Többszöri ízelítőt követően már nem is maradt olyan sok újdonság a Mercedes-Benz kezében, így végre teljes valójában is bemutatta az S-osztály nyitott verzióját. A Cabrio a Coupé kialakítását követve vászontetővel örvendezteti meg a pénztárcájukba bőven belenyúló leendő tulajdonosokat.
Úgy látszik a Land Rover ragaszkodik a láthatatlan dolgokhoz, ugyanis a nem is olyan régen bemutatott „átlátszó motorháztető” után ezúttal bemutatták az „áttetsző utánfutót” is. Persze valójában mindkét esetben egy új technológiáról beszélhetünk, ám míg előbbi – jóval bonyolultabb és drágább – megoldás sorozatgyártású bemutatása még jóval arrébb lehet, utóbbiból már használatra kész prototípusokat…
Ahogyan azt az Aventador SV Roadster bemutatásakor már előrevetítettük, a Lamborghini a Veneno után egy újabb kisszériás modellt készül leleplezni a Frankfurti Autószalonon – na, nem mintha az 500 példányban készülő SV olyan gyakori lenne majd az utakon. Az olaszok pedig megunták a titkolózást, és néhány fontos információt csepegtettek ki a hamarosan bemutatkozó újdonságról.
A Renault Mégane RS a sportkompaktok elit klubjának tagja, amely mindig is a leggyorsabbak közé tartozott, mindezt a sokáig birtokolt Nordschleife körrekord is bizonyítja. Azonban a franciák alsó-középkategóriása lassan elér modellciklusa végéhez, így a sport változat is hamarosan kifut. Azonban még van benne erő két különkiadáshoz.
A Jeep Grand Cherokee a gyártó kínálatának emblematikus tagja, ahogyan a típus kihegyezett SRT verziója is, amely az új modellévbe lépve frissítéssel fiatalodik meg. Noha az újdonság küllemét tekintve alig változott, számos tekintetben tapasztalható – leginkább műszaki szempontból – előrelépés.
Úgy látszik a Land Rover ragaszkodik a láthatatlan dolgokhoz, ugyanis a nem is olyan régen bemutatott „átlátszó motorháztető” után ezúttal bemutatták az „áttetsző utánfutót” is. Persze valójában mindkét esetben egy új technológiáról beszélhetünk, ám míg előbbi – jóval bonyolultabb és drágább – megoldás sorozatgyártású bemutatása még jóval arrébb lehet, utóbbiból már használatra kész prototípusokat…
Ahogyan azt az Aventador SV Roadster bemutatásakor már előrevetítettük, a Lamborghini a Veneno után egy újabb kisszériás modellt készül leleplezni a Frankfurti Autószalonon – na, nem mintha az 500 példányban készülő SV olyan gyakori lenne majd az utakon. Az olaszok pedig megunták a titkolózást, és néhány fontos információt csepegtettek ki a hamarosan bemutatkozó újdonságról.
A Renault Mégane RS a sportkompaktok elit klubjának tagja, amely mindig is a leggyorsabbak közé tartozott, mindezt a sokáig birtokolt Nordschleife körrekord is bizonyítja. Azonban a franciák alsó-középkategóriása lassan elér modellciklusa végéhez, így a sport változat is hamarosan kifut. Azonban még van benne erő két különkiadáshoz.
A Jeep Grand Cherokee a gyártó kínálatának emblematikus tagja, ahogyan a típus kihegyezett SRT verziója is, amely az új modellévbe lépve frissítéssel fiatalodik meg. Noha az újdonság küllemét tekintve alig változott, számos tekintetben tapasztalható – leginkább műszaki szempontból – előrelépés.
Többszöri ízelítőt követően már nem is maradt olyan sok újdonság a Mercedes-Benz kezében, így végre teljes valójában is bemutatta az S-osztály nyitott verzióját. A Cabrio a Coupé kialakítását követve vászontetővel örvendezteti meg a pénztárcájukba bőven belenyúló leendő tulajdonosokat.
A Kia a folyamatosan kiszivárogtatott fotók után ezúttal végre – néhány utastérről készült képpel karöltve – megnyitotta az információcsapot is a vadonatúj Sportage-dzsel kapcsolatban. A dél-koreaiak közepes SUV-járól így immáron gyakorlatilag minden fontos információt megtudhattunk, így már csak annyi van hátra, hogy élőben is megcsodáljuk a Frankfurti Autószalonon.
Régen hallhattunk már az Euro NCAP-ról, azonban most rögtön 9 új autó töréstesztjének eredményeivel jelentkeztek be, melyek közt három egyterű, két prémium SUV, két crossover, egy középkategóriás és egy platós is szerepel, de nézzük is az eredményeket.
A Renault az Espace első generációjával olyat művelt, amiről a legtöbb autógyártó csak álmodik: kategóriát alkotott. A receptet egyre tovább finomító utódok nem véletlenül voltak népszerűek, egyértelmű céljuk – akár hét személyt a lehető legnagyobb kényelemben utaztatni – sokak számára volt tökéletes eszmény. A franciák csavartak egyet ezen. Fogták mindazt, amelyet az Espace négy generációja…
Meglepődtünk volna, ha a Citroën nem hozna magával Frankfurtba valamilyen érdekes, különc tanulmányautót, azonban immár biztosan kijelenthetjük, hogy a franciákban nem fogunk csalódni. A bohókás tervezők ezúttal az 1968 és 1988 között gyártott, igencsak nagy rajongótáborral büszkélkedő Méhari modellt kívánják feleleveníteni legfrissebb tanulmányukkal, a Cactus M típussal.
Őrületes crossover-hisztéria tombol az elmúlt években az autópiacon, a vásárlók pedig olyannyira kedvelik a különféle emelt hasmagasságú, különféle műanyagidomokkal teliaggatott ’telekjárókat’, hogy a gyártók szinte naponta jelentenek be újabb és újabb típusokat a szegmensben.