Egy nem is annyira ambiciózus terv szerint Londonból egyetlen úton haladva eljuthatunk majd New York-ba. Minderre persze nem a rövidebb irányban, az Atlanti-óceánon keresztül kerülne sor: az út javát Oroszországon keresztül kellene eltölteni.
Követve a Renaultsport modellek kommercializálódását és a Nissan Nismo modellek hullámát, a Renault sportosítani tervezi crossover kínálatát. A Captur és a Kadjar izgalmasabb verziói 1,6 literes turbómotorokkal érkeznek.
Luxusból sosem elég. Ezt nap mint nap bebizonyítják nekünk az autógyártók, amikor különböző limitált szériás, különleges anyagokkal és megoldássokkal megfűszerezett típusváltozatokat dobnak piacra. Nemrég beszámoltunk róla, hogy a Land Rover is készül egy speciális kiadással a New Yorki-i Autószalonra, most pedig még a bemutató előtt megismerkedhetünk részletesebben is a Range Rover…
Mivel a nagyköznség előtti premier szeptemberre esik, nem csoda, hogy az Audi egyelőre hétpecsétes titokként kezeli az A4 új generációjának érkezését. Mégsem sikerül teljesen elzárni a csapokat: akarva vagy akaratlanul egyre több információ kiszivárog az újdonságról, ráadásul néhány részletet már fotón is láthatunk. De mire számíthatunk?
Prémium márkáknál nem illik akciózni. Árelőnyről és kedvezményről már lehet beszélni, de szépen becsomagolva. A Panamera Edition képében erre szolgál kiváló mintával a Porsche.
Mivel jó ideig szinte a csapból is ez folyt, bizonyára mindenki hallott már róla, hogy a hazai rendőrség (egyéb típusok mellett) becsületesen bevásárolt Mercedesből is. Hogy rendőrautóként mennyire van szükség a csillagra, azt nem tudjuk, de a döntéshozók becsületére váljon, hogy legalább a kecskeméti Mercedes gyár első büszkeségére, a nemrégiben frissítésen átesett B-osztályra esett a választás.…
Prémium márkáknál nem illik akciózni. Árelőnyről és kedvezményről már lehet beszélni, de szépen becsomagolva. A Panamera Edition képében erre szolgál kiváló mintával a Porsche.
Úgy tűnik, hogy a McLaren nem képes visszavenni. Sem a tempóból, sem pedig a teljesítményből. Erre legjobb példa a nemzetközi sajtóban ’bébi McLaren-ként’ emlegetett új modell hivatalos premierje: a brit sportautó-gyártó új beszálló modellje, az 570S nevéhez hűen 570 lóerőt tesz le az asztalra.
Minden jel arra mutat, hogy a Porsche 911 szerényebb változatai sem maradnak ki a manapság divatos turbósításból. A legújabb pletykák szerint a Carrera modellek ráncfelvarrásánál a gyáriak lecserélik a jelenlegi motorkínálatot.
A Toyota az utóbbi időkben feléledni látszik régóta tartó álmából, aminek egyértelmű jele a nemrégiben bemutatott vadonatúj TNGA platform, vagy éppen az Auris előremutató frissítése. Ne feledkezzünk meg persze a szintén hetekkel ezelőtt leleplezett vezetéstámogató rendszerekről sem, melyek a legújabb hírek szerint a New Yorki Autószalonon bemutatkozó RAV4 Hybridben és Lexus RX-ben lesznek majd…
Követve a Renaultsport modellek kommercializálódását és a Nissan Nismo modellek hullámát, a Renault sportosítani tervezi crossover kínálatát. A Captur és a Kadjar izgalmasabb verziói 1,6 literes turbómotorokkal érkeznek.
Mivel a nagyköznség előtti premier szeptemberre esik, nem csoda, hogy az Audi egyelőre hétpecsétes titokként kezeli az A4 új generációjának érkezését. Mégsem sikerül teljesen elzárni a csapokat: akarva vagy akaratlanul egyre több információ kiszivárog az újdonságról, ráadásul néhány részletet már fotón is láthatunk. De mire számíthatunk?
Luxusból sosem elég. Ezt nap mint nap bebizonyítják nekünk az autógyártók, amikor különböző limitált szériás, különleges anyagokkal és megoldássokkal megfűszerezett típusváltozatokat dobnak piacra. Nemrég beszámoltunk róla, hogy a Land Rover is készül egy speciális kiadással a New Yorki-i Autószalonra, most pedig még a bemutató előtt megismerkedhetünk részletesebben is a Range Rover…
Prémium márkáknál nem illik akciózni. Árelőnyről és kedvezményről már lehet beszélni, de szépen becsomagolva. A Panamera Edition képében erre szolgál kiváló mintával a Porsche.
Már bőven 2015-et írunk, de ami késik, az nem múlik: a beígért Autó Pult Év Autója 2014 szavazással jelentkezünk, ahogy azt tavaly, tavalyelőtt, előtte, s már 2010-ben is megtettük. Az Autó Pult magazin idén februárban töltötte be ötödik születésnapját, ami azt jelenti, hogy saját Év Autói választásunk is immár ötéves múltra tekint vissza. Rendszerint az óév végén vagy az újév elején választjuk ki…
Minden jel arra mutat, hogy a Porsche 911 szerényebb változatai sem maradnak ki a manapság divatos turbósításból. A legújabb pletykák szerint a Carrera modellek ráncfelvarrásánál a gyáriak lecserélik a jelenlegi motorkínálatot.
A Toyota az utóbbi időkben feléledni látszik régóta tartó álmából, aminek egyértelmű jele a nemrégiben bemutatott vadonatúj TNGA platform, vagy éppen az Auris előremutató frissítése. Ne feledkezzünk meg persze a szintén hetekkel ezelőtt leleplezett vezetéstámogató rendszerekről sem, melyek a legújabb hírek szerint a New Yorki Autószalonon bemutatkozó RAV4 Hybridben és Lexus RX-ben lesznek majd…
Úgy tűnik, hogy a McLaren nem képes visszavenni. Sem a tempóból, sem pedig a teljesítményből. Erre legjobb példa a nemzetközi sajtóban ’bébi McLaren-ként’ emlegetett új modell hivatalos premierje: a brit sportautó-gyártó új beszálló modellje, az 570S nevéhez hűen 570 lóerőt tesz le az asztalra.
Mivel jó ideig szinte a csapból is ez folyt, bizonyára mindenki hallott már róla, hogy a hazai rendőrség (egyéb típusok mellett) becsületesen bevásárolt Mercedesből is. Hogy rendőrautóként mennyire van szükség a csillagra, azt nem tudjuk, de a döntéshozók becsületére váljon, hogy legalább a kecskeméti Mercedes gyár első büszkeségére, a nemrégiben frissítésen átesett B-osztályra esett a választás.…
A Porsche GT autóiért felelős részleg igazgatója, Andreas Preuninger a neves brit Autocar szaklapnak nemrégiben egy interjút adott a márka GT sportváltozatainak jövőjével kapcsolatban, és két igencsak fontos információt is kiszivárogtatott.
Az újkori Fiat 500 lassan aggastyánnak számít a piacon, ugyanis idén immár kilencedik életévét tapossa (2007-ben, vagyis a legendás ős 50. születésnapján mutatták be), a vásárlók azonban mind a mai napig szeretik és viszik a típust, amin nem csodálkozhatunk: nincs még egy olyan kedves és stílusos kisautó a piacon, mint az 500-as, ráadásul a négykerekű mind a mai napig fiatalnak hat.
A Porsche GT autóiért felelős részleg igazgatója, Andreas Preuninger a neves brit Autocar szaklapnak nemrégiben egy interjút adott a márka GT sportváltozatainak jövőjével kapcsolatban, és két igencsak fontos információt is kiszivárogtatott.
Az újkori Fiat 500 lassan aggastyánnak számít a piacon, ugyanis idén immár kilencedik életévét tapossa (2007-ben, vagyis a legendás ős 50. születésnapján mutatták be), a vásárlók azonban mind a mai napig szeretik és viszik a típust, amin nem csodálkozhatunk: nincs még egy olyan kedves és stílusos kisautó a piacon, mint az 500-as, ráadásul a négykerekű mind a mai napig fiatalnak hat.
Mindeddig az alig 1-2 hónapja bejelentett, és a márciusi Genfi Autószalonon debütált Porsche Cayman GT4-et tartottuk a piac legizgalmasabb élményautójának (már ha a kis féltonnás ’szöcskéket’, mint például a Caterham modellek, nem számoljuk), azonban úgy néz ki, hogy a Porsche most rátett még egy lapáttal: leleplezte a Boxster Spydert, vagyis a középmotoros roadster széria csúcsmodelljét. Bár…
Noha a Volkswagen Beetle továbbra sem ér el hatalmas sikereket a világpiacon, a németek nem riadnak vissza attól, hogy még több pénzt költsenek rá. Ezúttal rögtön négy – két kupé és két kabrió – különleges, egyelőre csak koncepcióként létező változatot visznek New Yorkba, hogy ezekkel próbálják meg elhódítani a vásárlók szívét.
A mai nap folyamán a Dacia vezetősége bejelentette, hogy egészen pontosan egy év múlva, 2016. április elsején egy olyan típust mutatnak be, amivel az egész világot a feje tetejére állítanák: nem másról, mint egy méregdrága luxuslimuzinról szól a fáma, ami egyenesen a Mercedes-Maybach S-osztály ellen szállna ringbe.
Bár hazánkban sajnos nem elérhetőek a Cadillac modelljei, tőlünk nyugatabbra, Európa néhány országában gond nélkül hozzájuthatunk hivatalos úton az amerikai márka autóihoz, amik nagyon szeretnének versenyezni az öreg kontinens patinás prémiumgyártóinak portékájával. Ennek alátámasztására a New York-i Autószalonon be is mutatkozik a Cadillac legnagyobb luxusszedánja, a CT6, melyről az internetnek…
Tesztautónk indulómodell, nyakában mégis 23 milliós árcédula lóg. Valamit nagyon tudnia kell a nemrégiben frissült Mercedes-Benz CLS 170 lóerős kiadásának, hogy ezt megindokolja. A négyajtós kupé nem hazudtolja meg magát, és a világ legfejlettebb segédrendszereit felmutatva igyekszik a csúcsra törni.
A Mercedes-Benz mostanában egyre nagyobb hangsúlyt fektet SUV kínálatára, mely a nagy átkeresztelések mellett nemrég egy új szegmensbe is belépett, méghozzá a GLE Coupé képében. Mindeközben GLE néven frissült az ML is, és hamarosan érkezik a GLK utódja, immár GLC betűhármassal. Ezzel még mindig nem elégedett meg a csillagos gyártó, és megmutatta nekünk következő tervét, mely egy kisebb terep-kupét…
A New York-i Autószalon ma nyitotta meg kapuit, s mivel Amerika egyik legfontosabb autós eseményéről beszélünk, nem meglepő, hogy számos gyártó itt leplezi le legfrissebb modelljeit. A Lexus is így tett az RX-szel: a japánok nagyobbik SUV-ja a tengerentúlon, vagyis legfontosabb piacán mutatkozott be.
Noha a Volkswagen Beetle továbbra sem ér el hatalmas sikereket a világpiacon, a németek nem riadnak vissza attól, hogy még több pénzt költsenek rá. Ezúttal rögtön négy – két kupé és két kabrió – különleges, egyelőre csak koncepcióként létező változatot visznek New Yorkba, hogy ezekkel próbálják meg elhódítani a vásárlók szívét.
A mai nap folyamán a Dacia vezetősége bejelentette, hogy egészen pontosan egy év múlva, 2016. április elsején egy olyan típust mutatnak be, amivel az egész világot a feje tetejére állítanák: nem másról, mint egy méregdrága luxuslimuzinról szól a fáma, ami egyenesen a Mercedes-Maybach S-osztály ellen szállna ringbe.
Bár hazánkban sajnos nem elérhetőek a Cadillac modelljei, tőlünk nyugatabbra, Európa néhány országában gond nélkül hozzájuthatunk hivatalos úton az amerikai márka autóihoz, amik nagyon szeretnének versenyezni az öreg kontinens patinás prémiumgyártóinak portékájával. Ennek alátámasztására a New York-i Autószalonon be is mutatkozik a Cadillac legnagyobb luxusszedánja, a CT6, melyről az internetnek…
Mindeddig az alig 1-2 hónapja bejelentett, és a márciusi Genfi Autószalonon debütált Porsche Cayman GT4-et tartottuk a piac legizgalmasabb élményautójának (már ha a kis féltonnás ’szöcskéket’, mint például a Caterham modellek, nem számoljuk), azonban úgy néz ki, hogy a Porsche most rátett még egy lapáttal: leleplezte a Boxster Spydert, vagyis a középmotoros roadster széria csúcsmodelljét. Bár…
A Mercedes-Benz mostanában egyre nagyobb hangsúlyt fektet SUV kínálatára, mely a nagy átkeresztelések mellett nemrég egy új szegmensbe is belépett, méghozzá a GLE Coupé képében. Mindeközben GLE néven frissült az ML is, és hamarosan érkezik a GLK utódja, immár GLC betűhármassal. Ezzel még mindig nem elégedett meg a csillagos gyártó, és megmutatta nekünk következő tervét, mely egy kisebb terep-kupét…
A New York-i Autószalon ma nyitotta meg kapuit, s mivel Amerika egyik legfontosabb autós eseményéről beszélünk, nem meglepő, hogy számos gyártó itt leplezi le legfrissebb modelljeit. A Lexus is így tett az RX-szel: a japánok nagyobbik SUV-ja a tengerentúlon, vagyis legfontosabb piacán mutatkozott be.
Tesztautónk indulómodell, nyakában mégis 23 milliós árcédula lóg. Valamit nagyon tudnia kell a nemrégiben frissült Mercedes-Benz CLS 170 lóerős kiadásának, hogy ezt megindokolja. A négyajtós kupé nem hazudtolja meg magát, és a világ legfejlettebb segédrendszereit felmutatva igyekszik a csúcsra törni.
Az Infiniti QX50 névre keresztelt (korábban EX37/EX30d néven ismert) közepes méretű crossovere igencsak szerethető autó, köszönhetően kiváló vezethetőségének és egyedi hangulatának, azonban a típus legnagyobb hibája egyértelműen szűk második üléssora volt, ami számos vásárlót tántorított el az autótól.
A nagyobb méretű, vagyis teljes értékű hétüléses egyterűek piaca egyre kisebb, ugyanis sok-sok vásárló inkább a kevésbé praktikus és jóval szűkebb, azonban jelentősen olcsóbb 5+2 üléses kompakt egyterűek mellett dönt, amelyekből egyre nagyobb számban találunk a piacon.
A New York-i Autószalonon a Subaru a márka rajongóinak nagy örömére egy olyan, a BRZ sportkupén alapuló koncepciót mutatott be, amire már a Toyota GT86/Subaru BRZ testvérpár debütálása óta mindenki nagyon vár: egy bivalyerős, radikális sportverziót. S ha a kis japán gyártó ilyen koncepciókkal ’játszadozik’, az biztosan nem véletlen, ugyanis a Subaru nem igazán rendelkezik felesleges kapacitással,…
A Hyundai a 11. Szöuli Autószalonon ünnepli vadonatúj formatanulmányának, az Enduro életmód szabadidőautónak a világpremierjét, továbbá számos modellt most mutat be elsőként a nagyközönségnek.
A VisionC koncepció vonalait és színeit felhasználva mutatta be legújabb modelljét a Škoda, amely gyökeresen elrugaszkodik az eddigi irányoktól. A típus sosem fog közúti engedélyt kapni, és még csak nem is azért, mert 10 méter hosszú és tanulmány.
Az Infiniti QX50 névre keresztelt (korábban EX37/EX30d néven ismert) közepes méretű crossovere igencsak szerethető autó, köszönhetően kiváló vezethetőségének és egyedi hangulatának, azonban a típus legnagyobb hibája egyértelműen szűk második üléssora volt, ami számos vásárlót tántorított el az autótól.
A New York-i Autószalonon a Subaru a márka rajongóinak nagy örömére egy olyan, a BRZ sportkupén alapuló koncepciót mutatott be, amire már a Toyota GT86/Subaru BRZ testvérpár debütálása óta mindenki nagyon vár: egy bivalyerős, radikális sportverziót. S ha a kis japán gyártó ilyen koncepciókkal ’játszadozik’, az biztosan nem véletlen, ugyanis a Subaru nem igazán rendelkezik felesleges kapacitással,…
A Hyundai a 11. Szöuli Autószalonon ünnepli vadonatúj formatanulmányának, az Enduro életmód szabadidőautónak a világpremierjét, továbbá számos modellt most mutat be elsőként a nagyközönségnek.
A VisionC koncepció vonalait és színeit felhasználva mutatta be legújabb modelljét a Škoda, amely gyökeresen elrugaszkodik az eddigi irányoktól. A típus sosem fog közúti engedélyt kapni, és még csak nem is azért, mert 10 méter hosszú és tanulmány.
A nagyobb méretű, vagyis teljes értékű hétüléses egyterűek piaca egyre kisebb, ugyanis sok-sok vásárló inkább a kevésbé praktikus és jóval szűkebb, azonban jelentősen olcsóbb 5+2 üléses kompakt egyterűek mellett dönt, amelyekből egyre nagyobb számban találunk a piacon.
A Szöuli Autószalonon mutatta be legújabb modelljét a Kia. Bár a Novo névre hallgató négyajtós kompakt modell egyelőre tanulmány státuszt visel, kijelöli a márka útját a kínálat bővítésében.
A BMW X3 egészen a 2004-es bemutatkozása óta némileg kívülállónak számított a márka palettáján belül. Egyedülálló formáival mindig is megosztotta a közönséget, még ha a 2010-es generációváltás alkalmával közelebb is került valamelyest testvéreihez. Úgy tűnik, most megunta ezt a szerepet a közepes SUV, és a 2014-es modellfrissítés alkalmával elirigyelte az új X5-ös orrának formai megoldásait, ezzel…
Az elmúlt időszak tanulmányai által kijelölt utat követve frissült fel a Mitsubishi Outlander. A változás azonnal látható: az eddig meglehetősen semleges orrkialakítást vagány megjelenésűre cserélte a tágas SUV.