Hódít a SUV-láz, küszöbön a villanyautók térnyerése, mindennek eredménye a Mercedes-Benz EQC is. Ez lenne ma a környezettudatosság? Nem, nem az, de elmondom, miért jó mégis!
Autót venni és főként fenntartani nem olcsó mulatság, ráadásul sokszor rizikós is. A ŠKODA Privátbérlet utóbbit nem tartalmaz, ellenben kiszámítható havidíjat ad.
A Porsche próbál úgy tenni, mintha mi sem változna azzal, hogy teljesen villanyhajtású autó jelent meg a palettáján. Erre is utalhat, hogy ugyanazokkal a modellnevekkel találkozunk, mint a márkatársakon.
Hódít a SUV-láz, küszöbön a villanyautók térnyerése, mindennek eredménye a Mercedes-Benz EQC is. Ez lenne ma a környezettudatosság? Nem, nem az, de elmondom, miért jó mégis!
Autót venni és főként fenntartani nem olcsó mulatság, ráadásul sokszor rizikós is. A ŠKODA Privátbérlet utóbbit nem tartalmaz, ellenben kiszámítható havidíjat ad.
Az autóipar talán még sosem pörgött ennyire: szinte minden gyártó ontja magából az újdonságokat, de mindez talán a prémium márkáknál a legszembetűnőbb, ahol nem csak a meglévő típusok fejlesztésével foglalkoznak, hanem folyamatosan új modellekkel rukkolnak elő. Ezúttal a BMW-n van a sor, a bajorok pedig a kompakt palettájukat bővítik még tovább, mé
A Lexus merész lépést tett 2017-ben, amikor piacra dobta az LC szériát, a márka csúcs kupéját. Hamarosan megérkezik a várva várt kabrió változat is, akár új, erősebb motorral.
Az Atlas névre valószínűleg még a Volkswagen márka kedvelői sem mind kapják fel a fejüket, pedig a németek egyik modelljéről van szó, amely 2016-ban mutatkozott be. Mielőtt még bárki azt hinné, hogy gond van a memóriájával: a hatalmas, hétüléses SUV kizárólag Amerikában elérhető, így aki nem olvasta bemutató cikkünket, nem igazán találkozhatott vel
A Mazda nagy erőkkel készül első nagyszériás elektromos modelljének bemutatójára, ami október 23-án, tehát alig több mint egy hét múlva lesz esedékes. Ennek örömére az első ízelítő videót is megosztották a japánok, amin ugyan középpontban inkább a felhasznált anyagok vannak, azért egy rövidke pillanatra az utastérbe is kapunk némi betekintést.
Ahogyan azt a Würth egyéb rendszereitől megszokhattuk, nagyon komolyan veszik az gépjárműdiagnosztika kérdését is. Nem csak az autókhoz, a nagyobb járművekhez is komplex rendszereket kínálnak.
Ha azt mondom, sportautó, mindenkinek a száguldás, a sok-sok henger vidám harsonája vagy épp a határok feszegetése sejlik fel, azonban tény, hogy a világ autós felének történelmében bőségesen akadt olyan modell, amely nem a gyorsaságával, hanem legfeljebb hangulatával tudott csak érvényesülni. Ezúttal a történelem leglassabb autóiból csemegézünk.