hördültek fel sokan a ráncfelvarrás utáni osztott fényszórók láttán. Azonban hamarosan érkezik a következő generáció. Vajon, milyen arcot kap?
Magabiztosan várja a Forma-1-es Kínai Nagydíj szombati időmérő edzését Sebastian Vettel, a pénteki szabadedzéseken látottak alapján ugyanis a Ferrari Sanghajban is igazán versenyképes.
Igazán szoros küzdelmet ígérnek hétvégére a Kínai Nagydíj pénteki szabadedzései. A nyitónapon Valtteri Bottas alig néhány századdal előzte csak meg a ferraris Sebastian Vettelt, és úgy tűnik, a Red Bull is lőtávolon belül van. Mutatjuk a legjobb fotókat Sanghajból!
A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton szerint a Mercedes számára nehezebb feladat lesz legyűrni a Ferrarit, ha a maranellóiak nem a kasztni, hanem a V6-os erőforrást tekintve tesznek szerint tartós előnyre.
A Forma-1 történetének 1000. versenyét rendezik az előttünk álló hétvégén, Kínában. Megszámlálhatatlanul sok felejthetetlen pillanat, melyekre nemcsak az egyszeri rajongók, de természetesen maguk a résztvevők is szívesen emlékeznek vissza.
A Nissan nem verte nagy dobra az X-Trail motorpalettájának teljes megújítását, de tekintettel arra, hogy az X-Trail eddigi motorjait kivétel nélkül kivezeti a Nissan (akárcsak a Renault), nem meglepő az eddigi erőforrások nyugdíjazása. A korábban használt 1,6 literes benzin- és dízelmotorokkal különben az ég világon semmi gond nem volt, azt az ‘apr
Szoros küzdelmet ígérnek szombatra a Forma-1-es Kínai Nagydíj pénteki eredményei: a nyitónapon Valtteri Bottas mindössze 2 századdal volt gyorsabb a ferraris Sebastian Vettelnél, és úgy tűnik, az élen zajló küzdelmekbe a Red Bull is beleszólhat.
„07.18.19“, olvasható a már hónapok óta közúti, illetve versenypályás tesztköreit futó, és persze erősen álcázott (Chevrolet) Corvette ajtajain, amely számsort látva mi első ízben az amerikai sportautó Nürburgring-Nordschleife-i köridejére asszociáltunk. De mint megtudtuk, nem erről van szó: a ’07.18.19“ felirat a modell debütálásának dátumát jelzi
Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Forma-1-es Kínai Nagydíj utolsó szabadedzésén. A harmadik tréning Alex Albon balesete miatt piros zászlóval ért véget.
Ha csak egyszer megérezzük, milyen a Mustang GT, olyanná válik, akárcsak a levegő, minél kevesebbet kapunk, annál jobban érezzük a hiányát. A Bullitt széria nem tűnik túl különlegesnek, pedig annyira más, mint a sima GT.
Balesettel zárta a Forma-1-es Kínai Nagydíj harmadik szabadedzését Alexander Albon. A Toro Rosso versenyzője az utolsó kanyarban csapta a gumifalnak versenygépét, emiatt pedig az időmérőn sem tud részt venni.
A Mercedes versenyzője, Valtteri Bottas szerezte meg a rajtelsőséget a Forma-1-es Kínai Nagydíjon. A finn 23 ezreddel bizonyult jobbnak csapattársánál, Lewis Hamiltonnál, a Ferrarinak esélye sem volt a Mercedes ellen, a második sor az olaszoké.