A Nissan Juke alapvetően jó koncepción alapszik, hiszen képes a szemlélőket rettentően megosztani, és amikor ennyit beszélnek egy autóról, az már fél siker. A japán gyártó pedig egyértelműen a Juke folytatólagos piaci szerepeltetésével tervezi a jövőt, amit a legutóbbi befektetése egyértelműen bizonyít.
Alig pár órája mutattuk be Önöknek a konnektoros BMW 225xe Active Tourert, a bajorok máris újabb hálózatról tölthető hibridről rántották le a leplet a Frankfurti Autószalonon esedékes bemutató előtt. A németek elektromos hadjáratának következő lépése a 3-as sorozat villanymotorral szerelt változata, mely 330e néven kerül még idén forgalomba.
A koreaiak, ha így folytatják, meg fogják hódítani a világot, és ez különösen igaz a legkülönbözőbb iparágakra, legyen szó akár a telekommunikációról, akár az autógyártásról. Utóbbira talán nincs is jobb példa a Kiánál: emlékezzünk vissza, hogy az ezredforduló körül még milyen modellek alkották a gyártó kínálatát, és nézzük meg, hogy most hol tartanak. Emlékeznek például Pride-ra? Nem is volt ám…
Most következő cikkünk bizonyára nem minden Olvasónk számára releváns, ugyanis a megszokott autók helyett ezúttal a garázs-, pontosabban garázskapu-kérdéssel foglalkozunk. Azonban biztosan akadnak olyanok is Önök között, akik hozzám hasonló cipőben járnak, számukra pedig minden bizonnyal hasznos segítséggel szolgálhatok - én legalábbis idestova fél évvel ezelőtt szívesen olvastam volna egy hasonló…
Már több ízben olvashattak az Autó Pult hasábjain a Jaguar rövidesen érkező luxus szabadidő-autójáról, az F-Pace modellről, amely elsősorban a nagy német prémium kvintett (Q7, X5-X6, GLE, Cayenne, Touareg), a Range Rover Sport, illetve a Volvo XC90 ellen készül harcba szállni. Nos, eljött a bemutatás ideje, ugyanis a típus alig néhány nap múlva, a Frankfurti Autószalonon fog bemutatkozni.
A bivalyerős dízelmotoroknak nagy divatja van a hobbiterepjárók szegmensében (is); a vásárlók olyannyira kedvelik a 2-3 turbós V6-os 3-literes dízeleket, hogy a gyártók immár sport-terepeseiket is dízelmotorral szerelik fel. Kitűnő példája ennek az Audi SQ5, amihez egyáltalán nincs is benzinmotor.
Alig több, mint egy hete mutattuk be Önöknek a vadonatúj Mercedes-AMG C 63 Coupe-t, a csillagosok máris elkészítették a német túraautó-bajnokságra felkészített DTM változatot is, mely mellé rögtön szolgáltak egy Edition 1 különkiadással, az igazi rajongók számára.
Megértek mindenkit. Pompás érzés a V8-Istenhez elmormolni egy imát, majd 575 lóerővel 2,5 tonnát a végtelenbe parittyázni – magunkkal a volán mögött. Ám az már kérdéseket vet fel, ha az élvezettől tébolyodottan hahotázunk, miközben mindenki más csak halkan retteg körülöttünk, vagy esetleg a fejét csóválva elhatárolódik az eseményektől.
A Škoda az előzetes hírek szerint ugyan nem készül világrengető újdonságok bemutatására a Frankfurti Autószalonon – noha, még meglephetnek minket az utolsó pillanatban –, így is bőven lesz mit nézni a cseh-német márka standján. A nemrégiben leleplezett Superb GreenLine után ezúttal a hatalmas középkategóriás SportLine verziójának érkezését jelentették be, miközben a Rapid Monte Carlo is látható…
Már több ízben olvashattak az Autó Pult hasábjain a Jaguar rövidesen érkező luxus szabadidő-autójáról, az F-Pace modellről, amely elsősorban a nagy német prémium kvintett (Q7, X5-X6, GLE, Cayenne, Touareg), a Range Rover Sport, illetve a Volvo XC90 ellen készül harcba szállni. Nos, eljött a bemutatás ideje, ugyanis a típus alig néhány nap múlva, a Frankfurti Autószalonon fog bemutatkozni.
A bivalyerős dízelmotoroknak nagy divatja van a hobbiterepjárók szegmensében (is); a vásárlók olyannyira kedvelik a 2-3 turbós V6-os 3-literes dízeleket, hogy a gyártók immár sport-terepeseiket is dízelmotorral szerelik fel. Kitűnő példája ennek az Audi SQ5, amihez egyáltalán nincs is benzinmotor.
Alig több, mint egy hete mutattuk be Önöknek a vadonatúj Mercedes-AMG C 63 Coupe-t, a csillagosok máris elkészítették a német túraautó-bajnokságra felkészített DTM változatot is, mely mellé rögtön szolgáltak egy Edition 1 különkiadással, az igazi rajongók számára.
Most következő cikkünk bizonyára nem minden Olvasónk számára releváns, ugyanis a megszokott autók helyett ezúttal a garázs-, pontosabban garázskapu-kérdéssel foglalkozunk. Azonban biztosan akadnak olyanok is Önök között, akik hozzám hasonló cipőben járnak, számukra pedig minden bizonnyal hasznos segítséggel szolgálhatok - én legalábbis idestova fél évvel ezelőtt szívesen olvastam volna egy hasonló…
A Škoda az előzetes hírek szerint ugyan nem készül világrengető újdonságok bemutatására a Frankfurti Autószalonon – noha, még meglephetnek minket az utolsó pillanatban –, így is bőven lesz mit nézni a cseh-német márka standján. A nemrégiben leleplezett Superb GreenLine után ezúttal a hatalmas középkategóriás SportLine verziójának érkezését jelentették be, miközben a Rapid Monte Carlo is látható…
Megértek mindenkit. Pompás érzés a V8-Istenhez elmormolni egy imát, majd 575 lóerővel 2,5 tonnát a végtelenbe parittyázni – magunkkal a volán mögött. Ám az már kérdéseket vet fel, ha az élvezettől tébolyodottan hahotázunk, miközben mindenki más csak halkan retteg körülöttünk, vagy esetleg a fejét csóválva elhatárolódik az eseményektől.
Ugyan még be sem mutatkozott a Fiat Mazda MX-5 alapokra épülő vadonatúj roadstere, máris a felpaprikázott Abarth változatról szólnak a hírek. Az olaszok nem tagadják, a jövőben valóban elkészül egy csúcsverzió az autóból, ráadásul néhány részletet is elárultak az izgalmasnak ígérkező négykerekűről.
Ugyan még be sem mutatkozott a Fiat Mazda MX-5 alapokra épülő vadonatúj roadstere, máris a felpaprikázott Abarth változatról szólnak a hírek. Az olaszok nem tagadják, a jövőben valóban elkészül egy csúcsverzió az autóból, ráadásul néhány részletet is elárultak az izgalmasnak ígérkező négykerekűről.
A sportautók világában mindig fontos hír, ha a kategória egyik meghatározó modellje változik. Különösen, ha ekkorát. Frissült a Porsche 911, de eközben ismét hatalmasat lépett előre, a típus történetében eddig még soha nem látott változást hozva: turbómotort kapott a 911 Carrera.
Teljesen valójában leplezte le az olasz CarPassion blog a Renault Mégane új generációját. A kiszivárogtatott hivatalos képeken kívül-belül láthatjuk a modellt, amely hivatalos premierjét a Frankfurti Autószalonon ünnepli.
A Toyota Dél-Afrika páratlan Hilux modellt alkotott, megünnepelve az egy milliomodik értékesítést. A különösen sportos variáns az IS F motorját kapta, így nem kevesebb, mint 455 lóerővel garázdálkodhat.
Ahogyan az várható volt, a Volkswagen bejelentette a Tiguan második generációjának őszi premierjét, amely a modell korosodásával időszerűvé vált. A németek crossovere a szokásos szepetmberi seregszemlén, azaz a Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. Noha fotó még nem áll rendelkezésre az újdonságról, műszaki részletek már kiszivárogtak a típussal kapcsolatban.
Noha az ősszel esedékes Frankfurti Autószalon csak szeptember 15-én nyitja meg kapuit a sajtó előtt, szinte természetes, hogy az újdonságokkal kapcsolatos temérdek információ folyamatosan szivárog a figyelem élénkítése érdekében. Ezúttal a Dacia háza tájáról érkeztek hírek a márka terveivel kapcsolatosan.
Várható volt, hogy a hosszú hetekig tartó üzemanyagár-csökkenés nem tarthat örökké, és így is lett: már múlt pénteken is drágulásnak lehettünk szemtanúi, hiszen a benzin literje 2, a gázolajé pedig 4 forinttal lett drágább, ezen a héten viszont folytatódik a tendencia.
A Toyota Dél-Afrika páratlan Hilux modellt alkotott, megünnepelve az egy milliomodik értékesítést. A különösen sportos variáns az IS F motorját kapta, így nem kevesebb, mint 455 lóerővel garázdálkodhat.
Teljesen valójában leplezte le az olasz CarPassion blog a Renault Mégane új generációját. A kiszivárogtatott hivatalos képeken kívül-belül láthatjuk a modellt, amely hivatalos premierjét a Frankfurti Autószalonon ünnepli.
Ahogyan az várható volt, a Volkswagen bejelentette a Tiguan második generációjának őszi premierjét, amely a modell korosodásával időszerűvé vált. A németek crossovere a szokásos szepetmberi seregszemlén, azaz a Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek. Noha fotó még nem áll rendelkezésre az újdonságról, műszaki részletek már kiszivárogtak a típussal kapcsolatban.
A sportautók világában mindig fontos hír, ha a kategória egyik meghatározó modellje változik. Különösen, ha ekkorát. Frissült a Porsche 911, de eközben ismét hatalmasat lépett előre, a típus történetében eddig még soha nem látott változást hozva: turbómotort kapott a 911 Carrera.
Várható volt, hogy a hosszú hetekig tartó üzemanyagár-csökkenés nem tarthat örökké, és így is lett: már múlt pénteken is drágulásnak lehettünk szemtanúi, hiszen a benzin literje 2, a gázolajé pedig 4 forinttal lett drágább, ezen a héten viszont folytatódik a tendencia.
Noha az ősszel esedékes Frankfurti Autószalon csak szeptember 15-én nyitja meg kapuit a sajtó előtt, szinte természetes, hogy az újdonságokkal kapcsolatos temérdek információ folyamatosan szivárog a figyelem élénkítése érdekében. Ezúttal a Dacia háza tájáról érkeztek hírek a márka terveivel kapcsolatosan.
Komoly tempóval pörögnek az események a Renault háza táján a vadonatúj Mégane-nal kapcsolatban: épp ma reggel jelentettünk meg valósnak tűnő, ám nem hivatalos fotókat az autóról, amelyek a hétvége folyamán kerültek fel a világhálóra.
Azt gondolom, hazánkban mindenki jól ismeri a Suzukit, már csak azért is, mert a japán gyártó több modelljét is Esztergomban szerelik össze. Éppen ezért úgy érzem, nem kell hosszasan bizonygatnom, hogy a márka leginkább a praktikumra és az ár/érték arányra helyezi a hangsúlyt modelljei megalkotásakor. Elöljáróban annyit elmondhatok, hogy nem volt ez másként a vadonatúj Celerio esetében sem, de…
A Land Rover Special Vehicle Operations névre keresztelt, speciális járműkért felelős divíziója a mai nap folyamán bejelentette első páncélozott modelljét, amely egyben a gyártó első saját fejlesztésű páncélos autója. Az új Range Rover alapjaira épített Range Rover Sentinel a VR8-as minősítésnek képes megfelelni.
Mi tesz jobbá egy már önmagában is jó sportkompaktot? Ahány ember, annyi féle válasz dukál a kérdésre, de egy biztos: néhány plusz lóerő mindig elkér. Ezúttal a Seat Leon csúcsváltozata lett erősebb: a Cupra 290-ben nevéhez hűen 290 tagú ménes kínozza az első kerekeket.
Komoly tempóval pörögnek az események a Renault háza táján a vadonatúj Mégane-nal kapcsolatban: épp ma reggel jelentettünk meg valósnak tűnő, ám nem hivatalos fotókat az autóról, amelyek a hétvége folyamán kerültek fel a világhálóra.
A Land Rover Special Vehicle Operations névre keresztelt, speciális járműkért felelős divíziója a mai nap folyamán bejelentette első páncélozott modelljét, amely egyben a gyártó első saját fejlesztésű páncélos autója. Az új Range Rover alapjaira épített Range Rover Sentinel a VR8-as minősítésnek képes megfelelni.
Mi tesz jobbá egy már önmagában is jó sportkompaktot? Ahány ember, annyi féle válasz dukál a kérdésre, de egy biztos: néhány plusz lóerő mindig elkér. Ezúttal a Seat Leon csúcsváltozata lett erősebb: a Cupra 290-ben nevéhez hűen 290 tagú ménes kínozza az első kerekeket.
Azt gondolom, hazánkban mindenki jól ismeri a Suzukit, már csak azért is, mert a japán gyártó több modelljét is Esztergomban szerelik össze. Éppen ezért úgy érzem, nem kell hosszasan bizonygatnom, hogy a márka leginkább a praktikumra és az ár/érték arányra helyezi a hangsúlyt modelljei megalkotásakor. Elöljáróban annyit elmondhatok, hogy nem volt ez másként a vadonatúj Celerio esetében sem, de…
Komoly tempóval pörögnek az események a Renault háza táján a vadonatúj Mégane-nal kapcsolatban: tegnap reggel hoztunk le valósnak tűnő, ám nem hivatalos fotókat az autóról, amelyek a hétvége folyamán kerültek fel a világhálóra.
A német Borgward autómárka visszatéréséről – amely 1961-ben tűnt el a piacról - már több ízben is olvashattak az Autó Pulton. A gyáralapító unokája, Christian Borgward rendkívül eltökélt a márka újjászületésével kapcsolatban, és már 10 éve azon fáradozik, hogy megvalósítsa álmát.
Az ingolstadti prémiumgyártó a mai nap folyamán bejelentette a ráncfelvarrott Audi A8 L Security modellt, amely a márka eddigi legbiztonságosabb autója.
Komoly tempóval pörögnek az események a Renault háza táján a vadonatúj Mégane-nal kapcsolatban: tegnap reggel hoztunk le valósnak tűnő, ám nem hivatalos fotókat az autóról, amelyek a hétvége folyamán kerültek fel a világhálóra.
A német Borgward autómárka visszatéréséről – amely 1961-ben tűnt el a piacról - már több ízben is olvashattak az Autó Pulton. A gyáralapító unokája, Christian Borgward rendkívül eltökélt a márka újjászületésével kapcsolatban, és már 10 éve azon fáradozik, hogy megvalósítsa álmát.
Az ingolstadti prémiumgyártó a mai nap folyamán bejelentette a ráncfelvarrott Audi A8 L Security modellt, amely a márka eddigi legbiztonságosabb autója.
Amikor a BMW X1 előző, pontosabban fogalmazva első generációja 2009-ben piacra lépett, sokan nem értették a BMW döntését: „mi szükség van egy ilyen kisméretű szabadidőmodellre”, hangzott el millió kritikus szájából a kérdés, azonban az idő a BMW-t igazolta, hiszen rendkívüli népszerűségnek örvendett a típus, s alig 6 év alatt több mint 730 ezer példány talált gazdára belőle.
A Rolls-Royce nemrégiben bebizonyította a Wraith-szel, hogy a márka képességei sokkal szerteágazóbbak puszta presztízst sugárzó kényelmes luxusautók megalkotásánál. Most megérkezett a kormány mögötti élvezeteknek még nagyobb teret engedő modell. A Dawn a márka egyik legkívánatosabb modellje lett.
A Rolls-Royce nemrégiben bebizonyította a Wraith-szel, hogy a márka képességei sokkal szerteágazóbbak puszta presztízst sugárzó kényelmes luxusautók megalkotásánál. Most megérkezett a kormány mögötti élvezeteknek még nagyobb teret engedő modell. A Dawn a márka egyik legkívánatosabb modellje lett.
Amikor a BMW X1 előző, pontosabban fogalmazva első generációja 2009-ben piacra lépett, sokan nem értették a BMW döntését: „mi szükség van egy ilyen kisméretű szabadidőmodellre”, hangzott el millió kritikus szájából a kérdés, azonban az idő a BMW-t igazolta, hiszen rendkívüli népszerűségnek örvendett a típus, s alig 6 év alatt több mint 730 ezer példány talált gazdára belőle.
Két hét múlva kezdődik a Frankfurti Autószalon, amelynek hajrája tetőfokára hágott. A napokban rekord mennyiségű premiernek adnak helyet az Autó Pult hasábjai – közülük felfelé lóg ki a Bentley Bentayga. A márka első SUV-ja egyben a világ leggyorsabb ilyen modellje lett, és a magyar fülnek kissé furcsán csengő nevén kívül nem igazán lehet semmibe sem belekötni vele kapcsolatban.
Nem valós terveket, mint inkább a modellben rejlő sokszínűséget mutatja meg a Vivaro Surf tanulmánnyal az Opel. A dobozos modell általunk is tesztelt személyautó verzióját hangulatos szörfmobillá alakították át a gyáriak.
Az Aston Martin életében roppant fontos szerep jut az újonnan érkező DB11-nek, hiszen ez a modell kezdi majd azt a sort, amit számos újdonság követ. Nem is kérdéses, a brit sportautó konstruktőr a következő 5 év során Andy Palmer vezér irányításával komplett paletta leváltását tervezi, aminek első lépéseként a DB11 bemutatkozását említhetjük 2016-os dátummal.