Egy sportautó esetében a gyorsaság abszolút nem elhanyagolható szempont, viszont amíg nem tévedünk versenypályára és/vagy a józan ész határain belül hajtunk közúton, az élményszerzés egyik velős részéről a hangaláfestés gondoskodik.
Szerdától öt forinttal emelkedik a benzin literenkénti ára, de a gázolajért is két forinttal többet kell majd fizetni – tudta meg piaci forrásokból a holtankoljak.hu. A szerdán esedékes drágulást követően a benzin literjéért 366, míg a gázolajáért 362 forintot kell fizetni.
Legfőbb ideje volt – mondhatják sokan –, elvégre már jó ideje nem hallottunk a Maserati felől. Most megtörik a jég és újabb kiadással jelentkezik az elegáns és sportos olasz autógyártó. Ezúttal a GranCabriót mérgesítették fel a kupé esetében már ismerős recept szerint.
Tényleg repül az idő; alig aludtunk néhányat és máris hitetlenkedve szembesülhettünk a ténnyel: az Autó Pult útnak indítására íródott nyitó sorokat pontosan egy éve, 2010. február 22-én olvashatták el első ízben látogatóink. A hátunk mögött hagyott 365 napban közel 200 autó valós értékeit, vagy éppen hiányosságait tártuk fel a félmilliós olvasótábor előtt, ezen kívül pedig rengeteg hírrel,…
Képzeljenek el egy Nissan 370Z-t, annak minden vadságával és brutalitásával együtt. Képzeljenek bele még két ülést, számos kényelmi extrát, kifinomult, elegáns formát - és öntsék agyon mindezt egy adag hétköznapi használhatósággal. Bátran állítható, hogy e képzeletbeli teremtmény legtöbbünk álma. És most már létezik is, sőt, mi tesztre fogtuk.
A Lotus igazi ínyencfalattal lepte meg a márka rajongóit a belépő szintű Lotus Elise 1.6 új, könnyített Club Racer változatának személyében, amely bátran merészkedhet az aszfaltra egy-egy pályanapon - biztosan nem vall majd kudarcot.
A BMW külön márkájának megalapításával párhuzamosan nem csak két új, prémium minőséget képviselő elektromos jármű sorozatgyártását jelentette be, de kinyilatkoztatta azon szándékát is, hogy az intelligens járműrendszerek elkötelezett úttörőjévé váljon. A bajorok környezetbarát technológiát képviselő márkája egész egyszerűen a „BMW i” elnevezést kapta, és 2013-ig rögtön két új modell piacra dobását…
Már eddig is folytak találgatások arról, hogy az Audi egy, az A4-esnél is kisebb szedánt gyártana, ám most már hivatalos az információ, miszerint lépcsőshátú változat is készül majd az A3-asból. Egyelőre csupán látványos rajzokon legeltethejtjük szemeinket, viszont a Genfi Autószalonon már teljes pompájában csodálhatjuk meg az ingolstadtiak kisszedánját.
Nem meglepő, hogy az autógyártók már javában a Genfi Autószalonra készülődnek - sőt, igazából már úgy is fogalmazhatunk, hogy úton vannak, hiszen egy hét múlva ilyenkor már túl vagyunk az első sajtónapon. A melegítéssel a Volvo sincs másképp, ráadásul a svédek Svájcba érkező meglepetéseik közül a hálózatról is tölthető hibrid V60-ról már el is árultak nekünk néhány fontosabb részletet.
A Renault Koleos nem számít újkeletű látványnak a hazai utakon, hiszen már évek óta közöttünk jár, ám valahogy mégis meghúzta magát a látókörünk perifériáján. Most azonban, hogy a forgalmazó egymillió forint kedvezménnyel kínálja a dél-koreai gyárból kikerülő hobbiterepjárót, érdemes rá fokozott figyelemmel tekinteni, hiszen így még kora ellenére is egészen erős ajánlatnak számít.
Éppen egy kerek évvel a frissített XKR megszületése után, a Jaguar ismét izgalmas modellel készül a Genfi Autószalonra. A végeredmény a márka legizmosabb nagy sorozatban gyártott autója, az XKR-S, erősebb motorral, radikálisabb futóművel és aerodinamikai javításokkal.
Egy Guiness világrekord már önmagában is elismerésre méltó, nem hogy három. Ha pedig ez egy szélturbinával hajtott elektromos kisautó volánja mögött történik meg – mint beszámolónk két német főszereplője esetében –, akkor már a technológia iránt érdeklődők is elismerően bólogathatnak.
Bár egyelőre még csak egy erőteljesen rejtegetett koncepcióval, de bővülni fog a Skoda család a Genfi Autószalon alkalmával. A cseh autógyártó ráadásul új formanyelvét is megtalálja a modellben.
A Ferrari szépen fejlesztgeti erőforrásait - most épp úgy hírlik, hogy a Fiatokban használt MultiAir rendszert ültetnék át saját V motorjukra az olaszok. MultiAir rendszerrel szerelt motor járt már szerkesztőségünknél (a Fiat Punto Evo 1,4 turbo illetve az Alfa Giulietta 1.4 TB motorházteteje alatt munkálkodva), és az erőforrás igazán üde színfoltként abszolút pozitív benyomást tett ránk.
Igazi finomságot hoz Genfbe a Volkswagen a Golf derékra vetkőztetett változatának személyében, amely az alsó-középkategóriás német legújabb generációjára épül és elektro-hidraulikus működtetésű vászonteteje 10 másodpercen belül nyitható, illetve csukható - mégpedig akár menet közben is, ha az autó sebessége nem haladja meg a 30 km-t óránként.
E percekben úgy érzem magam, mintha egy belsőséges körülmények között tartott sajtótájékoztatón kiderült volna, hogy amitől eddig csak féltünk, az most bekövetkezik. Igen, sejtettük, hogy a Föld olajkészletei kimerülőben vannak. Igen, látjuk, hogy a benzin ára az egekbe szökken, sőt, azt is tudni véljük, hogy a globális felmelegedés jelensége nem természetes folyamat eredménye. Azonban mindeddig…
A BMW leányvállalata ezúttal az eredeti 1959-es MINI méreteihez közelítő tanulmányautóval készül a Genfi Autószalonra. A 3+1 üléses koncepció persze meglehetősen elrugaszkodott, hiszen a szénszálas anyagok széleskörű alkalmazása, az ajtók komplikált mechanizmusa és az utastér anyaghasználata igen drága gyártástechnológiát feltételez, így aligha remélhetjük, hogy a Rocketman ilyen formában valaha…
Aki rendszeres olvasója az Autó Pultnak, bizonyára még álmából felriasztva is gondolkodás nélkül tudja, hogy március elsején nyitja meg kapuit a világ egyik legnevesebb és egyben legnemesebb autós rendezvénye, az évente megrendezésre kerülő Genfi Autószalon (a nagyközönség különben március 3-13 között látogathatja a kiállítást).
Legújabb modelljéről a derült égből lebbentette fel a fátylat az Aston Martin. Bár a két újdonság az átlagos szemlélő tekintetével alig különböztethető meg a márka többi típusától (na jó, azért a Cygnet-nél kilóg a lóláb), ezúttal is módfelett kellemes tevékenység tekintetünket legeltetni rajta. A frissen feltámasztott Virage név alatt a márka a DBS technológiáját a DB9 és a Rapide kifinomult…
Az EuroNCAP töréstesztjén felemás eredményt ért el az Év Autója 2010 választásunk ár/érték kategóriájának kiválósága, a Dacia Duster, amely három csillagot szerzett a független szervezet által elvégzett vizsgálat során.
A Volvo már az S60-as bevezetésekor megígérte, hogy az S60/V60 sorozat motorpalettáját ki fogja bővíteni a jól ismert, PSA-tól származó, 1,6 literes dízelmotorral, amely a takarékosságra hangolt DrivE kivitelek meghajtásáról gondoskodna.
A Saab még egy utolsó löketet kíván adni a 9-3 sorozatnak, mielőtt 2012-ben már az újabb generáció igyekezne elnyerni a vásárlók kegyeit. A beavatkozás kiterjed a Sport Sedan, SportCombi, Convertible és 9-3X típusokra is, melyek ezentúl a Griffin elnevezéssel büszkélkednek majd.
Papíron mindketten szinte ugyanazt tudják, de egyikőjük már ötödik generációját tapossa, míg kihívója teljesen új „fiúként” csöppent a mély vízbe. A Legacy egy ízben járt már szerkesztőségünknél - akkor magányosan teljesítette tesztünket -, ezúttal viszont a piacra villámcsapásként betörő Suzuki Kizashi hívta ki. Érdekes meccs van kilátásban...
Kihasználva a regisztrációs adó előnyeit remek árral kerül a kereskedésekbe az Infiniti M35h, a márka első hibrid modellje. A Párizsi Autószalonon már megmutatott újdonság lemezei alatt találjuk ezúttal az igazi érdekességet: a 306 lóerős 3,5 literes V6-os benzinmotort 68 lóerős villanymotor támogatja, amellyel a lítium-ionos akkumulátorokból energiát merítve önállóan akár 100 km/h-s sebességgel…
A Lamborghini Murciélago kis híján tíz éven keresztül volt az utak királya, de a mai napon az utolsó könnycseppet is elmorzsolhatjuk nyugdíjazása felett, ugyanis bizonyítékul arra, hogy időnként a „Búcsúnk is boldogít”, a már javában készülő Aventador LP700-4 még gyorsabb, még szebb, és még büszkébb lesz a denevérnél.
Az alábbi, gyári Ferrari FF-videóhoz nehéz bármit is hozzáfűzni; röviden csak egy szóval jellemezném: csodaszép – én például egymás után legalább ötször néztem végig.
Úgy tűnik, hogy imáink messzire szállnak, mert „Autógyártók ébresztő!” című fohászunk az Egyesült Királyságban került meghallgatásra. A nagy tradíciókkal rendelkező Morgan ugyanis retro stílusú sportautói mellett ezúttal 58 éves hagyományait kívánja feléleszteni. A háromkerekű piacra dobásával a vállalat a múltba való visszatekintéssel keresi a jövőbe vezető utat.
A rohamosan közelgő és rettentő izgalmakat ígérő Genfi Autószalonra már minden gyártó nagyban hangol, a Saab épp a várva-várt 9-5 sportkombi verzióját mutatja be a nagyközönségnek, ami kategória egyik legkívánatosabb formatervével kecsegtethet. Az ízléses modell mellett a 9-3 Griffin szolid ráncfelvarrásával és a 9-3 kabrió Independence Edition kiadásával is találkozunk majd Svájcban.
A Genfi Autószalon nyitánya már szinte csak órákra van tőlünk, ennek megfelelően mindenki hangol a nagy eseményre, amiből a szuperautóiról méltán híres Koenigsegg sem maradhatott ki és elárulta, hogy standján az Agera még tovább mérgesített változata, az Agera R viszi a prímet. A bejelentés mellé információk hada és gyári képek is érkeztek.
A Párizsi Autószalonon a Chevrolet standjánál már kaptunk ízelítőt a Cruze ötajtós változatáról, ám a gyártó első ízben a napokon belül startoló genfi kiállításra hozza el a szériaérett példányt. A bemutató előtt néhány hivatalos képet is kaptunk az újdonságról, így már látható, hogy a tanulmányautó lökhárítóba integrált LED-soráról sajnos le kell mondanunk, csak úgy, mint a kék fényű első…
A kedvcsináló képek ellenére az Opel szinte az utolsó pillanatra hagyta a nagy durranást, a Zafira koncepció bemutatását, amelyet a Genfi Autószalonon láthatunk első ízben testközelből. A németek egyterűje a képek tanúsága szerint könnyed és kényelmes lesz, meglehetősen igényes tálalásban, amivel az igazi prémium egyterű, a Ford S-Max riválisává léphet elő.
Japán összehasonlító-sorozatunk ezen részére teljesen igaznak bizonyultak a klisék. No, nem az autóipari papírforma, hanem az a felállás, amit a sorozatok forgatókönyvírói már évekkel ezelőtt kitaláltak. A jó és a rossz örök harcában a Mazda3 bizonyult a szerény, minden területen jól teljesítő szemüveges-kedves hősnek, míg a Civic bátran megkaphatná képzeletbeli szappanoperánkban a rosszfiú…
Ismét öt forinttal nő a benzin, és ugyanennyivel gázolaj ára a hazai töltőállomásokon szerdától - erősítették meg piaci forrásokból a holtankoljak.hu értesülését.
Bár az Opel idei terítékén szerepel a tesztekben ügyesen szereplő Astra háromajtós verziójának leleplezése, a nyitott kiadás érkezésére még legalább két évet várnunk kell.
A Ferrari a vadonat új FF mellett más meglepetéssel is készül a Genfi Autószalonra, hiszen a gyáriak magukkal hozzák a California és a 458 Italia HELE ("High Emotion Low Emissions") rendszerrel ellátott verzióját is. Sajnos a kiállításon tetszelgő műremekek látványra nem sok újdonságot hoznak majd, hiszen ezúttal nem egy optikai csomagról, hanem egy üzemanyag-takarékosságot és szerényebb k…