Bár rengeteg kritika érte a Forma-1 tulajdonosát, a Liberty Mediát közelmúltbéli döntései kapcsán, a Sauber csapatát irányító Frederic Vasseur szerint a királykategóriának nem ártanak ezek a változtatások. A sportág tulajdonosa múlt héten jelentette be, hogy 2018-tól kezdve már nem láthatunk csinos rajtrácslányokat a versenyek előtt – a helyüket gy
Mostanra sajnos teljes bizonyossággal állíthatjuk, hogy a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tervei nem jöttek be a Maserati márka új irányba való elindításával kapcsolatban. Az olasz gyártó olyannyira nehéz helyzetben van, hogy minden modelljének gyártását szüneteltetnie kell időről időre, köszönhetően a gyér keresletnek az autóik iránt. Ezúttal egy kompromisszumos megoldást dolgoztak ki, hogy ne…
Már láthatjuk a Skoda Fabia friss tekintetét. A csehek népszerű kisautója nem ment át drasztikus változáson, csak a szükségeknek megfelelően modernizálták, továbbra is jól néz ki.
A Hyundai már a Kona bemutatója idején beígérte, hogy hamarosan jön egy teljesen elektromos verzió, és úgy tűnik, hogy nem is kell már sokat várnunk a divatos kis crossover villanyos változatára, ugyanis a koreaiak egy ízelítő képpel karöltve jelentették be, hogy a március elején nyitó Genfi Autószalonon leleplezik az új kivitelt – sőt, online már február 27-én megmutatják.
A Hyundai tavaly végre bemutatta első vérbeli sportkompaktját az i30 N képében, amit idén januárban a Veloster N követett – ugyanazzal a hajtáslánccal. A koreaiak már beígérték, hogy később más modellek is megkaphatják majd az N részleg kúráját, most pedig bejelentették, hogy N Sport néven érkeznek majd a dinamikusabb, de nem vérbeli sportmodellek is.
A Land Rover Defender igazi legendaként vonult vissza nemrég, de nem kell már sokat várnunk, ugyanis hamarosan érkezik majd a vadonatúj utód. Az angol márka persze addig sem hagyja feledésbe merülni a jól ismert típust: legutóbb egy jópofa, ráadásul kifejezetten praktikus eszközön tért vissza a Defender név és az autó jellegzetes sziluettje.
Mostanra sajnos teljes bizonyossággal állíthatjuk, hogy a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tervei nem jöttek be a Maserati márka új irányba való elindításával kapcsolatban. Az olasz gyártó olyannyira nehéz helyzetben van, hogy minden modelljének gyártását szüneteltetnie kell időről időre, köszönhetően a gyér keresletnek az autóik iránt. Ezúttal egy kompromisszumos megoldást dolgoztak ki, hogy ne…
A McLaren már decemberben bemutatta a legendás brazil Forma-1-es pilóta, Ayrton Senna után elnevezett vadorzóját, ami gyáriak valaha volt leggyorsabb versenypályás autója lett – ráadásul rendszámot is kaphat. Néhány részletet már akkor is elárultak a lenyűgöző négykerekűről, de sok fontos adatot még rejtegettek, most azonban végre mindenre fény derül.
A Škoda Fabia praktikus kisautó, azonban a szegmens újabb modelljeihez képest már kissé lemaradásban van, hiszen még a jelenleg futó generáció is a korábbi változat alapjait használja fel. Tudják ezt a gyáriak is, de jelenleg sokkal inkább a crossoverek fejlesztésére koncentrálják az erőiket. Persze azért a kisautóról sem feledkeztek meg, és egy kisebb frissítéssel igyekeztek vonzóbbá tenni a…
Néhány évvel ezelőtt egy kisautóról a következő jelzők juthattak eszünkbe: kicsi (de tényleg!), egyszerű, olcsó, és a legtöbbjükre a nőies kifejezés is helytálló volt – ennyivel pedig nagyjából ki is fújt a sor. Mostanra azonban nagyot változott a világ, ugyanis méretben, minőségben, technológiában és megjelenésben is rengeteget fejlődtek ezek a modellek, és erre talán keresve sem találhatnánk…
A McLaren már decemberben bemutatta a legendás brazil Forma-1-es pilóta, Ayrton Senna után elnevezett vadorzóját, ami gyáriak valaha volt leggyorsabb versenypályás autója lett – ráadásul rendszámot is kaphat. Néhány részletet már akkor is elárultak a lenyűgöző négykerekűről, de sok fontos adatot még rejtegettek, most azonban végre mindenre fény derül.
Egyre többször hallani olyan esetekről, amikor egy évtizedek óta érintetlen garázsban elképesztő ritkaságokat – természetesen autókról beszélünk – talál néhány szerencsés örökös vagy bárki más. Legutóbb két igazi veterán bukkant fel egy 1991 óta magára hagyott épületben: egy 1966-os Ferrari 275 GTB és egy 1967-es Shelby 427 Cobra – mondanunk sem kell, szívesen lennénk azok helyében, akik most…
Csütörtökön bemutatta 2018-as WEC-autóját a nagyközönségnek a Toyota. A japán gyártó színeiben idén Fernando Alonso is rajthoz áll majd az endurance-világbajnokságon. A japánok TOYOTA GAZOO Racing néven vesznek részt a sorozatban, ahol két autóval állnak majd rajthoz: a 7-es rajtszámú versenygépet Mike Conway, Kamui Kobayashi és José María López, m
Ma is a Ferrari maranellói központjában töltötte a napját a Forma-1 2007-es világbajnoka, Kimi Räikkönen. Úgy tűnik, a finn igencsak jó hangulatban készül az új szezonra, legalábbis erről árulkodnak azok a fotók, melyet nemrég feltöltött Instagram oldalára. Räikkönen Maranellóban, a róla elnevezett kis utcácskában pózolt kedélyesen. Az alábbi bejeg
Hatalmas lépést jelent a Sauber Forma-1-es csapata számára az, hogy 2018-ban az Alfa Romeóval közösen vesz részt a világbajnokság küzdelmeiben. A felek még decemberben léptek szövetségre egymással, így az olasz márka hosszú idő után újra visszatér a száguldó cirkuszba. A megállapodás részeként a Sauber a Ferrari legújabb motorját használja majd, az
Egyre többször hallani olyan esetekről, amikor egy évtizedek óta érintetlen garázsban elképesztő ritkaságokat – természetesen autókról beszélünk – talál néhány szerencsés örökös vagy bárki más. Legutóbb két igazi veterán bukkant fel egy 1991 óta magára hagyott épületben: egy 1966-os Ferrari 275 GTB és egy 1967-es Shelby 427 Cobra – mondanunk sem kell, szívesen lennénk azok helyében, akik most…
Nemcsak Kimi Räikkönen, hanem a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel is már Maranellóban készül a 2018-as Forma-1-es idényre. Räikkönen a minap már közzétett néhány fotót Instagram-oldalán arról, hogy a Ferrari olaszországi gyárában folytatja a felkészülést az új szezonra. Természetesen nemcsak ő, hanem csapattársa, Vettel is mindent megtesz azé
A Polestar tavaly szakadt le a Volvóról, és be is mutatták első „önálló” modelljüket, amely egyszerűen csak az 1 jelölést kapta. Noha kívül és belül egyaránt szembetűnő a Volvo rokonság, a Polestar azonban jóval exkluzívabb, és nem mellékesen valamilyen formában – hibridként vagy teljesen villanyosként – elektromotorral szerelt autókat gyárt majd. A vásárlók pedig már előre megőrülnek az újdonsült…
A Fordnak mindig is voltak sportos autói, elég csak a Mustangra gondolni, amely immár hosszú évtizedek óta az izomautók szerelmeseinek ikonja. Talán a legendás vadlovas típust sem túlzás sportautónak hívni, ám az amerikai gyártó palettáján megbújik egy másik modell, ami egy Focus, vagy egy Fiesta láttán vélhetően nem túl sokaknak jutna eszébe. A rajongók bizonyára tudják, hogy mire gondolunk: a…
A Polestar tavaly szakadt le a Volvóról, és be is mutatták első „önálló” modelljüket, amely egyszerűen csak az 1 jelölést kapta. Noha kívül és belül egyaránt szembetűnő a Volvo rokonság, a Polestar azonban jóval exkluzívabb, és nem mellékesen valamilyen formában – hibridként vagy teljesen villanyosként – elektromotorral szerelt autókat gyárt majd. A vásárlók pedig már előre megőrülnek az újdonsült…
A Fordnak mindig is voltak sportos autói, elég csak a Mustangra gondolni, amely immár hosszú évtizedek óta az izomautók szerelmeseinek ikonja. Talán a legendás vadlovas típust sem túlzás sportautónak hívni, ám az amerikai gyártó palettáján megbújik egy másik modell, ami egy Focus, vagy egy Fiesta láttán vélhetően nem túl sokaknak jutna eszébe. A rajongók bizonyára tudják, hogy mire gondolunk: a…
A Top Gear forgatása alatt váratlanul lángok csaptak fel az autóból, majd néhány perc múlva a földdel lett egyenlő az Alpine A110. Személyi sérülés szerencsére nem történt.
Nem a Mercedesre és a Ferrarira koncentráljon a jövőbeli szabályok megalkotásakor, hanem azt nézze, mi szolgálja a sportág érdekeit – ezt tanácsolta a Forma-1 tulajdonosának, a Liberty Mediának a McLaren főnöke, Zak Brown. A királykategória csapatai jelenleg is egyeztetéseket folytatnak az amerikai vállalattal, illetve a Nemzetközi Automobil Szövet
Megkapta már elégszer, hogy mennyire ronda, díjat is kapott ezért. A Multipla a legnagyobb meg nem értett zseni, amennyire csúnya, annyira fantasztikus, de a rondasága csak az egyik hátulütője, nagyon csúnyán öregszik.
A korábbi F1-es versenyző, Mark Webber bízik benne, hogy Fernando Alonso jól kezeli majd a helyzetet, hogy a Forma-1 mellett egyéb autósport eseményeken is részt vesz 2018-ban. Alonso múlt héten bejelentette, hogy a WEC fordulóinak nagy részén részt vesz 2018-ban a Toyota színeiben. A spanyol pilóta már tavaly is kacsingatott a Forma-1-en kívülre:
A Forma-1 elnöke, Chase Carey a minap egy interjúban elárulta, ha kizárólag rajta múlt volna, idén is lennének rajtrácslányok a száguldó cirkuszban. Az üzletember szerint viszont haladni kell a korral, a csinos hölgyek viszont továbbra is jelen lesznek az F1-ben. A királykategória rajongóinak körében nagy visszhangja volt a Liberty Media döntésének
Könyv készül a Forma-1 2007-es világbajnokáról, Kimi Räikkönenről, melynek borítóját most a finn versenyző felesége, Minttu osztotta meg a nagyvilággal. Bár Räikkönen még aktívan versenyez a Forma-1-ben, nem kizárt, hogy az idei lesz az utolsó szezonja a száguldó cirkusz mezőnyében. A „Jégember” 2001-ben debütált a Sauber színeiben, azóta pedig meg
A Jaguar már régóta foglalkozik igazi klasszikusok gyári restaurálásával, sőt, az sem idegen a Classic részlegtől, hogy egy korábbi legendás négykerekűt a nulláról építsenek meg, mintegy új autóként létrehozva azt. Ezen dolgoznak jelenleg is, ugyanis a legendás D-type 62 év után újra gyártásba került az angolok Coventryben található szentélyében.
Csütörtökön, Phoenixben tesztelte először saját fejvédő-megoldását az IndyCar-sorozat: a szélvédőszerű elem Scott Dixon versenyautójára került fel. Miközben a Forma-1 a Halo mellett tette le a voksát, az eszköz pedig idén már kötelezően használandó is lesz a királykategóriában, addig az amerikai IndyCar-sorozat külön utakon jár. A szériában már köz
A Toro Rosso Forma-1-es csapata tette közzé a minap azt a videót, melynek segítségével bekukkanthatunk egy kicsit egy F1-es istálló életébe. Az olasz kiscsapat versenyzői, Brendon Hartley és Pierre Gasly látogattak el nemrég a csapat faenzai központjába, a fenti videóban pedig ezt nézhetjük meg röviden. Az idegenvezető pedig nem más, mint a Toro Ro
Már a Mercedes brackley-i központjának recepcióján köszön vissza Lewis Hamilton 2017-es versenyautója. A W08-as modell újabb bajnoki címeket szállított a német istállónak 2017-ben, az 5-ös számú kasztni pedig különösen kedves lehet Hamilton számára: a brit ezzel az autóval szerezte meg negyedik világbajnoki címét Mexikóban. A recepción pihenő autór
A Mercedes-AMG már tavaly bemutatta elképesztő hiperautóját, a Project One-t, azonban az egyelőre még prototípus fázisban lévő autóról közel sem árultak el mindent a csillagosok. Részletes adatokat sajnos ezúttal sem osztottak meg velünk a németek, de Tobias Moers, az almárka vezére azért elárult néhány dolgot az autóról, amivel közelebb kerültünk az igazsághoz.
Tárt karokkal várná vissza Lewis Hamiltont a McLaren Forma-1-es csapata – így fogalmazott a brit istálló elnöke, Zak Brown. Hamilton 2007-ben a wokingiak színeiben debütált a Forma-1-ben, második évében pedig már világbajnoki címet is szerzett a McLarennel. Az istállót végül 2012 végén hagyta ott, majd csatlakozott a Mercedeshez, ahol azóta további
Már Olaszországban hangol a 2018-as Forma-1-es évadra Kimi Räikkönen. A finn versenyző a Ferrari maranellói központjában tengeti napjait, csütörtök este azonban egy kis kikapcsolódásra is volt idő a nagy felkészülés közepette. A “Jégember” Fananóban jégkorongozott egy kicsit egy lelkes csapat társaságában, erről pedig egy fotót is közzétett Instagr
Egyre több autógyártó dönt úgy, hogy hivatalos keretek között kezdi el gondját viselni legendáinak. Az egyik legjobb példa erre a Jaguar Land Rover csoport, amelynek Classic részlege már hosszú évek óta végez csodálatos munkát – ezt pedig mai hírünk is alátámasztja. Ezúttal a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) döntött úgy, hogy egy külön divíziót alkot meg klasszikus modelljeinek karbantartására.
A Jaguar már régóta foglalkozik igazi klasszikusok gyári restaurálásával, sőt, az sem idegen a Classic részlegtől, hogy egy korábbi legendás négykerekűt a nulláról építsenek meg, mintegy új autóként létrehozva azt. Ezen dolgoznak jelenleg is, ugyanis a legendás D-type 62 év után újra gyártásba került az angolok Coventryben található szentélyében.
A Mercedes-AMG már tavaly bemutatta elképesztő hiperautóját, a Project One-t, azonban az egyelőre még prototípus fázisban lévő autóról közel sem árultak el mindent a csillagosok. Részletes adatokat sajnos ezúttal sem osztottak meg velünk a németek, de Tobias Moers, az almárka vezére azért elárult néhány dolgot az autóról, amivel közelebb kerültünk az igazsághoz.
Egyre több autógyártó dönt úgy, hogy hivatalos keretek között kezdi el gondját viselni legendáinak. Az egyik legjobb példa erre a Jaguar Land Rover csoport, amelynek Classic részlege már hosszú évek óta végez csodálatos munkát – ezt pedig mai hírünk is alátámasztja. Ezúttal a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) döntött úgy, hogy egy külön divíziót alkot meg klasszikus modelljeinek karbantartására.
Egy horvát csapat nem mindennapi feladatra vállalkozott. Egy Tesla Model X-szel indultak a Budapest-Bamako ralin, 16 nap alatt 8600 km-t tettek meg, átszelve a Szaharát.
A Red Bull versenyzője, Daniel Ricciardo elismerte, a 2017-es Forma-1-es évad során néha túl sokat akart, mégpedig a csapattársa, Max Verstappen miatt. Ricciardo nemrég egy interjúban azt mondta, soha nem volt még olyan kemény csapattársa a Forma-1-ben, mint a holland, és 2018-ban is komoly küzdelemre számít a Red Bull háza táján. Bár az ausztrál t
Talán sokan emlékeznek még a Rimac elképesztő elektromos szuperautójára – már csak azért is, mert nem is olyan régen egy ilyennel szenvedett balesetet a Top Gear korábbi híres műsorvezetője, Richard Hammond. A horvát csapat által megálmodott Concept One még 2012-ben mutatkozott be, és mindössze 8 darab készült belőle, de most, közel 6 évvel az első modelljük után a Genfi Autószalonon a Rimac…
Talán sokan emlékeznek még a Rimac elképesztő elektromos szuperautójára – már csak azért is, mert nem is olyan régen egy ilyennel szenvedett balesetet a Top Gear korábbi híres műsorvezetője, Richard Hammond. A horvát csapat által megálmodott Concept One még 2012-ben mutatkozott be, és mindössze 8 darab készült belőle, de most, közel 6 évvel az első modelljük után a Genfi Autószalonon a Rimac…
Vérpezsdítő dizájnt ígértek a korábban megjelent skiccek, illetve a tanulmányautó. Szinte már sportos, AMG arc köszönt vissza a képekről. A valóság azonban egy picit más lett.
A Renault versenyzője, Nico Hülkenberg szerint hibás döntést hozott a Liberty Media akkor, amikor úgy döntött, száműzi a rajtrácslányokat a 2018-as évadtól – a német a Halo bevezetését sem nézi jó szemmel. A rajongókat és a Forma-1 résztvevőit is megosztják a sportág legújabb változásai: az előttünk álló idényben minden autóra kötelező jelleggel fe
A Volkswagen Touareg már bőven megérett a váltásra: az Audi Q7 és a Porsche Cayenne „egyszerűbb”, ám hasonlóan jó minőségű testvére jelenleg a második generációját tapossa, és idén lesz 8 éves. Nem csoda hát, hogy a németek már nagyon készülnek az utóddal, ami március végén, a Pekingi Autószalonon be is mutatkozik – már két kedvcsináló rajzot is megosztottak velünk a gyáriak.
Gondolkoztál már azon, hol pihennek a Forma-1-es versenyzők akkor, amikor éppen nem versenyhétvégét teljesítenek? Van-e állandó rezidenciájuk, otthonuk? Most összeszedtük, hol is laknak a 2018-as Forma-1-es mezőny tagjai! Épp a minap esett meg, hogy a Haas versenyzője, Kevin Magnussen a hűvös Dániát hátrahagyva Dubajba tette át székhelyét – a kétsz