Ilyenkor döbbenünk rá, mennyi jóból maradtunk ki eddig azzal, hogy a Mustangot nem forgalmazták Európában, és mennyire jó lesz nekünk ezután. Hogy Bullittból már volt régen is? Naná! És milyen finom gépezet!
A Mercedes-Benz nagy SUV kínálatára már abszolút ráfért a megújulás, amelyet tavaly a GLE vadonatúj generációjával meg is kezdett a márka. A sort most a még nagyobb GLS folytatja: a New York-i Autószalonon bemutatott behemót a terepjárós luxus legfelsőbb szintjét hivatott képviselni.
Leginkább a márka személyre szabási lehetőségeit szemlélteti az Aston Martin új limitált szériás modellje. A DBS 59-ből mindössze 24 példány készül majd és az 1959-es Le Mans-i 24 órás versenynek állít emléket, ahol a pódium két legfelsőbb fokán is Aston Martin-t hajtó pilóták álltak.
Az éppen csak frissített Kia Niro nem mondható idős modellnek, de a New York-i Autószalonra készülve a koreaiak elgondolkodtak azon is, hogy a hibrid modell következő generációjával milyen irányba léphetnek tovább. Ennek eredménye lehetett a csípősen egzotikus nevű és hangulatú Habaniro koncepció.
Már eddig is komoly felajánlások érkeztek a Notre Dame újjáépítésére, most viszont két autóipari és motorsport közeli vállalkozás is megtette a magáét.
A Hyundai-Kia párost többek között azért is szeretjük, mert a nagy SUV őrület közepette mégis hajlandók más kategóriákban is újdonságokat alkotni – elég csak az i30 Fastbackre vagy a ProCeedre gondolni. Ez persze nem jelenti azt, hogy a crossovereket elhanyagolnák, amire kiváló példa a nemrég bemutatkozott vadonatúj Hyundai Venue, mely a koreaiak s
Az már régóta egyértelmű, hogy az elektromosság szépen lassan az autózás minden szegmensébe beférkőzik majd, és ez alól természetesen a sportosabb modellek sem kivételek. Ezt maga Tobias Moers, a Mercedes-AMG vezetője is megerősítette, amikor nemrég egy interjúban elárulta, hogy a csillagosok sportrészlege 2021-től csak olyan modelleket dob majd pi
Rohamléptekkel halad előre a Tesla az önvezető autók fejlesztésében, a mostantól készült autóikban már ott van az a hardver, amivel lehetséges lesz az önvezetés, mostantól minden az új szoftvereken fog múlni.
A Nissan nem verte nagy dobra az X-Trail motorpalettájának teljes megújítását, de tekintettel arra, hogy az X-Trail eddigi motorjait kivétel nélkül kivezeti a Nissan (akárcsak a Renault), nem meglepő az eddigi erőforrások nyugdíjazása. A korábban használt 1,6 literes benzin- és dízelmotorokkal különben az ég világon semmi gond nem volt, azt az ‘apr