Teljesítményből sosem elég, tartja a közmondás, az Audi pedig ennek jegyében mutatta be újdonságát, az A8 zászlóshajó legsportosabb verzióját. Mivel az eleve bivalyerős és szélvészgyors S8 már jó ideje piacon van – mi több, mi is teszteltük már a sportlimuzint -, RS névvel pedig mégsem akartak illetni egy több mint ötméteres luxusmodellt az ingolstadtiak, végül az S8 Plus típusjelre szavaztak.
A Porschének minden tekintetben hatalmas múltja van, legyen szó akár az utcai autókról, akár a versenypályán elért eredményekről. A német gyártó különleges kiadásokkal foglalkozó Exclusive részlege ezúttal összehozta a két területet, hogy emléket állítson egy igazán különleges versenysorozatnak, melyhez szép emlékek kötik a márkát. Így született meg a 911 Targa 4S Exclusive Mayfair Edition.
Ritkán foglalkozunk olyan márkákkal, melyek egyáltalán nincsenek jelen az európai piacon, azonban vannak olyan esetek – mint például a mostani –, amikor ezek a márkák hatással tudnak lenni az öreg kontinensen honos szereplőkre is. A Lincoln ezúttal egy olyan versenybe szállt be legújabb kényelmi extrájával, mellyel bizony megrángathatja az európai prémiummárkák bajszát is – igaz, egyelőre csak…
Az elmúlt években egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek az emelt hasmagasságú modellek, mégpedig kategóriától függetlenül. Az ezredforduló környékén főként nagyobb méretű modellek indultak hódító útjukra, azonban a vásárlók nyomására egyre kisebb kategóriákban is megjelentek a crossover modellek. Nem csoda hát, hogy szinte mindegyik gyártó kínálatában egyenesen több ’felfújt’ típus is akad.
A Ferrari új modelljeire bizony nem lehet panaszunk, kiváltképp, ha a teljesítményről van szó, azonban – ahogyan azt minden autórajongó, és így a gyáriak is tudják – erőből sosem elég. Éppen ezért az olaszok, akárcsak a 458 esetében, az F12-ből is készítenek egy felpaprikázott változatot, amelyről alig másfél hete számoltunk be első ízben az Autó Pult hasábjain.
A Porschének minden tekintetben hatalmas múltja van, legyen szó akár az utcai autókról, akár a versenypályán elért eredményekről. A német gyártó különleges kiadásokkal foglalkozó Exclusive részlege ezúttal összehozta a két területet, hogy emléket állítson egy igazán különleges versenysorozatnak, melyhez szép emlékek kötik a márkát. Így született meg a 911 Targa 4S Exclusive Mayfair Edition.
Ritkán foglalkozunk olyan márkákkal, melyek egyáltalán nincsenek jelen az európai piacon, azonban vannak olyan esetek – mint például a mostani –, amikor ezek a márkák hatással tudnak lenni az öreg kontinensen honos szereplőkre is. A Lincoln ezúttal egy olyan versenybe szállt be legújabb kényelmi extrájával, mellyel bizony megrángathatja az európai prémiummárkák bajszát is – igaz, egyelőre csak…
Az elmúlt években egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek az emelt hasmagasságú modellek, mégpedig kategóriától függetlenül. Az ezredforduló környékén főként nagyobb méretű modellek indultak hódító útjukra, azonban a vásárlók nyomására egyre kisebb kategóriákban is megjelentek a crossover modellek. Nem csoda hát, hogy szinte mindegyik gyártó kínálatában egyenesen több ’felfújt’ típus is akad.
A Ferrari új modelljeire bizony nem lehet panaszunk, kiváltképp, ha a teljesítményről van szó, azonban – ahogyan azt minden autórajongó, és így a gyáriak is tudják – erőből sosem elég. Éppen ezért az olaszok, akárcsak a 458 esetében, az F12-ből is készítenek egy felpaprikázott változatot, amelyről alig másfél hete számoltunk be első ízben az Autó Pult hasábjain.
Teljesítményből sosem elég, tartja a közmondás, az Audi pedig ennek jegyében mutatta be újdonságát, az A8 zászlóshajó legsportosabb verzióját. Mivel az eleve bivalyerős és szélvészgyors S8 már jó ideje piacon van – mi több, mi is teszteltük már a sportlimuzint -, RS névvel pedig mégsem akartak illetni egy több mint ötméteres luxusmodellt az ingolstadtiak, végül az S8 Plus típusjelre szavaztak.