A legtöbb részletében megváltozott, indiai gyártás helyett pedig Romániában készül. Különös jószág, éppen azért, mert nem várnánk tőle azt, amit nyújt. Szinte mindegy milyen motor van benne, csöndes.
A kis crossoverek szegmense gyakorlatilag szárnyal, és a szakértők szerint a folyamatos növekedés jó pár évig eltart még – ez ráadásul nem csak nemzetközi szinten, hanem a magyar piacra is igaz. Nem csoda hát, hogy a Fordnak, és magával a gyárral együtt a hazai importőrnek is fontos és egyben örömteli volt az EcoSport alapos frissítése, amivel végre Európában is komolyabban beleszólhatnak majd a…
Csapattársa, Max Verstappen után Daniel Ricciardo is megmutatta a 2018-as szezon során használatos sisakját. A sisakdesign nem sokat változott tavalyhoz képest, de hogy pontosan mennyit, azt a fenti videóban megnézheted.
Brit tudósok kimutatták, hogy… - kezdhetnénk mesélni a most következő felmérésről, ám valójában a Mazda áll a hátterében. A japán autógyár kutatása érdekes adatokat eredményezett az európai emberek gondolkodásmódjáról.
Szerdán először indította be Honda-motoros versenyautóját a Toro Rosso Forma-1-es csapata, az olasz kiscsapat pedig egy vicces bejegyzéssel igyekezett megelőzni a trollkodó hozzászólókat. A Toro Rosso az elmúlt években a Renault erőforrásaival vágott neki a Forma-1-es küzdelmeknek, idén viszont már Honda-motorjait használják. A japán gyártó aggregá
A Škoda az évek során hatalmas fejlődésen ment keresztül, amit az eladások mellett maguk a modellek is kiválóan példáznak. A Superbhez és az Octaviához elérhető L&K (azaz Laurin & Klement) csomag pedig már-már prémiumos szintre emeli a cseh-német márka négykerekűit. A Kodiaq már önmagában is a paletta csúcsán helyezkedik el, de Genfben végre ő is megkapja az L&K felszereltségi szintet, aminek…
Elhagyja volt csapatát, a Williamset Jánvári Zsolt, a magyar szakember, aki a tavalyi szezon végéig Felipe Massa autóján dolgozott elektromossági technikusként. Zsolt az egyetlen olyan magyar szakember, aki a Forma-1-ben minden versenyhétvégén az utazócsapattal tart. A kisvárdai férfi hosszú utat tett meg azért, hogy a száguldó cirkuszban dolgozhas
Csütörtökön újabb Forma-1-es autót mutatnak be a nagyközönségnek, a Haas után ugyanis a Williams is lerántja a leplet 2018-as modelljéről. Az autóbemutatók sorát a Haas nyitotta meg szerdán, amikor is mindenki nagy meglepetésére közzétett néhány számítógépes fotót új autójáról. A Williamsnél már jó előre közölték a bemutató dátumát: február 15-én,
Az úgynevezett dobozos személy- és kisáruszállítók világában a Citroën Berlingo már-már igazi legendának mondható, ami nem is csoda, hiszen a C3 után ez minden idők legnépszerűbb modellje a gyártónál – köszönhetően az 1996 óta elkészült 3,3 millió példánynak. A 2008-ban bevezetet, és azóta többször frissített második generáció azonban bőven megérett már a váltásra, így közel 10 év után végre…
Rendkívül optimistán várja a 2018-as Forma-1-es szezont a Ferrari csapata, új motorja ugyanis igazán biztató eredményeket produkált a próbapados teszteken. Mivel az előttünk álló idény során egy versenyző már csak 3 erőforrást használhat fel büntetlenül, a gyártók a megbízhatóság és az élettartam növelésére fókuszálnak leginkább, emellett persze fo
Már egy nappal a február 20-i bemutató után pályára viszi 2018-as Forma-1-es autóját az Alfa Romeo Sauber. Az új autóról jövő kedden hull majd le a lepel egy online prezentáció keretében – nemrég az is kiderült, hogy magyar idő szerint 12 óra 30 perckor. Bár a téli tesztek csak február 26-án kezdődnek Barcelonában, a Sauber
A Volvo nagy megújulásának következő lépcsőfoka a vadonatúj V60 lesz, amiről már februárban lerántják a leplet a svédek. Kissé furcsa lehet, hogy a gyáriak úgy döntöttek, hogy nem egyszerre mutatják be a négyajtós és a kombi kivitelt, de úgy tűnik, valamilyen oknál fogva a puttonyos változat ezúttal előnyt élvezett. A Volvo már egy ízelítő videót is megosztott velünk az újdonságról.
Látva a Mercedes-Maybach 6 tanulmányautó sikerét, a Mercedes-Benz mérnökei átrajzolták kicsit a márka zászlóshajójának számító Mercedes-Maybach S-osztály fizimiskáját, hogy jobban hasonlítson a koncepcióautóra.
A Škoda az évek során hatalmas fejlődésen ment keresztül, amit az eladások mellett maguk a modellek is kiválóan példáznak. A Superbhez és az Octaviához elérhető L&K (azaz Laurin & Klement) csomag pedig már-már prémiumos szintre emeli a cseh-német márka négykerekűit. A Kodiaq már önmagában is a paletta csúcsán helyezkedik el, de Genfben végre ő is megkapja az L&K felszereltségi szintet, aminek…
A Volvo nagy megújulásának következő lépcsőfoka a vadonatúj V60 lesz, amiről már februárban lerántják a leplet a svédek. Kissé furcsa lehet, hogy a gyáriak úgy döntöttek, hogy nem egyszerre mutatják be a négyajtós és a kombi kivitelt, de úgy tűnik, valamilyen oknál fogva a puttonyos változat ezúttal előnyt élvezett. A Volvo már egy ízelítő videót is megosztott velünk az újdonságról.
Az úgynevezett dobozos személy- és kisáruszállítók világában a Citroën Berlingo már-már igazi legendának mondható, ami nem is csoda, hiszen a C3 után ez minden idők legnépszerűbb modellje a gyártónál – köszönhetően az 1996 óta elkészült 3,3 millió példánynak. A 2008-ban bevezetet, és azóta többször frissített második generáció azonban bőven megérett már a váltásra, így közel 10 év után végre…
A Kia rohamléptekkel fejlődik az utóbbi években, és ennek a folyamatnak a következő, és egyben kiemelten fontos lépése a vadonatúj Ceed bemutatkozása. A koreaiak korábban egy rajzon már megmutatták nekünk, hogy milyen lesz az új kompaktjuk, de ezúttal teljes egészében lerántották a leplet a minden eddiginél fejlettebb új generációs kivitelről.
A frissített Peugeot 308 még tavaly mutatkozott be, és bár néhány új erőforrásról és a nyolcfokozatú automata váltóról már akkor lerántották a leplet a franciák, ezúttal újabb részleteket árultak el a kompaktba bekerülő friss hajtásláncokról. Az újdonságok nem csak jóval hatékonyabbak, hanem gyorsabbak is lesznek – sőt, a GT változatokat sem hagyták érintetlenül a gyáriak.
Jövő héten mutatja be 2018-as versenyautóját a Red Bull Forma-1-es csapata, Max Verstappen azonban egyáltalán nem várja olyan lelkesen a prezentációt, mint az elmúlt években – mégpedig a csúnya Halo miatt. A fejvédő keret az előttünk álló idényben már kötelezően használandó lesz a Forma-1-ben. A ’glória’ bevezetése megosztja a mezőny tagjait: vanna
Lassan teljesen elkészül új versenyautójának végleges festésével a McLaren csapata, a szezonkezdet előtt pedig még további szponzorok érkezését jelenti majd be. A brit istálló nagy reményekkel vág neki az új szezonnak, hiszen 2018-ban már nem a Honda, hanem a Renault erőforrásait használja az F1-ben. Egy versenyképes autó pedig természetesen a támo
Törzsolvasóink két múlt heti cikkünkből – amiket ide és ide kattintva olvashatnak el – minden bizonnyal tudják, hogy a Rolls-Royce jóvoltából két napra belecsöppenhettem a patinás brit luxusmárka világába; a Magas-Tátrába invitáltak bennünket az illetékesek egy kis téli tesztvezetésre, bebizonyítva, hogy a zord téli körülmények nem is állnak annyira távol ezektől a méregdrága autóktól, mint azt…
Bemutatta 2018-as Forma-1-es autóját a Williams csapata – az FW41-es modellel Lance Stroll és Szergej Szirotkin szállhat harcba idén. A brit istálló 2017-ben az 5. helyen zárt a konstruktőri pontversenyben, és akárcsak az elmúlt években, idén is a Mercedes motorjait használják a száguldó cirkuszban. A Williams 2018-ban egy nagyon fiatal versenyzőpá