Olyan szinten jól felszerelt Dacia Sandero Stepway járt nálunk, hogy még egy robotot is elrejtettek benne. A kuplungot és a váltót kezeli, olykor kicsit lassan, de alapvetően hibátlanul.
Szöges és persze szög nélküli gumikról már mi is hallottunk, nemhogy az oroszok, most viszont egy helyi csapat csakis szögekkel, 3000 darabbal helyettesítette az autógumit.
Mi lesz majd a veteránokkal, ha már belsőégésű motoros autó nem léphet be a városba? Az Aston Martinnak lesz erre egy könnyfakasztóan szép megoldása, pontosabban már van is.
A Ford természetesen a versenyszezonon kívül is aktív, hiszen nem árt készülni a következő évadra: a kék oválosok krakkói (Lengyelország) M-Sport részlege az FIA R2-es reguláinak megfelelő Fiestát hívta életre. A Ford új raliautója az M-Sport krakkói üzemének első büszkesége, ugyanis teljes egészében ott fejlesztették az újdonságot.
Alapból is élénk, de SHVS hibridrendszerrel is kiegészíthető az aktuális Swift, Ignis, Baleno 1.2 Dulajet motorja. Vajon milyen motor való a sok megállításhoz?
Az elmúlt 15-20 évben igen nagyot változtak a különböző szegmensek az autóiparban: tulajdonképpen kijelenthetjük, hogy egy egész kategóriányi eltolódás tapasztalható, ami a méreteket illeti. A kompakt kombiknál pedig nem is találhatnánk jobb példát erre, hiszen 600 literes csomagtartó és közel 4,7 méteres hosszúság nemrég még a középkategóriára vol
Ismét összetört kilenc új autót az Euro NCAP, az eredmény pedig két autónál egészen meglepő, a Fiat-Chrysler csoport két autója került kellemetlen helyzetbe.
2019-ben nemes jubileumra készül a rüsselsheimi márka, az Opel ugyanis jövőre lesz 120 éves. Ennek megfelelően számos meglepetéssel készülnek a tavaly óta immár nem amerikai, hanem francia (PSA) kézben lévő németek: a villámos gyártó bejelentette, hogy a modellpaletta átfogó villámosítására, akarjuk mondani villamosítására számíthatunk.
Aki sportos Focusra vágyik, egyelőre meg kell elégedjen az ST-Line változattal, amely leginkább csak küllemében mutat sportos attitűdöt, ám hamarosan érkezik a valódi ST, amiről most mutatunk pár fotót.
A Škoda vadonatúj kompakt modellje, a Scala – ami a Rapid szériát hivatott leváltani, de a gyáriak feljebb pozícionálják a Rapidnál – rendkívül fontos mind a márka, mind pedig a vásárlók számára, ugyanis a modell ideális családi autónak ígérkezik, a Škodától megszokott kiváló ötletekkel és jó ár-érték aránnyal.
A SsangYong modelljei sokkal inkább funkcionalitásukról, strapabíróságukról és kedvező ár/érték arányukról híresek, mintsem arról, hogy kimondottan kívánatos (álom)autók lennének. Azonban a koreai, kimondottan terepjárók és szabadidőmodellek gyártására specializálódott vállalat ezúttal készített egy olyan különleges gépet, amelynek láttán minden te