Hírarchívum - Auto-Motor - 2011 október 19.

Év

Hónap

2011 október
H K Sze Cs P Szo V
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6

Kategória

2011. október 19. szerda

okt. 19
9:21 Elcsépelt, de igaz: franciák törnének a Bugatti Veyron babérjaira (Auto Pult)
A szekér nem áll meg, így egy újabb feltörekvő gyártó kíván beférkőzni a szuperautók piacára, amely eddig sem szenvedett hiányt a kínálatban. A „francia autó” kifejezés alig néhány esztendeje is rémületet váltott ki a tősgyökeres rajongókból, ám a „francia szuperautó” szófordulat eddig szinte ismeretlen volt.
okt. 19
9:39 Elcsépelt, de igaz: franciák törnének a Bugatti Veyron babérjaira (Auto Pult)
A szekér nem áll meg, így egy újabb feltörekvő gyártó kíván beférkőzni a szuperautók piacára, amely eddig sem szenvedett hiányt a kínálatban. A „francia autó” kifejezés alig néhány esztendeje is rémületet váltott ki a tősgyökeres rajongókból, ám a „francia szuperautó” szófordulat eddig szinte ismeretlen volt.
okt. 19
10:15 Keleti partnerekkel fejleszt kis motorokat a GM (Auto Pult)
A General Motors megerősített hírek szerint kis hengerűrtartalmú Ecotec motorok kereskedelmi forgalomba állítását helyezte kilátásba, melyek az elkövetkező három esztendőben már utcai autókban teljesíthetnek szolgálatot.
okt. 19
11:09 Keleti partnerekkel fejleszt kis motorokat a GM (Auto Pult)
A General Motors megerősített hírek szerint kis hengerűrtartalmú Ecotec motorok kereskedelmi forgalomba állítását helyezte kilátásba, melyek az elkövetkező három esztendőben már utcai autókban teljesíthetnek szolgálatot.
okt. 19
11:45 A napfény íze – Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm TI teszt (Auto Pult)
A megfelelő autó kiválasztása elvileg a racionalitásról és az alaposságról szólna, de ez messze nem így működik, hiszen emberek vagyunk; érzünk, tapasztalunk, ki vagyunk éhezve az újabb és újabb élményekre, ami egy észérvek alapján kiválasztott, rideg masina megvétele után sok esetben nem adatik meg. A szív útjain haladva viszont az útjelző táblák Lombardia tájaira, az immár 101. évét taposó Alfa…
okt. 19
12:39 A napfény íze – Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm TI teszt (Auto Pult)
A megfelelő autó kiválasztása elvileg a racionalitásról és az alaposságról szólna, de ez messze nem így működik, hiszen emberek vagyunk; érzünk, tapasztalunk, ki vagyunk éhezve az újabb és újabb élményekre, ami egy észérvek alapján kiválasztott, rideg masina megvétele után sok esetben nem adatik meg. A szív útjain haladva viszont az útjelző táblák Lombardia tájaira, az immár 101. évét taposó Alfa…
okt. 19
15:57 Még idén debütál a Subaru BRZ - Toyota FT-86 sportautó-ikerpár (Auto Pult)
Végre vége a várakozásoknak és az időhúzásnak: hivatalos forrásból érkező információk megerősítették, hogy a már jó ideje fejlesztett, és a sportautó-rajongók idegeit emiatt igencsak megtépázó Subaru BRZ – Toyota FT-86 ikerpárról még idén lehull a lepel. A nagy bemutatkozás november 30-án várható, a Tokiói Autószalon első sajtónapján.
okt. 19
16:15 Még idén debütál a Subaru BRZ - Toyota FT-86 sportautó-ikerpár (Auto Pult)
Végre vége a várakozásoknak és az időhúzásnak: hivatalos forrásból érkező információk megerősítették, hogy a már jó ideje fejlesztett, és a sportautó-rajongók idegeit emiatt igencsak megtépázó Subaru BRZ – Toyota FT-86 ikerpárról még idén lehull a lepel. A nagy bemutatkozás november 30-án várható, a Tokiói Autószalon első sajtónapján.
okt. 19
17:27 Megvannak az új 3-as BMW hazai árai – tízmillió forinttól indul (Auto Pult)
Alig telt el 5 nap a hivatalos leleplezés óta, a BMW Magyarország máris közzétette a vadonatúj 3-as BMW alapárait. Annak ellenére, hogy Németországban átszámítva átlagosan 300 ezer forinttal drágábban kelleti magát az újdonság a leköszönő, E90-es kódjelű típusnál, itthon nem lett drágább a prémium középkategóriás szedán - legalábbis a 20d alapmotorok esetében.
okt. 19
18:39 Megvannak az új 3-as BMW hazai árai – tízmillió forinttól indul (Auto Pult)
Alig telt el 5 nap a hivatalos leleplezés óta, a BMW Magyarország máris közzétette a vadonatúj 3-as BMW alapárait. Annak ellenére, hogy Németországban átszámítva átlagosan 300 ezer forinttal drágábban kelleti magát az újdonság a leköszönő, E90-es kódjelű típusnál, itthon nem lett drágább a prémium középkategóriás szedán - legalábbis a 20d alapmotorok esetében.

Keresés