A Frankfurti Autószalon kulisszái helyet adnak a legextrémebb tanulmányoknak is, de vannak olyan formabontó ötletek, amelyek csak digitális platformon valósulnak meg. Közéjük tartozik a Hyundai legújabb tanulmánya, amely sok gyártó egyedi tervéhez hasonlóan a Gran Turismo videojáték sorozatban száguldozik majd. Ennek ellenére az N 2025 kétségtelenül csábító.
Európai földön is bemutatkozott a XAV-Adventure. A SsangYong kissé még radikális koncepciója a márka Tivolival bevezetett új formanyelvét igyekszik átültetni az egyel nagyobb Korandóra.
Némi ízelítőt követően a Nissan a Frankfurti Autószalon keretében lerántotta a leplet legújabb tanulmányáról. A Gripz a márka sikeres crossoveres vonalát viszi tovább, egyszerre mutatva meg a márkában rejlő tartalékokat, utalva a Juke következő generációjának lehetőségeire.
A Ford már közel négy hónapja leleplezte a vadonatúj, immár harmadik generációs Focus RS-t, azonban a sportautó menetteljesítményeiről mindeddig mélyen hallgatott a gyártó. A mai napon, a Frankfurti Autószalonon szerencsére megtört a csend és végre hivatalosak a gyári adatok.
A vadonatúj Audi A4 biztosan alaposan fel fogja forgatni a prémium középkategória erőviszonyait, ugyanis a kategória legöregebb és emiatt legszerényebb képességekkel büszkélkedő modellje hirtelen a szegmens etalonjává lépett elő. A formaterv tekintetében a mérnökök nem váltották meg a világot, de tény, hogy a hűvösen elegáns A4 nagyon Audi lett, a technikai tartalom pedig pazar.
Kilenc budapesti telephely és országos partnerhálózat, négyszázezer darabos raktár, 25 márka számára – ez az Abroncs Kereskedőház Kft. mérlege. A tavaly 19 milliárd forintos árbevételt elérő AKH anno kisvállalkozásként indult, ma viszont már éves szinten közel százezer autó gördül be az idén 20. születésnapját ünneplő vállalat telephelyeire.
Noha az elmúlt hetekben, vagy inkább hónapokban szinte már minden fonos információt elárult nekünk az Alfa Romeo a vadonatúj, préium középkategóriában harcba induló Giuliáról, azonban az igazi premier heyszínét a héten kezdődött Frankfurti Autószalon adta az autónak. Sajnos továbbra is csak a QV csúcsverziót láthatjuk, ráadásul az olaszok ezúttal sem méyedtek bele igazán a részletekbe a nagy…
A Kia Sportage-ről érkező folyamatos információkés szépen lassan kisziovárogtatott fotók után már alig vártuk, hogy végre teljes egészében megcsodálhassuk az új kompakt SUV-t. A Frankfurti Autószalon megnyitójával pedig ez a perc is eljött, így mostanra már semmilyen titka nem maradt a dél-koreaiak újdonságának – már ami a gyári adatokat illeti.
Európai földön is bemutatkozott a XAV-Adventure. A SsangYong kissé még radikális koncepciója a márka Tivolival bevezetett új formanyelvét igyekszik átültetni az egyel nagyobb Korandóra.
A Frankfurti Autószalon kulisszái helyet adnak a legextrémebb tanulmányoknak is, de vannak olyan formabontó ötletek, amelyek csak digitális platformon valósulnak meg. Közéjük tartozik a Hyundai legújabb tanulmánya, amely sok gyártó egyedi tervéhez hasonlóan a Gran Turismo videojáték sorozatban száguldozik majd. Ennek ellenére az N 2025 kétségtelenül csábító.
Némi ízelítőt követően a Nissan a Frankfurti Autószalon keretében lerántotta a leplet legújabb tanulmányáról. A Gripz a márka sikeres crossoveres vonalát viszi tovább, egyszerre mutatva meg a márkában rejlő tartalékokat, utalva a Juke következő generációjának lehetőségeire.
A Ford már közel négy hónapja leleplezte a vadonatúj, immár harmadik generációs Focus RS-t, azonban a sportautó menetteljesítményeiről mindeddig mélyen hallgatott a gyártó. A mai napon, a Frankfurti Autószalonon szerencsére megtört a csend és végre hivatalosak a gyári adatok.
A vadonatúj Audi A4 biztosan alaposan fel fogja forgatni a prémium középkategória erőviszonyait, ugyanis a kategória legöregebb és emiatt legszerényebb képességekkel büszkélkedő modellje hirtelen a szegmens etalonjává lépett elő. A formaterv tekintetében a mérnökök nem váltották meg a világot, de tény, hogy a hűvösen elegáns A4 nagyon Audi lett, a technikai tartalom pedig pazar.
A Maserati sem indult üres kézzel Frankfurtba: a jövőre vonatkozóan nagy terveket szövögető olasz prémiummárka elhozta Németországba a Ghibli és Quattroporte sportszedánok legfrissebb kiadását. A relatíve friss modellekhez csupán érintőlegesen nyúltak a tervezők, tehát aki netalántán birtokol egy Quattroportét vagy Ghiblit, véletlenül se rohanjon azonnal a kereskedésbe lecserélni kedvencét, annyi…
Noha az elmúlt hetekben, vagy inkább hónapokban szinte már minden fonos információt elárult nekünk az Alfa Romeo a vadonatúj, préium középkategóriában harcba induló Giuliáról, azonban az igazi premier heyszínét a héten kezdődött Frankfurti Autószalon adta az autónak. Sajnos továbbra is csak a QV csúcsverziót láthatjuk, ráadásul az olaszok ezúttal sem méyedtek bele igazán a részletekbe a nagy…
A Kia Sportage-ről érkező folyamatos információkés szépen lassan kisziovárogtatott fotók után már alig vártuk, hogy végre teljes egészében megcsodálhassuk az új kompakt SUV-t. A Frankfurti Autószalon megnyitójával pedig ez a perc is eljött, így mostanra már semmilyen titka nem maradt a dél-koreaiak újdonságának – már ami a gyári adatokat illeti.
A Maserati sem indult üres kézzel Frankfurtba: a jövőre vonatkozóan nagy terveket szövögető olasz prémiummárka elhozta Németországba a Ghibli és Quattroporte sportszedánok legfrissebb kiadását. A relatíve friss modellekhez csupán érintőlegesen nyúltak a tervezők, tehát aki netalántán birtokol egy Quattroportét vagy Ghiblit, véletlenül se rohanjon azonnal a kereskedésbe lecserélni kedvencét, annyi…