Maga az A8, az Audi luxusautója idén 25 éves. Alapvetően a V8 utódjaként érkezett, s motorból is leginkább V8-assal ismert, az S8-as azonban még több hengert ad. Vele randevúztunk.
Hazánkban egyelőre egyetlen egy olyan töltőállomás sem található, ahol hidrogént tudnánk tankolni autóba, ami persze nem is csoda, hiszen ez a technológia még a fejlettebb országokban sem elterjedt. Ennek ellenére a gyártók azért nem dobták még kútba a technológiát, amire kiváló példa a Toyota: nemrég éppen hazánkban próbálhattuk ki röviden az egyk
Sajnos mostanra egyértelműen kijelenthetjük, hogy az egyterű autók ideje lejárt, hiszen crossoverek térhódításával mostanra a legtöbb gyártó emelt hasmagasságú modellekre cserélte egyterűit. Van azonban még néhány márka, amely egyelőre kitart a praktikus, családi használatra kiváló kategória mellett, de valószínűleg ez is csak ideig óráig tart majd
Két hét múlva, október 24-én debütál Wolfsburgban a kompakt kategória alapítójának tartott Volkswagen Golf nyolcadik generációja. A gyár egyelőre skiccen mutatja az újdonságot.
Bemutatkozása óta 41 másodpercenként kelt el belőle egy példány, ami azt jelenti, hogy az elmúlt 45 évben 35 millió darab talált gazdára belőle. Mi másról is lehetne szó, mint a Volkswagen Golfról, aminek vadonatúj generációja október 24-én mutatkozik majd be, így a gyáriak már el is kezdtek minket ízelítőkkel bombázni. Néhány digitális rajz és ski
Egyszerűen csak Mirai Concept a neve a Toyota következő generációs, üzemanyagcellás személyautóját előrevetítő járműnek. A tanulmányautó alapján valószínűleg sokkal többen fognak lelkesedni a formáért.