Hírarchívum - Auto-Motor - 2015 december 11.

Év

Hónap

2015 december
H K Sze Cs P Szo V
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3

Kategória

2015. december 11. péntek

dec. 11
0:21 A prémium után a raliban is nagyot ugrik előre a Hyundai: itt az i20 WRC (Auto Pult)
A Hyundai rendkívüli aktivitásról tett tanúbizonyságot az elmúlt időszakban: a korai gyártó épphogy bejelentette friss luxusmárkájának első büszkeségét, a rendkívül kompetens Genesis G90 felsőkategóriás szedánt (a modellről részletesen ide kattintva, tegnapi cikkünkből tájékozódhatnak), ezúttal a versenysportot illetően is nagy lépést tett előre, hiszen a Hyundai bemutatta jövő évi WRC…
dec. 11
0:25 Elbúcsúzik minden idők egyik legjobb szuperautója, a McLaren P1 (Auto Pult)
2013 februárját írtuk, amikor végre hivatalos adatok és gyári galéria kíséretében számolhattunk be a McLaren szuperautójáról, a várva-várt P1-ről. A brit rakétával kapcsolatban már akkor bejelentette a wokingi székhelyű gyártó, hogy rendkívül kis szériáról beszélhetünk, 375 példánynál nem fog belőle több készülni.
dec. 11
8:27 Ami még nem volt: V6-ost kapott a Mercedes S-osztály kupé (Auto Pult)
A Mercedes-Benz S-osztály kupé, illetve CL néven megjelent korábbi generációi arról is híresek voltak, hogy pozíciójukhoz hasonlóan csak a gyártó hajtáslánc-kínálatának krémjével voltak elérhetőek. Időközben azonban ezek annyira erősek lettek, hogy bőven elfért egy gyengébb egység a kínálatban. Így meglepő, de érthető módon egy biturbó V6-os benzines is elérhetővé vált az S-osztály Coupé-hoz.
dec. 11
14:09 Ami még nem volt: V6-ost kapott a Mercedes S-osztály kupé (Auto Pult)
A Mercedes-Benz S-osztály kupé, illetve CL néven megjelent korábbi generációi arról is híresek voltak, hogy pozíciójukhoz hasonlóan csak a gyártó hajtáslánc-kínálatának krémjével voltak elérhetőek. Időközben azonban ezek annyira erősek lettek, hogy bőven elfért egy gyengébb egység a kínálatban. Így meglepő, de érthető módon egy biturbó V6-os benzines is elérhetővé vált az S-osztály Coupé-hoz.
dec. 11
17:09 A Fordnál az elektromosságé a jövő: 1300 milliárdot költ erre a gyártó (Auto Pult)
A Ford bejelentette, hogy a közeljövőben hihetetlen mértékű fejlesztéseket kíván eszközölni az elektromos autók tekintetében: az autógyártó-óriás 2020-ig nem kevesebb, mint 4,5 milliárd dollárt, vagyis átszámítva több mint 1300 milliárd forintnyi összeget fektetne be az elektromos modellekkel kapcsolatos fejlesztésekbe. A gyártó a sajtóközlemény szerint ezzel kívánja megalkotni a jövő járműveit,…
dec. 11
17:27 Asszisztens rendszerekkel frissült a Toyota Verso (Auto Pult)
A Toyota modelljei – leszámítva persze a mindenkori sportos típusaikat – sosem a kiemelkedő izgalomról voltak híresek, ugyanakkor mindig jól teljesítettek a hétköznapokban. Az utóbbi időben azonban volt némi lemaradásuk a japánoknak a vezetéstámogató és biztonsági rendszerek terén, de nemrég sikerült ezt hatékonyan orvosolniuk – ráadásul a kis lemaradást az alacsony árral kompenzálták. A Safety…
dec. 11
17:45 Asszisztens rendszerekkel frissült a Toyota Verso (Auto Pult)
A Toyota modelljei – leszámítva persze a mindenkori sportos típusaikat – sosem a kiemelkedő izgalomról voltak híresek, ugyanakkor mindig jól teljesítettek a hétköznapokban. Az utóbbi időben azonban volt némi lemaradásuk a japánoknak a vezetéstámogató és biztonsági rendszerek terén, de nemrég sikerült ezt hatékonyan orvosolniuk – ráadásul a kis lemaradást az alacsony árral kompenzálták. A Safety…
dec. 11
17:47 A Fordnál az elektromosságé a jövő: 1300 milliárdot költ erre a gyártó (Auto Pult)
A Ford bejelentette, hogy a közeljövőben hihetetlen mértékű fejlesztéseket kíván eszközölni az elektromos autók tekintetében: az autógyártó-óriás 2020-ig nem kevesebb, mint 4,5 milliárd dollárt, vagyis átszámítva több mint 1300 milliárd forintnyi összeget fektetne be az elektromos modellekkel kapcsolatos fejlesztésekbe. A gyártó a sajtóközlemény szerint ezzel kívánja megalkotni a jövő járműveit,…
dec. 11
18:39 Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 4WD teszt - Megfújva (Auto Pult)
A japánok sejtenek valamit: az immár hosszú évek óta szinte csak turbóval lélegző Európával szemben a keleti szigetországból származó gyártók sokáig kitartottak az egyszerű, strapabíró szívómotorok mellett, azonban szép lassan ők is kapitulálni kényszerülnek. Ezúttal szinte váratlan meglepetésként - csendes beharangozót követően - a Suzuki 'fújta meg' a friss Vitarát, amit rögvest tesztre fogtunk.

Keresés