Sikeresen megtartotta szerethető karakterét a Renault Clio, nem ugrottak fejest a tervezők valami szokatlanul újba a generációváltással. Az egyliteres, turbós motorral pedig egy józan választásnak tűnik.
Eljött a nagy nap: a Mazda végre bemutatta első tisztán elektromos autóját, amely a várakozásoknak megfelelően egy kupés elemekkel feldobott crossover lett, ami némi meglepetésre az MX-30 nevet kapta. A hajtásláncot már korábban megismerhettük, ám ahogyan arra számíthattunk, a külcsín tekintetében újat hoztak a japánok, még ha ez nem is feltétlenül
A Honda Jazz kategóriájának legpraktikusabb tagja, hiszen papíron a kisautók szegmensébe tartozik, de számtalanszor bizonyította már, hogy nem is olyan kicsi családok számára is tökéletes megoldás lehet. Ez pedig nem lesz másként a most bemutatott, vadonatúj generáció esetében sem, amely rögtön kétféle verzióban látott napvilágot, és minden eddigin
A hatalmas terepjáróiról elhíresült amerikai márka hamarosan visszatérhet, ám a korábbi koncepció helyett környezetbarátabb szemléletű modellek várhatóak.
Meglovagolja a Star Wars mániát a Porsche és megmutatja, milyen lenne az a bizonyos messzi-messzi galaxis, ha a zuffenhauseni márka is szerepet kapna benne. Mondjuk űrhajó gyártóként.
Kicsivel a hivatalos bemutató előtt szárnyra kaptak a képek a világhálón a Volkswagen Golf 8. generációjáról, persze a még korábban kiszivárgott képek miatt már nincs meglepetés.
Mi lehet vajon a sportosság forrása? – tesszük fel a kérdést, keresvén az velőig hatoló izgalmakat. Hiába a hajtásláncot nem kímélő motor, nem ér semmit az aszfalthoz végtelenségig ragaszkodó abroncs, feleslegesen szorít a feszesen körbeölelő sportülés, ha mindezt nem tartja össze egy egységes erő, a sportautózás egyik fő esszenciája, maga a stílus